凯绅中配落地十五万怎么样贵不贵求大家给个意见

作为中期改款，起亚k4不仅在外形、动力方面有所变化，更关键的是还增加了一个中文名字“凯绅”。实际上凯绅也并没有尝试完全摆脱这一身份，因为新车车尾仍然标有“k4”标识，只是旁边多了cachet（凯绅英文名）字样。中期改款车型改名的做法其实早有先例，例如丰田rav4/rav4荣放、铃木锋驭/骁途、斯柯达昊锐/速派（上一代）等，这样的做法无疑是为了提升改款车型的新鲜感、更多给消费者营造出“这是新车不是老车”的潜意识。相比k4来说，凯绅主要针对外观、配置水平和车型序列进行了调整，以提升新意、提高性价比，从而刺激销量。“变脸”产品力，设计很独特东风悦达起亚凯绅即为新款k4更名而来，新车继续沿用了现款起亚k4车型的外观设计风格，前脸采用了起亚家族经典的虎啸式前脸设计，相比于现款车型，新车在前进气格栅的尺寸以及内部线条进行了调整，同时，车头两侧大灯组的造型也经过了修改，整体更加细长，搭配保险杠两侧的进气口，使前脸视觉效果更具侵略性。新车外观变化还是比较明显的，老款k4那圆润、饱满的造型，在凯绅上面已经看不到了，取而代之的是略微犀利的车头风格。雾灯位置和车头的下进气坝相较于老款k4，变化还是蛮大的，整体走的是运动风格。凯绅的侧面依旧跟老款k4保持一致，只不过由于大灯的造型变化，因此前车头侧面看上去略有不同而已。车身尺寸方面，长宽高分别为4720/1815/1465mm，轴距为2770mm，与现款车型保持一致。尾部方面，起亚凯绅采用了全新的尾灯造型，更加修长并与前大灯相呼应，尾灯之间还采用了一根镀铬饰条进行连接，看上去更具有质感。由于轴距长达2,770mm，凯绅一举实现同级别车型最大乘用空间，保障了内部的舒适性。值得一提的是，凯绅内饰大范围使用软性材质，为乘客提供极具品味与品质的舒适感受。空间内部，凯绅具备高档电动真皮座椅，兼具通风、加热功能，一键启动、智能钥匙、tft-lcd超级仪表盘、双区恒温空调附带后排出风口、、后排*头枕等配置也都展现了凯绅的强劲产品力。车尾变化也比较大，运用更加凌厉的线条与车头设计相呼应。全新的尾灯设计较现款k4显得更加修长，尾灯之间采用了镀铬饰条相连。凯绅将提供珍珠白、阳光米、典雅金、激光黑4种车身颜色。内饰风格非常受好评。就这个价位来看，优雅而不失廉价，凯绅完全做到。不论是中控屏的分辨率，还是功能按键的触感和顺手程度，确实不错。运动风格十足的三幅平底式方向盘造型漂亮，整体的握感也很出色。同时，方向盘上集成的常用功能按键，也保证了日常使用的便利性。配置方面，凯绅新增加了包括智能行李箱开启、8英寸液晶显示屏（支持手机互联）、air cleaner空气净化系统、dms驾驶模式控制系统、盲区显示系统等多种实用配置，以更具竞争力的产品性能，为消费者创造领先同级车的品质出行生活。与此同时，凯绅还扩大应用了诸多备受消费者青睐的科技配置，esc车身动态稳定控制系统、hac上坡辅助系统、胎压监测、倒车影像、hid氙气大灯、led后尾灯组合、空调离子净化、驾驶席通风座椅、驾驶席电动座椅等配置，都得以扩大使用。动力方面，起亚凯绅将沿用现款车型的1.8l自然吸气发动机和1.6t涡轮增压发动机，其中1.8l发动机最大功率为143马力；1.6t发动机最大功率为175马力。传动系统方面，根据车型的不同该车将匹配6速手动、6速自动以及7速双离合变速箱。两款车型均配备isg发动机智能启停功能，带来更好的油耗表现。凯绅可为消费者提供经济、舒适、运动三种驾驶模式，全情满足多元化的行驶需求。1.8l 6at的组合很成熟，也不需要过多考虑耐用性的问题，并且这套总成的调校不激进，偏向舒适。相比k4来说，凯绅主要针对外观、配置水平和车型序列进行了调整，低配车型也有了最低配车型能够标配车身稳定系统、上坡辅助、侧气囊等配置。安全方面，除超高张力安全钢板外，凯绅还搭载了esc车身动态稳定控制系统、tpms高级胎压监测系统、6方位安全气囊、弯道转向辅助照明灯、宽幅式大尺寸外后视镜（带电动折叠功能）等众多领先安全配置，令消费者可以乐享安全周到的驾驭体验。

凯绅中配落地十五万，个人认为该车子性价比方面还可以，不会品牌知名度和保值性方面一般，价格贵不贵的话这个还需要看地区，毕竟同款车型每个城市优惠都有差别。