威朗冷车启动时发动机声音很大 这正常么 其他车友也有这样的？

1、发动机冷启动时，因温度比较低，而发动机里面的机油又因为停车时间长了，全部都回流到油底壳内部。2、同时为了让发动机快点达到正常的工作温度，冷启动时的转速也会偏高，所以冷车刚启动时会感觉发动机噪音较大。3、等发动机温度上来以后，声音就会恢复正常。

我的威朗也是这样，现在4500公里，才做的首保，冷机启动声音真的大，怠速稳定就好了。不过个人觉得威朗正常怠速声音都比其他车大一些，之前开的大众跟雪佛兰。

对于直喷发动机车型而言，在刚刚冷启动的初期较短时间内（一般不超过10秒）发动机声音特别大属正常现象。如果你接触的品牌车型较多，就会发现，直喷发动机（尤其在冬季）冷启动初期要比多点电喷发动机声音大得多，但同时预热时间也要短的多。这个道理有点像日常生活中的烧开水，火力开的大，噪音就大，但烧水时间短。燃油发动机冷启动后就要进行一个很重要的阶段，预热，也就是我们常说的热车。热车的目的是让发动机尽快进入最佳工作状态，以便更好地发挥动力性能并有效减少磨损。这其中有个很重要的指标，那就是发动机温度。通常，发动机温度在90度至110度之间才是最佳工作温度，但是冷启动前发动机温度是接近甚至低于环境温度的，那么这就需要热车了。为了有效提高预热的效率，进一步缩短热车的时间，最有效的方法就是提高发动机转速。早期的多点电喷发动机受限于技术，只能将热车时的发动机转速提高到1500转左右，然后随着发动机温度的提升逐步降低转速，特点就是发动机不会太吵，但预热时间就要稍长一些。现今的直喷发动机已经可以精确地电控喷油并进行分层燃烧了，因此可以瞬间将发动机转速提高到3000转甚至更高，特点就是发动机有点吵，但预热时间会大幅缩短。好了，现在你明白了吧。冷启动发动机声音大是因为转速高，发动机转速高是因为它想尽可能地缩短预热时间。