启辰t70和逍客哪个划算？启辰t70的质量与逍客是一样的吗

启辰T70的售价为8.98-12.78万元，总共有6款车型，全部都是两驱版本，并且均搭载了来自日产的发动机。入门级的1款车型搭1.6L自然吸气发动机，匹配5速手动变速箱，剩下的5款车型搭2.0L自然吸气发动机，有6速手动或者CVT无级变速两种选择。逍客
新车增加了四款依然很“中国风”名字的车型，分别是酷火MT、酷火CVT、酷雷及酷炫。四款车依旧搭载了现车型上的2.0L自然吸气发动机，其中酷火车型提供6MT和CVT与发动机匹配，其他车型均采用CVT与发动搭配，高配车型还提供四驱系统。新增2015款车型售价区间为15.38-18.68万元，全系车型售价区间为13.98—21.98万元。

逍客我开的逍客，当时也考虑狮跑了。放弃它的最主要原因是 1、后悬挂是半独立的双连杆，逍客是多连杆和奇骏是同平台的，舒适性和操控性不能比，你去试试就知道。2、内饰，狮跑的内饰布局还可以，也挺MAN的，就是用料太次，再怎么说也是15万以.

我之前的回答复制过来，刚好说启辰的车。t70是老款逍客换标简配车，做了拉皮和重新设计了外观。三大件还是日产的，简配部分主要是启辰把部分零配件的供应商由日产原供应商换成了东风系供应商，当然这也能理解，毕竟要比原车便宜了好几万。启辰应该还没有自己的生产线，我看到的启辰车都是郑州日产厂生产的，和奇骏共线生产，和日产相同的质检把关，这也是启辰宣传的亮点之一。关于性价比：和逍客比较，启辰的唯一优势就是便宜3.4万和稍大的后备箱，但为这些钱你失去的是日产车标，日产配件，外壳，保有量。划不划算看你更在意什么。所以目标市场不一样，逍客的定位是预算十五万级别，t70的定位是预算十万级别。脱离价格说好不好都是不合适的，逍客当然比启辰t70好了，但价格贵啊！性价比两个都不错，逍客的性价比在十五万级别，启辰的性价比在十万级别，不能直接比较。另外买启辰t70建议买自动挡的，mr2.0+杰克特CVT才是启辰t70的灵魂。

逍客马上出新款，年末，可以等等，现款优惠幅度巨大。至于启辰，那是合资自主品牌是最大的水货，完全照搬合资车车型和老掉牙的平台，换了个名摇身一变，成新车了，他现在已经彻底成为潜藏在自主品牌大树里的蛀虫，借着尼桑的名头，用一些开发殆尽的成果，把价格拉低，和自主品牌争市场。

启辰手动档变速箱是国产件，唐山爱信的，自动档的是进口的。现在国产和进口只有产地的差别，没有品质上的差别，国产件的品质已经和进口的一样了，还有不少国产件要出口呢。启辰T70和逍客的发动机是完全一样的，除了1.6L低配的发动机是HR16DE，.
同一个平台的车子。T70毕竟算是新车型，所以价格稍高了点。（转）启辰T70基于日产的C平台打造，该平台不仅诞生过现款逍客，雷诺科雷傲以及老款奇骏都出自这个平台。从车身尺寸来看，启辰T70的轴距与逍客相近，长宽高尺寸都比逍客略大，空间更是.
启辰T70和逍客的发动机是完全一样的，除了1.6L低配的发动机是HR16DE，其他车型配置的发动机都是MR20DE。你好，两者虽然是同平台，但是尺寸上有所差异，因此，行李架是不一样的。逍客我开的逍客，当时也考虑狮跑了。放弃它的最主要原因是 1、后悬挂是半独立的双连杆，逍客是多连杆和奇骏是同平台的，舒适性和操控性不能比，你去试试就知道。2、内饰，狮跑的内饰布局还可以，也挺MAN的，就是用料太次，再怎么说也是15万以.
启辰手动档变速箱是国产件，唐山爱信的，自动档的是进口的。现在国产和进口只有产地的差别，没有品质上的差别，国产件的品质已经和进口的一样了，还有不少国产件要出口呢。

启辰t70和逍客相比个人认为还是逍客相对好一些，车子的品牌知名度，保值性，做工方面逍客相对更有优势。

同一个平台的车子。T70毕竟算是新车型，所以价格稍高了点。（转）启辰T70基于日产的C平台打造，该平台不仅诞生过现款逍客，雷诺科雷傲以及老款奇骏都出自这个平台。从车身尺寸来看，启辰T70的轴距与逍客相近，长宽高尺寸都比逍客略大，空间更是优于逍客，这样更加满足国人对大空间SUV的需求。启辰像众多合资自主品牌一样，靠整合资源来造车。这样做不能说不好，因为这样减少车型很多的研发成本，从而造出的车型具有更高性价比，例如广汽的传祺GA6。逍客售价是10.87-18.48万，而启辰T70售价仅为8.98-12.78万，就看你选择了。