a3改装什么项目不影响质保?低配的改多功能方向盘会不会有问题
好像说不改线路就行,就是不太懂
如果车子在质保其内,车子的三大件没有异常的话,这个延长质保就基本没有啥用了
最好老老实实去4s保养,要不一旦出问题,让出具一大堆在外面保养的正规手续,那这扯皮基本上车主就败了,也就无法得到质保了。
延保也主要是针对发动机和变速箱,一般在质保范围的发动机变速箱正常的保养是没什么问题的,这个延保也是没什么必要的。如满意请采纳。
按照规定,质保期内是可以不在4S店进行保养的,但是实际情况比较复杂。
广州我昨天看过,8000包3年壳牌5w30全合成不限公里更换机油,但包的里面没有离合器片,所以我还是观望一下,觉得有点坑
我建议首保还是提前一点去的好三个月或者3000公里,虽然这样也许会造成不必要的浪费,但是因为发动机在行驶了一段里程后,避免机油里面还有一部分小铁颗粒,这样过早的保养,对车是有好处的。如满意请采纳
其实最好直接去4S咨询,道道确实很多,如果有原厂的延保,离合器总成是包含在质保里的。单离合器片确实属于磨损件,我觉得哪个指的是手动挡的,不然你前两次索赔也就不成立了。自动挡干式的,出问题就是直接换总成,而不是换离合器片。如果不是厂家延保,那更换总成就悬了,除非协议写清楚,离合器总成包含在内。你问别人都没啥用,因为这车卖了还不到三年,还没车出质保期,没有车主有这方面经验,所以问题还得自己去解决。方法就是多询问,多质疑,看清楚条款,然后再决定是不是购买。如果真没所谓的原厂延保这样东西存在,再做打算。
知道,我也是7速干式,我的也有问题,只是索赔问题上我没你那么积极。我的干式,堵车一个小时左右,低速档位一定会出现异响,只是如今异响后又开了一万两千公里了,问题没有扩大的趋势,所以我现在的宗旨是只要不影响驾驶感受(耳朵受点影响用音乐盖),能不换就不换;但是,长期担心肯定有,所以要筹谋三年质保期之后的应对方案了,所以我现在如果跑4S店,也会开始去咨询延长质保的事宜了。上次保养,延保专员不在,只是拿了张价格单,等下次或者找个专门的机会去,我是一定要把这个事情问清楚的。其实不用过于担心,解决方案的总归是有的。
没必要的。这个发动机和变速箱要么不坏,要么坏的你都要把车卖掉。所以别去弄这个延保。
建议质保期内还是去4S保养吧要不万一车辆出现问题4S可能会以你没在4S保养拒绝保修的
操作得当延保完全没必要,跟跑不跑高速关系不大,价格觉得正常吧,不算高也不算低
如果出现的问题与你改装的位置相关,而且确实是因为你改装的时候动了线路或是别的什么东西,而导致故障的出现,应该就不保修了。如果是八竿子打不着的位置,那就还是会保修的
从长远考虑可以要延保,毕竟车辆发动机,变速箱是车辆的主要部件,也是故障多发的部位,如果没有别的优惠政策,这个也算是比较合适的了。
对于是不是要到外面保养,建议还是慎重选择,原因如下:虽然有明文规定可以不在4S保养的,2017年7月1日由商务部发布的《汽车销售管理方法》中就规定车辆可以不在4S店保养,但4S店仍须提供车辆的正常质保,除非车辆出现问题是与在外面修理店保养有因果关系的,否则4S必须按规定进行质保。也就是说,如果车子出的问题是与在外面保养有关的,那么4S店或车厂可以不承担相关质保责任。举例来说:在质保期内,你在外面换了机油,突然有一天发动机坏了,去4S店要求质保,4S店或车厂很可能会以你换了劣质机油为由拒绝质保。综上所述:在质保期内,为了省心或放心,还是多花点钱到4S店保养吧。
如果只是有声音,就别换了,换完肯定还有,况且后换的肯定没有原厂的好。
我这是时尚版的诶,还有我朋友说装饰可以去外面的店里加装,,会便宜很多。。我也是第一次接触车,比比较小白。
价格不评论你也没说清几厢的,在也没有说排量,变速箱就看你路况了如果经常堵车的话挂到手动或着S档能有效的保护变速箱,延保看个人了,如果对双离合不放心就买,如果操作得当运气好的话变速箱可能开不坏,发动机不评论还没见过有车友坏过
现在4S店很多不挑这个问题了,我车该改的基本都改了,上次去4S店检查出问题,一样给索赔了。
还有个问题,4s店说的意思好像是办了这个业务后保养都必须在4s店做才行,a三保养又比较坑,小保都要900,外面也就三四百的样子,这样算下来又是一大笔价格啊。