新车保养不在4s店保，如果在质保期内出现问题还给保吗？

问题描述：

4s店收费太坑了

答

提车后除了做了一次保养后（实际去买一次半合成机油，然后回来对比，再自己购入），连4S都没去过。都是自己来保养的，现在这车技术都很成熟了，没必要延保。还指望它开一辈子吗？六年是换车的最佳时间，一般人我不告诉他～哈哈……正常开，六年绝对没问题

答

这样的延保基本都是4s的行为。和厂家没有关系！至于您需要否，自己决定

答

奇骏，空间，前后排加后备箱，都不错，因为这样才打算入手这车

答

油泵应该和整车质保一样的，这个不属于雨刮等易损件范畴。

答

一直还蛮信赖日系车的品质的，感觉配置性能上比较放心

答

这个一般不容易坏，估计是简单的电阻式传感器，去检查看是不是有卡滞？

答

就怕出大点的问题和4s不停扯皮。现在厂家送四次保养，等于2年了。再忍一年，就随便你了。

答

4s送的全车膜，100块都不到，我1月份提车，2月份贴膜，都是自己换的，4s送的不行

答

日本的发动机还是很不错的如果是不激烈驾驶。路况也比较好的话没必要。而且他肯定要求你在保内必须4s保养和维修这方面的钱也不少。希望能帮到你！

答

你说的是汽车延保吧？我个人觉得值得买，一般汽车5年后问到题就开始来了，现在的5000元，8年后就不只这个价值了，说不定8年后物价上涨5000相当于现在2000元都不定。什么都高就收入不高。希望帮到你~~！请采纳~~！！

答

有很多附加条件，比如在4s保养，不包括易损件，等等。反正4s不亏。

答

原厂个毛线，都是他们自己采购的，东日没有造模啊哪来的原厂，都是4s的原厂

答

不在4S做保养不影响整车质保，只是在申请发动机索赔的时候会遇到麻烦，厂家会以你未按要求进行保养为由拒绝发动机索赔申请。其他部件的质保索赔不受任何影响等同放弃质保是扯淡的说法

答

不是有人发帖说CVT很容易坏么？你就在2年8个月或者9万公里的时候开去深度越野，看看cvt怎么样？如果坏了刚刚可以换，没有坏就不用担心了

答

一瓶TCP添加剂倒进邮箱里面，跑完这箱油，油表指针就神奇的恢复正常了

答

厂家规定一般原厂膜都是3M的。有一部分店内自行采购的。。直接帖3M膜即可。。

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这个确实担心的话只是变速箱的话好像买个总成延保就可以了，这个价格应该不贵！

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我车上贴的4s店膜，八年了，不卷边不起泡不掉色无异味，至于质量怎么样，感觉和02年时在3M授权店花四五千贴的膜没太大区别；车膜暴利所以水深，外面装饰店死命黑4s送的膜也是情理之中，而好多车友对于4s本就没好感，所以一听就入耳下怀了

答

日产又不研发车膜~~~四儿子送的膜在汽车城几十块钱一大张~~~~如果要求高还是自己出去贴膜比比较好