宝骏1.5t发动机成熟吗？宝骏560 1.5t发动机是美国最差的吗

你好，通用合资技术是没有问题的。是通过中国技术检验的

宝骏730的发动机有三款，分别是：
1.5L自然吸气发动机，型号是L2B，（来自通用公司）
1.5T涡轮增压发动机，型号是LL5（来自柳机动力，通用技术）
1.8L自然吸气发动机，型号是LJ479QNE2（来自柳机动力）
宝骏是上汽通用五菱2010年创建的自主汽车品牌，宝骏品牌源由“骏”的本义是良驹，宝骏即人们最心爱的良驹。通用五菱积二十多年造车经验，融八年合资运作精华，充分集成上汽、通用、五菱三方股东方的优势，着力打造的适合全球新兴市场的乘用车品牌。其品牌定位为“可靠的伙伴”，以“乐观进取、稳健可靠、精明自信”为品牌精神，旨在为消费者提供“在拥有时觉得自豪的，有价值的汽车产品”，并以“具有国际标准和高可靠性，拥有成本和使用成本低，使客户拥有价值最大化，以超越顾客期望”为品牌宣言。

宝骏730用的是1.5LP-Tec DVVT技术发动机。这款发动机还是不错的。超安全：五星安全评级，配备ESP，涡轮航空级安全防爆，全球知名供应商保障。

这是宝骏汽车第一款涡轮增压发动机，有可能成熟吗？

这发动机看名字是通用系命名.看参数不起眼.

宝骏510的发动机采用的是通用的1.5L发动机，今天我查了下510 1.5L发动机的参数是和用在科鲁兹的那款1.5L发动机参数是一样的。宝骏是上汽通用五菱旗下的，所以通用的一些技术应用到宝骏车型上边很正常。我不知道楼主说的1.5L发动机不成熟的说法是哪里来的，任何一个车企新车上市都会经过厂家严格测试以及国家的各项检测才会最终量产，所以应该不会存在什么不成熟的问题，纯手打，望采纳！

上海通用设计研发，柳州五菱生产的LL5发动机与现款英朗上那台1.4T涡轮增压发动机，差不多，宝骏的这台1.5T主要注重中低转速扭矩的动力输出，高转速的动力主要靠悠

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以下是《新车评》网对宝骏560的6个月长期测试结果，为了验证他的可靠性，我特地统计了一下《新车评》长测的车型有86款之多，其中上汽集团的车型竟多达25款，而车型第二多的厂商是长安有13款，由此可见《新车评》与上汽集团和长安集团的合作关系还是比较密切的（这点从《新车评》出品的车评视频里也可以得到印证），能不能替560吹虚我不知道，但至少不会黑560。1.8L手动豪华型，指导价8.98万，2015.7.12—2016.1.12，测试里程15500km
那些溢美之词我就不敲了，都是原话。大家自己理解！1、560直接采用了730的底盘，结构、形式、材料和轴距没有变化，只是由于要顾及更高的离地间隙，避震行程和离地间隙都加大了一些，以增强通过性。电子转向没有摆脱五菱宝骏一贯以来比较虚的传统，而且没有什么路感反馈，车身侧倾也比较明显，
2、一般小的颠簸悬挂处理的还算得体，如果遇到连续坑洼路面的时候底盘感觉有点松散，压到很深的井盖，冲击很大的话，车身的震动尤为明显。而且悬挂会产生一些类似松动了的声音，给人底盘不够扎实的感觉。3、发动机噪音还有进步的空间。4、对油耗的计算并不准确，有时偏差甚至会达到2L/100km以上。5、音响音质比730有明显提升，听流行歌曲开始有点味道了，用来听听收音和mp3还是以接受的，不过跑高速时噪音会对中低频产生影响，需要加大比较多的音量。6、后风挡玻璃的小于刷工作室声音有点大。7、大灯偶尔忽明忽暗，并不是个案。8、无钥匙进入，偶尔检测不到钥匙。9、手刹力度一般，如果拉的不够高，在斜坡上会有溜车的风险。10、经济巡航速度100—110km/h，纯高速7L/100km。11、10000公里，左前减震器漏油，较多，保修更换。12、二手市场，大多数车商报价都在6.5万左右。这是（）里是我加的（按实际购车价8完整算，加上5%购置税3418元，车船税420，交强险950，上牌手续费300—400元，共计9万，6个月剩6.5万，这个折价挺高的，还不知道有没有商业险，应该算保值比较差的，大家没意见吧！