有记忆功能座椅的高配车方向盘是电动调节的?

问题描述:

如题,2012款超豪华版有三组记忆功能座椅,那么方向盘应该是电动调节的吧?

这话明显不对,马六哪个年代早就用方向盘电动调节了。

真确的不是应该是:座椅位置要保证右腿完全踩下刹车踏板,右腿还有弯曲。双肩靠紧座椅靠背,双手手腕能够放到方向盘上圈。高度要保证驾驶员头顶距离汽车顶棚一拳。

8向,前后,上下,座椅前后仰角,靠背仰角,腰部支撑手动调节

圆的是后边靠背的,左下面有个压的,哪个调屁股坐的高度。

个人感觉是安全考虑万一开车途中被后排熊孩子按了一键开关可就危险了

不是,方向盘就是手动调节!记忆座椅这款就是真皮的!别处有没有什么区别还真的没有发现!

这个座椅就是八向调节的!长的哪个按钮有四向!竖着哪个两个向!还有就是靠腰调节

另外个人感觉应该是真皮的,不知道对不对

哎,我是马三我也调了很久很久才调到一个舒服的坐姿我都是先调右脚刹车,尽量靠后但是保证能在紧急情况下,刹车能到底而且不费力然后是靠背尽量靠后头部要离开车顶至少4指的空间

楼上找那么多安慰自己的机油,其实就是马自达配置不高而已

豪华版驾驶座是8向电动调节副驾驶驶座是手动调节的

不是的,正常座椅是可之前后、上下调节,靠背可之前后调节的。

比如有时候想翻倒座椅靠一会啊。从头旋到尾手都酸了

我的不知道怎么回事,就是第一个调到极限了,就不动了,离方向盘还很远,我都是把方向盘拉出来最长,不知道怎么回事?应该是坏了,郁闷

当然有用调节程度还是很明显的我调的比比较低要不顶得腰慌说没有用的不会还要在后面放个靠枕吧那你的后脑勺可就没有了头枕的保护~~

如果真不行了,我不知道楼主身高多少,1米60的女的都可以了。

我的也是这样后面不能高了前面还能向上

我的做法,先调节座椅前后位置,以右脚踩到刹车腿部稍有弯曲,然后右脚跟以此位置为支点,脚掌可以很方便的略右移(脚跟不动)踩到油门为准。然后调节座椅椅背,稍微倾斜,以背部靠近椅背后双臂前伸双手手腕下边缘碰到方向盘上缘且此位置与肩同高为准。

可是,谁吃饱没事天天调座椅靠背玩啊?这玩意儿几个月用不上一次。就好比方向盘上下前后调节,你天天调吗?

副驾驶驶还是一健的。主驾驶驶就是旋转的。不知道一汽怎么想的。