关于启悦升级自动变速箱程序解决顿挫后的一些体会。

问题描述:

16年12月初提车,目前一万公里,开始时1挡升2档有较明显顿挫,经过“一番努力”,在七千多公里时升级了变速箱程序。在保持平时注意省油的驾驶风格的同时,本人特意注意了四箱油,大概不到三千公里。感觉一升二顿挫消失,升档时的转速升高了,引发轻微的发动机声音提高,不影响驾驶感受。其他挡没有明显的变化,包括顿挫感受,转速和声音。最重要的是油耗,个人负责任的认为没有因为升级而导致油耗升高。当然,升级不升级要根据个人感受由修理店工程师决定。第一次纯手机码字发表感受,请予支持。

我也明白了,为什么你的换了ECU还会顿挫。因为ECU里面本来就是最初哪种省油设定的版本,就是会顿挫的版本。我的目前没有再出现顿挫。刚升级后三升四,四升五有点不平顺,但现在已经消失了。整体感觉很平顺,很满意。

我明白了,就是换了变速箱的ECU。

保内索赔不花钱。四儿子因为笔记本电脑更新程序无法刷新变速箱程序,所以直接更换了控制模块。程序就是写在控制模块内的。

你好,请问变速箱控制模块是什么?怎么换?换了主要的功能是什么?多少钱》?

我已经解释过了,从未。你的是自乐还是自尊?

请问朋友你的升级变速箱后有什么不对对的地方?我的升级后这阵子定速巡航问题了,就是有时候巡航按钮开关按下没反应,有时候又正常!郁闷

油耗要考虑车速,拥堵情况和驾驶风格。可能这几方面我都占了点有利条件吧。

好,实践者,为车友解惑,我用龙蟠全合成油一年一万公里换,也是实践!

板凳也自己坐。