卡罗拉和轩逸买哪个好？新轩逸与卡罗拉哪个更好

轩逸在全国销量非常大，超过卡罗拉，可见国人对其认可程度，比较省油，平顺性好，日产的车舒适度不错，人称“轩逸大沙发”！同时，卡罗拉也非常不错，全球轿车销量冠军，车型大方，毛病少，开不坏的丰田。综合来讲，看哪个车型性价比高，优惠幅度大，再结合自己的钱包和家人领导的意见，然后做决定。个人建议卡罗拉，或者看看卡罗拉兄弟—丰田雷凌

轩逸：
优点:
1）发动机和波箱进口，发动机欧Ⅳ排放标准（偶是环境保护主义者），发动机声音很小（打开前车盖听。在车内基本感觉不到发动机开了。车子隔音也不错。2）采用CVT无极变速（先不管这个是否比4AT简单。实际效果感觉不到换档，很流畅。3）车内空间一流（特别是后排空间可以与高级车媲美。外观豪华点。4）车子开起来动力足，启动快，爽，钛盘很轻（试驾时一直一只手。控制）
5）车内做工不错。（内饰搭配不错，我欣赏）
6）避震个人觉得挺好。有点硬，但是比卡罗拉稍软。缺点:
1）音箱效果差了些，改一下应该效果不错。2）发动机附近的接线有点乱。3）有一定的倾侧。卡罗拉:
优点:
1）发动机是双VVTI的（排放标准是欧Ⅲ的），试驾表现也不错，也比较爽。2）丰田品牌效应，质量稳定（这个最让我喜欢了。3）尽管采用4AT，发动机与波箱配合还可以。4）机箱布线较好。5）音响效果不错。6）配置丰富。缺点:
1）发动机声音有点大，实际开起来，还是有点顿挫感。2）车子隔音不太好，路噪比较大。3）避震比较硬，（有点像拖拉机。呵呵。4）钛盘较轩逸重。总结，轩逸发动机、波箱一流、空间一流、开起来挺爽的，就是价格稍贵一些。卡罗拉质量稳定，发动机波箱配合表现不错，就是隔音不太好、路噪较大，避震偏硬。

这2款车谈不上谁最好，他们的卖点有区别。但全球销量卡罗拉明显领先。对比这2款车，建议你先结合自己今后的用车需要选择，就是说日后用车的主要倾向是它来满足你什么。如果对车内空间和乘坐舒适度有高要求，那我推荐新轩逸。其中低速的静音，座椅的舒适度，转向系统的助力、刹车和油门的助力设计都舒适取向。车内的真实使用空间更是优秀，超越一些B级车。但其操控性也因此为舒适而妥协，实际的路感、底盘回馈、转向的真实度、中高速动力输出，均没有同排量卡罗拉优秀。相反，如果驾、乘者均不是太高大，对卡罗拉的空间认可，那么我认为卡罗拉综合表现更均衡。其操控感、车身稳定性更好一些。被动安全虽然不比新轩逸优秀多少，但实际情况同事故后的车损可能轻微一些，这和产品设计有关。保养方面两者同排量价格接近。油耗同排量新轩因发动机调教等因素，在市区综合油耗控制的更低。希望帮到你。

两款车都很好，如果卡罗拉的空间够用，还是应该首先考虑卡罗拉。否则，就买轩逸。具体应该通过自己的试驾对比，看看哪款车是你更喜欢的车。

蓝鸟（Bluebird）是日产汽车在1959年推出的一个轿车系列。在战后经济复苏的日本，蓝鸟很快成为市场上热销车型之一，日产蓝鸟和丰田光冠、花冠系列一样，成为日本汽车进军美国市场的主力军，也是日产历史上生产周期最长、累计生产数量最多的车型系列。轩逸挺好的，日本车，性能好

您好从市场保有量来说。卡罗拉更胜一筹。有拿卡罗拉跑出租的。你见过轩逸跑吗。明显说明卡罗拉油耗和维修有优势。车身尺寸和内部空间来说轩逸更大。轩逸的发动机动力也跟强。卡罗拉1.8是4速自动变速箱。轩逸2.0是CVT无级变速。差距太大，轩逸的变速箱档次高出一大截。轩逸还有定速巡航。卡罗拉没有综合所有。轩逸空间，性能等整体有优势。相对轩逸比卡罗拉的外表和油耗更有优势。纯手打。望LZ给分谢谢
总之这两我都不建1.都是一层皮，
什么吸能车，告诉你吧都是逗你玩，
什么轻量化设计，说白咯就是节约成本，偷工减料，
世界最发达的国家美国，难道他会不知道吸能吗？但他还是把钣金做那么厚，
想想为什么呀？你以为你买的超跑啊，？法拉利啊？哈哈哈
能给你用碳纤维吗？30斤的碳纤维价格得20万，
而你的车一共才10万，
就是用的普通的铁，
什么叫营销你知道吗？电视广告收音机曾经有个专家说吉利品质可以和奔驰抗衡，
说什么吉利紧凑suv级别标杆，你也信吗？反观我说日本车不安全你还是会买吗？如果你是卖日本车的，全世界都骂日本车不安全
你该怎么办？这时你一定会想办法打广告，想方设法宣传掩盖，然后扭曲皮薄这个不安全的事实，
这就是营销，懂吗？商家都要挣钱，谁管你死活啊，
国家也没有相关强制措施，国家的意思就是，你觉得不安全可以不买，
说啥啊说，造成现在国内各行各业造假这么严重，怪谁啊？显然力法不严是祸根，
你买包方便面里边有30多种食品添加剂，当时你吃的挺香，啥事没有，
过了6年你竟然长肿瘤啦，肿瘤杂长的，*u管过吗？麦当劳在美国公认垃圾食品，美国*都控制，
而在中国呢？还当好东西吃啊，国jia管过吗？只要你当时你没事，哈哈哈
有事没事去美国旅行都看看，看看日本车在美国是个什么档次，
凯美瑞和福克斯一个价格，
看看人家那个法律
大众公司一个小小拍放们事件罚了300亿美元，
而国内呢？只要车上有方向盘能开走，这就是合格拉，
国内的cncap测试部门碰撞连追尾环节都没有，
他总说5星碰撞，
它不提示你，5星碰撞测试没有追尾吗？难道它不提示你仅供参考吗？而德国都是激光焊接技术，沃尔沃也是激光焊接技术，
而日本还是落后的手工点焊，技术已经落后，
事实上，目前中国国内除了大众等少数汽车，用的是激光焊接，
在世界大多用到焊接技术，我们所采买的车型百分之95都是手工点焊。当然，点焊也有质量上的差别，高质量而点焊工艺和粗劣的点焊有本质上的不同。高品质的点焊基本可以做到接近于激光

卡罗拉1.2t实在，轩逸1.8实在，再高就上凯美瑞天籁了！然后说日系车车薄的都是傻X

轩逸和卡罗拉都是同一类型的车，都是适合精于生活计算、做事谨慎、憨厚老实的大叔。它俩的定位很相同，动力总成、底盘调校、驾驶性格都很接近。都是偏向舒适性调校。选择这两款车，几乎可以说就从品牌和外观下手吧！喜欢日产就买日产，喜欢丰田就买丰田，都差不多。不过就论舒适度而言，轩逸的沙发会更舒服一点。希望能帮到你。