探界者和crv哪个好2017？

两款同属于SUV车型，都适合家用。CRV主打运动时尚的设计外观，搭配米其林Latitude系列SUV轮胎，操控性能极佳。探界者外观时尚、动力强劲，性价比较高。关键在于各人需求。

当然是选择CRV啊，探界者虽然划分在中型suv，但是也就轴距长点，和crv比确实大了那么一点点，但是和汉兰达，冠道比呢，小得不是一点半点，可以说是紧凑型suv拉大成中型suv。宽度比CRV还小。另外就是耐用性，本田不用担心，雪佛兰美系车小毛病会多些。保值率本田也强很多。

看了楼上的回答，纠正两个误区1.探界者空间并不比crv大，实际体验流动，其实探界者昂科威都是紧凑级，只是强行说自己是中型suv，真正的中型suv的空间是什么样，看汉兰达就明白了。2.两者的价格并不是同一个层次，crv很久的一段时间不会有优惠，探界者已经优惠两万了。

2017本田CRV和雪佛兰探界者相比个人认为还是本田CRV好一些，车子燃油经济性，品牌知名度，保值性还有质量可靠性方面CRV相对更有优势。

2017crv和探界者相比个人认为还是crv好一些，车子的燃油经济性、维修保养便利性、保值性还有质量可靠性方面crv相对更有优势。

在这个属于SUV的黄金时代，雪佛兰是个让人觉得奇怪的品牌。美系合资车的身份并没有让雪佛兰有一款能让多数消费者关注的车型，虽然早就有了科帕奇、创酷两款中型SUV和小型SUV，但相比同门兄弟别克的昂科威、昂科拉，雪佛兰的存在感真的太低了。不过好在这款EQUINOX（探界者）可以再次让雪佛兰有机会打个翻身仗。相比起未来的竞争对手本田冠道，探界者不是什么特供车，早在2004年探界者就已在美国上市，凭借着中型SUV的身板、紧凑SUV的价格，探界者长期占据紧凑型/中型SUV级别前五的位置，仅仅美国地区的总销量也超过了300万台。和科帕奇全球销售的策略不一样，探界者从第一代车型就只在北美生产、销售，并未进入通用的全球销售网络，但是从现有信息以及雪佛兰引入亚洲、大洋洲的举措来看，全新车型不仅是探界者的换代，大有取代科帕奇的可能。马上要再国内上市的全新探界者和昂科威一样基于通用最新的D2平台打造，所以两台车即共享、又竞争，当然根据美版车型的定位，探界者主要会和昂科威1.5T车型产生竞争。那探界者这台车到底怎么样？其实前面已经说到，它在紧凑型/中型SUV销量中，常年徘徊在前五名的样子，而多数北美媒体对目前在售这代探界者“空间、舒适性、静谧性”这几方面给于高度肯定。既然和昂科威同平台打造，那么动力总成的搭配肯定十分相似了，沿用了1.5T和2.0T的动力搭配。不过不同的是，雪佛兰探界者在1.5T车型上搭配了6AT变速箱，2.0T车型搭配9AT变速箱，联想之前迈锐宝XL增加AT变速箱车型，可以发现通用已经在慢慢抛弃双离合换回AT了。可以看出雪佛兰是为了消除消费者的顾虑，为了冲量而做出的改变。虽然科帕奇的市场表现一般，在2016年仅卖出21956辆，但即将登场的探界者确实有能力改变雪佛兰品牌在20万元SUV市场的颓势。相比目前在市场上热销的奇骏、CR-V、翼虎等竞争对手，探界者在空间和动力方面具有一定优势，而这恰恰是中国消费者所看重的卖点。这台可以说是优化加强版昂科威的雪佛兰探界者即将登陆国内市场，作为雪佛兰北美三大畅销车型之一，探界者的自身硬实力还是有的。一个合适的定价是探界者最需要的，不然很可能会让这台美国畅销车型来到中国后变得“水土不服”。

目前关注新款的CRV1.5风尚版本和探界者的驭界版。求大神帮忙分析一下选择哪辆比较合适。谢谢！家用日常开，在意残值率，CRv 1.5t 驾驶风格比较激进，探界者2.0t

2017款crv和新款福特探界者相比个人认为还是新款福特探界者更适合家用，车子的燃油经济性，保值性，质量可靠性方面crv更有优势。

倾向于本田crv，两车对比，探界者轴距比crv长了65毫米，但是配置，crv比探界者更实在一些，多了一些使用的配置，比如说crv有疲劳驾驶提示，有自动驻车，有可变转向比，本田车发动机和变速箱的可靠和耐用还是很好的，动力也不弱，探界者虽然尺寸大，但你选的也是五座的，意义就不是特别大了

肯定是雪佛兰探界者。雪佛兰在SUV的领域一直有着自己的理解，以北美市场为例，雪佛兰的车型在耐用程度，拖拽力量，公路性能上获得大家的追捧。探界者之前是GM的Thelta平台，到了这一代，使用了D2UX的平台。不过在众人看来探界者和昂科威公用平台，这其实有些片面。雪佛兰针对自己的需求和市场，作出了调整。虽然也是D2的大平台体系，但是依然不同于昂科威。在轴距，成套，连杆等细节上都作出了改变。如果一定要强调关系的话，可以称之比昂科威高半代吧。

小编选探界者平均油耗在8.8左右，本田CRV都10左右探界者，低配1.5T的版本搭载的都是6AT的变速箱，在配置方面通用也算是良心了，还有真皮座椅方向盘、一键启动、无钥匙进入、倒车影像、carpaly、双区空调、座椅加热，安吉星、定速巡航啊等等，这些配置。较同级别车型相比，的确非常的有优势。美式肌肉车的感觉，整体很大气侧面前脸帅气内饰给我最直观的第一个感觉就是很简洁，没有过多的按钮，我个人比较习惯这种样子的，简约，但不简单。搭载了一款不晓得好多寸的彩屏，清晰度不错，触感也不错，很好用，carpaly功能很实用，用数据线秒连手机，手机画面直接映射进去座椅很舒服，前排的包裹性很不错，后排进深也很深，能够很好的给腿部支撑性，长途行驶也不会很累。这车的性价比高不到20万就能入手主流合资品牌的中级SUV，这个还是很诱人的，价格实惠，配置丰富。另外一点就是这车空间大，动力强劲！