2017卡罗拉双擎怎么样？卡罗拉 2017款改款双擎 1.8L CVT精英版怎么样

2017CVT指的是D4T或者是1.2T吧
肯定是双擎好
卡罗拉车系按照动力划分有2个版本，一个是1.6L，1.2T的出现是为了替代1.6L的
还有一个更高级别的大排量的1.8L，双擎是为了替代1.8L的
除了发动机启停外，1.2T的所有配置双擎都有（双擎不需要发动机启停，因为起步用的是电机），在加速响应时间、油耗、动力上，双擎都要比1.2T好得多

考虑到卡罗拉双擎百公里综合油耗仅为4.2L，13.98万起的定价、远远高出同价位汽油版卡罗拉的配置，看起来卡罗拉双擎无疑是诚意十足，非常值得购买。但是，小编还是认为，买卡罗拉双擎，不如就买中低配的汽油版卡罗拉，真心不划算。先别打脸，小编为大家算一笔账。买一台13.98万元的卡罗拉双擎，总共支出是：车价13.98万元（经销商无优惠）+1.1万元购置税+4000元保险+车船税420元左右=15.52万元。买一台1.6L CVT版的卡罗拉双擎，总支出是：车价10.46万元（经销商优惠后）+4000元购置税（享受减半政策）+保险4000元+车船税420元=11.3万元。两者价差是4.2万元，而两台车的主要区别是：
卡罗拉双擎的官方油耗是4.2L/百公里，汽油版5.9L/百公里，按照每年行驶1.5万公里，上海92#汽油价格5.64元/L计算，卡罗拉双擎节省燃油费1695元；卡罗拉双擎的综合功率100kW，初段动力比1.6L汽油版的卡罗拉强，但中后段比不上1.6L汽油版卡罗拉的。这是因为1.8L阿特金森发动机的特性是平顺，最大功率只有73 kW，比起1.6L自吸发动机功率小了足足17 kW，扭矩也小了10牛米。而混动系统为了省油，不会让发动机和电机处于高负荷做工状态；外观略有不同，卡罗拉双擎车身高度比汽油版高了5毫米，为1485mm；配置上，卡罗拉双擎多了前后排头部气囊，无钥匙启动系统，牵引力控制+ESP+上坡辅助，多功能方向盘，换挡拨片，行车电脑显示屏，LED远近光灯和自动空调。卡罗拉双擎的后备箱容积更小，后排座椅不能放到，损失了一部分装载能力。乘坐空间两者没有区别。广州、天津地区卡罗拉双擎送一张免费的牌照，但在全国其他地区，卡罗拉双擎不享受任何补贴。卡罗拉混动版本发动机排量为1.8L，纯电模式行驶也不满50公里，无法享受节能补贴和1.6L以下排量车型购置税减半的国家政策。以上就是两者主要的区别，配置中除了头部气囊、ESP很关键外，其他的配置并不是非有不可，而这些配置后期加装的成本并不高，因此总体来说，多花4.2万元，就为了一些可有可无的配置，为了每年节约1700元的油钱，小编觉得实在没有必要。

我现在开的就是丰田卡罗拉，双擎这款车。这款车，相当不错了。440公里油耗130元。而且还是1.8的排量。无论是出远门还是走市区，都是非常合适的一款车。在市区行驶一公里四角钱，1.8排量的那个车做到了。而且挂档杆非常舒适，是电子变速箱，舒适的都没法说了。

买车：一不买低配，那是用低价格吸引消费者的，二不买顶配，因为价格已经达到更高级别的低配车了。先锋版的外观完全没有混合动力车的气势。建议填1万买精英版，R16轮毂更漂亮，205轮胎抓地力更好，195/65 R15的轮胎轮毂已经是要淘汰的了。真皮、天窗、前后雷达、后排座椅扶手、座椅高度可调节等等。本人是14款1.6CVT乞丐版，所以怨念很重-
天窗的作用：车速快的时候开天窗不会让后排乘客不适，对于吸烟的朋友也很重要，即便自己不吸烟，别人也会吸烟。新买来的车肯定有味，停在单位或者自己家楼下的时候可以翘一点缝。座椅高度调节：怨念，没有高度调节真的很蛋疼。其他的就不一一列举了，楼主自己体会吧

对于丰田卡罗拉双擎来说，这款油电混动车型能源还是非常节省的，而且价格也比较实惠，但是可能没有什么优惠幅度。

卡罗拉 2017款和卡罗拉双擎 2017款相比个人认为还是卡罗拉好一些，品牌知名度，维修保养便利性方面卡罗拉相对更有优势。

2016双擎，
从车系历史来说，2014款卡罗拉分为低端的1.6L和高端的1.8L，而2016双擎是代替高端1.8L的，2017款1.2T是替代低端1.6L的
车上配置，双擎有1.2T拥有的所有高科技配置，并且动力更强更省油