别克英朗怎么样啊？别克的全新英朗到底怎么样

动力问题，起步是很肉，可匀速前进后，提速及制动能力真的不错，
油耗问题，这问题一直是别克车的硬伤，不过换个角度来看，别克车的本身车重就是日系车坐上3-4个人的重量，所以油耗高是可以理解的，油耗高一高相对之下质量就提高了，所以GT/XT的安全性能是同级其它品牌车中还是有一定地位的。内部装饰，黑灰深沉的装饰让这个本身就是运动天性的车更有吸引力，一些在中级小车上才有的电子设备在GT/XT上都能看的到喔。所以，如果你不在乎油耗高这个致命的问题，相信GT/XT一定是你的最好选择。

如果想问别克英朗怎么样的话，我觉得楼主还是不要考虑了。你可以网上查查别克英朗怎么样，首先别克英朗它的发动机噪音特别大，这是别克英朗的硬伤。买过的都觉得不怎么样，...

优点：
1 好看，光看牌子会觉得比大众有档次点
2 100米内加速还是很给力，20W以内的车动力算不错了
3 操控好
缺点：
1 悬挂硬，不适合家用载人
2 刹车和别的车比，刹到静止的时候，和别的车比，比较难很平稳不前冲的刹到静止（不知道和悬挂是否有关系）
3 120km/h以后，如果不开运动模式，提速很不给力了（动力就摆在那里，没办法）。神马涡轮增压在大排量自然吸气前就是浮云啊。4 油耗太JB高了，2.0自然吸气的车都不一定有这么高，同等级1.6T中也难寻对手啊。市区综合平均下来是11个油，如果只算堵车更恐怖。5 丫加个USB口有那么高成本么…
6 起步很容易顿挫，除非油门特别轻踩，或者踩重点，都能避免这个问题。低速行驶偶尔也会顿挫。7 有时候脚放在刹车上，能感觉到刹车会轻微抖抖，不知道是所有车都这样，还是只有英朗

这个问题不好回答，毕竟车子这个东西见仁见智。以我自己为例，09年买的凯越，当时觉得很好的车子了，12年觉得动力不足了，换了2.0的君威；关于英朗，我昨天有位同事刚刚提车回来，我也试驾了他的车子，安全性来讲，那是毋庸置疑的，我买美国车的主要原因就是因为安全，当时的凯越跑150一点问题都没有，开车去三亚，来回4000公里，完全没事，英朗只会好不会差；动力方面，最好还是1.8或者1.6t，1.6的英朗有可能对于你而言动力会稍显不足（看你的驾驶方法），油耗还暂时不知，不过美国车的油耗不像很多人说的那么高，我自己的君威长期市内开，一个月连环线都难上去一次，11左右；内饰方面，英朗低配的内饰不是很好，有点粗糙，但是高配的好；关于空间方面，确实值得商榷，因为英朗的后排空间有点窄，所以要是块头很大，或者腿很长的人，这个车可能坐起来觉得太小，至于价格，真心不好评价，毕竟你也没说你到底要什么价位的车子。同价位的话，可以考虑的我觉得君威的低配，新福克斯都行。本人灰常的不喜欢日本车，灰常灰常的不喜欢，可以说比较抵制吧，所以日系车再好，在我这里基本上就是忽略；而韩国车，我只能说，如果你看中内饰，想花同样的A级车的钱，享受到B级、乃至C级车的内饰，那韩系车你一定喜欢；德系车的话，推荐朗逸和速腾，有着100w车的外形（辉腾），价格也可以接受。

我家人也用两厢1.6英朗，优点：外观年轻，车身比例协调，动力足够畅快，悬架支撑较好；缺点：油耗略高，后悬挂非独立，美国车做工和用料不及德国车。总体来说英朗非常适合日常驾驶及代步。现在上汽通用别克推出了英朗的继任者“别克威朗”，科技含量更高，楼主不妨关注一下。

这款车价位不错！只是掉价厉害慎重选择！

我只是路过看到此贴，这车我也喜欢，比凯越底盘车架比凯越扎实，但是10万好像不够，至少要13万起吧。我觉得你的预算可以考虑小车型如polo，嘉年华，赛欧。紧凑型的只能考虑国产，奇瑞A3和和东南菱悦V3可以考虑，奔腾B50也不错，好像降价了10万内可以拿下。还是多看看，我也还没有买在观察中。

你选的这两款车不是一个级别的，英朗是紧凑级车，而蒙迪欧是中级车，首先尺寸就比英朗大很多
但个人感觉，蒙迪欧没有丝毫的大气可言，该车外观比较运动，内饰各方面也都不错，但动力不行，当然比英朗强，但他是2.0的排量，在同级别也很低，外观只是时尚，没有任何大气的地方
再看看英朗，直瀑式的前进气栅设计，加上鹰眼造型的大灯，明显大气，而且造型时尚，前卫，内饰更是前卫，动力是同级别最强的，1.6T的动力更是强劲，比蒙迪欧2.9的动力都强，就是价格有点贵
希望对你有帮助

首先关于你说的安全性能差，不会指的凯越吧？凯越是韩国设计的。其实君威、君越舒适性，安全性能强的一塌糊涂。英朗的平台很先进，欧宝全球平台最新力作。欧洲版本最新消息OPC版本是采用1.4t与2.0t发动机。国内采用1.6l 1.6t 1.8l三款发动机，1.6t发动的升功率在81kw左右，可以说国内无人出其右。车体比较厚重，安全性很好。