排量越大越费油？你的认识真的有问题！很多人关于汽车有着潜在的认识，这些

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自动挡的是2，4排量的，有2.02.4两个排量2.0的变速箱是上汽金杯的变速箱还有格特拉克的2.4的自动挡是进口的变速箱2.0的油耗10个左右2.4的油耗12个左右

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如果是不差钱，肯定是选择2.0T的车型，动力要好很多的，1.5T的就是小马拉大车。希望我的回答对你有帮助，如满意请采纳！

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我的12个油，但是我改气了，我们这的气4，3元一方，一公里4毛5

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绝对的2.0T柴油，四川没有太冷的天，不怕冻，柴油省油，爬坡有劲

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选2.0油耗差不多也不愁没动力还多个电子档把我就选的2.01.5压根就没考虑过

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1.3T是直喷涡轮双VVT，力矩达235/1400转，1.5T是涡轮单VVT，力矩只有210/2200转。排量只是表面参数，已不是一代产品了，没有可比性。

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我的也是2.0的当初就没考虑1.5的让动力绰绰有余也不能让它不够

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有钱就买大的，没钱就买小的，不过新的1.5动力还是可以的

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我昨天深圳订了1.5蓝标！本来想要红标的！年前没有车了！拿老福克斯置换补贴4000

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西安，h612款2.4自动，5000公里前老丈人开，表显9.7，5000之后我开目前不到6000，表显10.1

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1.5的动力只有在跑起来的时候才和2.4差不多哦，话又说回来，在高速上跑2.0的又差到哪里去？！但是，起步的时候，1.5排量永远是1.5的，怎么能和2.4比，根本不是一个层次的好吧……

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四年多的运动班，1.5T，动力完全够了，这还是老款1.5动力都完全够了。超1.6的轿车，我说的是轿车，轻松加随意，超2.0的suv也毫无压力。

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全新1.5t跑农村路段，表显9.8个油，最近我们这里下大雪，升了0.四个油

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要是家用，我觉得还是全新的1.5更合适。当然这只是我的观点，仅供参考，决定权最终还是在自己。

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如果再给我一次机会我还会选着2.0的！不知为什么！

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自档24排量2.02.4两排量2.0变速箱汽金杯变速箱格特拉克2.4自档进口变速箱2.0油耗10左右2.4油耗12左右

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毛的补贴，综合油耗6.9以下才有。十一后还取消了

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气压加到2，4，备胎取掉，长途除外，2，4AT表显10，8，少急加油，小油门，少急剎，多划行，深圳罗湖福田跑

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简单的说是这样，不过1.5的起步不如2.0和2.4而2。4还有自动挡

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你选择1.5T，最重要的出发点一定是油耗低，绝对不能一上来就比动力，论坛很多号称专家的人都喜欢误导新手…………