铃木雨燕操控怎么样？

刚开始开的时候有点不太适应，赶脚方向盘好像有点沉，之前开大众的车比较多。不过适应之后赶脚还是相当可以的。但是有一点感觉这个车的转弯半径有点稍微大，稍微窄点的路一次肯定过不来。

个人认为雨燕的操控感很特别，很精准，又小又偏重的方向盘配合较为短小的车身其实很合适。

雨燕方向盘采用电子助力，方向微沉，但是高速上很实用，转弯半径小给油很灵敏。刹车效果中规中矩，刹车的脚感比较舒服，属于那种踩多少有多少的类型。

蛮好上手

厂家宣传的赛车级底盘和悬挂系统也不是唬人的，之前我也没开过多少车，就在4S店试驾过TT，感觉雨燕的操控也逊色不到哪里去，特别他的方向盘给人很有安全感，不会有发飘的感觉。

底盘低，所以稳定性很好，跑高速我都能跑到140，依然不打漂，这就是底盘低的好处，毕竟模仿跑车地盘来的。方向盘液压助力，偏硬，但是开习惯了反而觉得很舒服，尤其跑高速，不担心把不住方向盘，开了这车再开其他车，总感觉把不住方向盘。

这也是小燕子令我很满意的一点，方向盘没有间隙，操控随心所欲，我曾在高速上开到150迈，车身不飘，方向盘的沉重感丝毫不逊色也种高级车，值得赞一个。

雨燕方向盘采用电子助力方向微沉，但是高速上很实用，转弯半径小给油很灵敏。刹车效果中规中矩，刹车的脚感比较舒服，属于那种踩多少有多少的类型。

指向精准，虚位很小，方向打多少轮胎转了多少心里都有数；悬挂支撑很到位，超车、过弯车身侧倾很小，给驾驶者充足的信心；车身比较短小，很方便。

一流的操控，比其他品牌的小车都好，我想只要你在拥堵的城市开过他的话，你一定不会忘记他！