朗逸最高车速是多少？大众朗逸1.4T最高时速多少

l朗逸2.0的最高车速可达191km/h，百公里加速仅需10.9秒左右。

没跑过最高，我自己也就是开到120.，安全第一。最高的车速，也得考虑什么样的环境，厂家提供的是全方位安全的情况下测试的才180.在实际道路上肯定达不到的。估计最多150

没必要知道最高时速，但是提速、扭矩应该知道。不管是汽车还是摩托，更看重的是提速，而不是极速。125CC摩托极速能到140 600CC摩托限速也140，你觉得同样达到140，谁更危险？很显然小排量的更危险。同样能达到250的速度，你需要30秒，人家大排量的只需要15秒，哪个更安全？很显然大排量的提速快的更安全。同样的时速，大排量用时更短，你会把更多的时间放在路况上面，随时准备减速呀。而小排量的恨不得不减速，因为一旦减速在加到那个时速很难。肯定更危险。因为你不舍得踩刹车。1.4T的发动机在小型车上面带起来更轻松，要知道B级车迈腾还有1.4T的。动力没的说，2000转以后涡轮介入会非常暴躁，这个就是为超车准备的！强烈建议购买手动挡的1.4T大众。因为大众玩的就是手动挡，手动挡+涡轮才是完美组合。而是大众的手动挡是出了名的手感好，间隙小，造价高，吸入感强。这个世界很怪，买得起德系车的人往往更有钱，不在乎钱于是会选择更贵的自动挡，而大众是出了名的手动挡要好。而买日系车的人图个便宜，而日系车恰好就适合自动挡的，手动挡手感太糟糕，反而人们都选择了最糟糕的的手动挡，没办法，穷嘛！在德国人眼里，他们的汽车就是我们的小QQ，和我们看待小QQ是一样的，开车使劲操，3000、4000转换挡，不限速高速，不要把车当成宝贝，转速都不舍得上2000转。开大众车你要会开，如果你就是图个代步，乘早别选择涡轮的，选择NA的吧。涡轮的初衷并不是为了省油的，你想想德国人的用车环境吧。小日本玩涡轮也有些年头了，为什么小日本除了性能车很少家庭用车用涡轮的，你在想想小日本的用车环境，高速限速110吧？还不是120。很少开快车，代步NA的更省油。德国人是不会开慢车的，不是德国人不怕死，而是德国人遵守纪律，他们认为开的慢了会影响其他人，这是一种占用道路资源的不文明行为。开的快，相对速度为0，不影响其他人，这是一种尊重他人的表现。

仪表盘240.但是1.6最高貌似坛子里有人跑到190吧。不知道还能不能上去了。

官网公布高车速200km/h具体能能200要自试试

官网公布的最高车速200km/h，具体的能不能上到200要自己试试。

1.4T蓝驱版可以达到205 普通1.4T可以达到200 其实真心也没几个会跑到200的，我最快开到过185，安全重要。180以上基本上眼看到的地方，眨眼就到了。