英朗和朗逸到底选哪个？大众朗逸和别克英朗应该怎么选，家用代步哪款更合适

风格不一样啊。朗逸看起来比较正规，而英朗外型做的很年轻时尚动感化，就凭它的外型，打动了不少消费者呢。而且你年纪偏小，等过几年成熟了再换比较正式的车子吧。我觉得英朗比较适合年轻人，而且别克车子口碑一向不错，英朗各方面也做的的确厚道。

朗逸的综合性能很不错。改款后与帕萨特十分相像。如果购买的话建议 1.4T的那款，动力足，油耗低。相比较速腾而言，价格上更有竞争力，性价比更高。但是内饰做工相对大众的其他车型来说有些粗糙，不如速腾。宝来的品质是很不错的，大厂产品，售后方便，市场保有量大，配置实用。福克斯：年轻时尚，造型动感，内饰美观。车型偏向运动，驾驶感觉有不错。操控好。相比较而言配置相对较高。如果手动挡的话，想省油就卡罗拉，真的是很省油，舒适度也很不错。想外观拉风漂亮一点的就选英朗gt，外观像君威，安全性和做工都不错，缺点就是车子重油耗比较高。明锐算是比较中庸一点了，油耗不高，外观也不难看，性能啥的都还可以，但是车子做工一般般，不算太好。所以推荐宝来

我自己的英朗，市区百公里12.2个油，应为上下班通常在市区开，没怎么跑过长途，朗逸我朋友的油耗在8个左右，油耗上肯定是朗逸占优势，再说起步，朗逸我没开过，但是英朗的起步不是一般的慢啊。可能是我技术不佳，看着BYD从我旁边从容的超过去，我不是托，只是说下我真实的感受，不过，外形上英朗绝对没话说，同价位中我感觉就它最漂亮，所以选了这个，听说别克挺耐撞，还没有机会试验

个人更倾向朗逸点
新英朗发动机不好，凯越铸铁改铝制，太费油，而且为了减重而减重，结构上不清楚，不好说
朗逸EA211即便说不上多好，有毛病也就这点了，运气不好烧机油，正时皮带要换，大众的毛病地球人都知道的
这两兄弟中国特色车型第一第二吧，
市场保有量都大，有点小毛病也好弄，
题主喜欢哪个买哪个

两者我更加倾向英朗。各种配置比朗逸更多。外型各有千秋。内饰英朗更洋气，时尚。朗逸内饰万年不变大众风。年轻人开英朗，年纪稍长开朗逸吧。接下来作详细对比吧
外观：朗逸稳重、英朗时尚，不得不说德国人把中国人市场研究很透彻，朗逸的外观设计长得有点像有点像小型的帕萨特。英朗外观前脸大气。车身饱满。外型时尚
内饰：朗逸主打的是实用型，而是英朗侧重的是科技，朗逸的内饰基本和隔局基本和大众旗下的桑塔纳、帕萨特保持一致，中控屏周围排列的少量的物理按键容易上手，而英朗内饰设计方面比较有档次感，采用了环抱式座舱设计，给予驾驶员和乘客很舒服，安全的感觉。发动机：朗逸采用的1.6自吸、1.2t、1.4t分高低功率等四款发动机，除了1.6自吸采用的是6vt的变速箱，其他的均采用的干式7速双离合的变速箱，自动挡车型建议买1.6自吸的，爱信的变速箱后期的稳定性会更高，更省心，最大马力的110，峰值扭矩为155，1.4t是个手动挡车型，因为提出的会更激进，有冲击感。而英朗采用的是1.5自吸、1.0t、1.3t和1.4t四个动力，1.5的最大马力为114，峰值扭矩为143，与朗逸1.6的相比相差不大，1.5自吸比1.4t的车型更值得购买，并且免去了双离合变速箱的担心，油耗、燃油经济性方面的朗逸不如朗逸出色。底盘：，英朗采用的是前麦弗逊后多连杆的独立悬挂，而朗逸采用的是前麦弗逊后扭力梁式非独立悬挂，单纯的从乘车舒适性来讲，英朗的后多连杆的独立悬挂在过一些减速带、坑洼路段会提升整车的行车质感。整体来讲，对于日常家用代步来说相差不大，年轻人注重时尚、配置和安全性，买英朗，如果是注重成熟稳重、燃油经济性以及二手车的保值率，那么朗逸更值得入手。

福克斯断轴，变速箱漏油，甲醛超标，倒档刹车失灵买什么买安全最重要！英朗变速箱漏油，模块损坏，顿挫严重！朗逸么有点坑！不过性价比的话福克斯＞英朗＞朗逸，操控英朗＞福克斯＞朗逸，维修保养成本的话朗逸＞英朗＞福克斯，售后服务朗逸＞英朗＞福克斯，保值率朗逸＞福克斯＞英朗！建议购买的话朗逸≥英朗＞福克斯！当然如果新款英朗变速箱有改善的话就是英朗＞朗逸＞福克斯！如果选择手动档的话也是英朗＞朗逸＞福克斯！

个人感觉英朗比较个性一点，朗逸稍微沉稳一点。一分价钱一分货，这个价位上也没什么性能可言，日常代步的话都是绰绰有余了。千万别买最低配的，相当坑

这两个车相信是几乎买这个价位车的人都会纠结的问题，我说一说我的看法哈。大众朗逸是神车，每年都是轿车的销量冠军，肯定是有他的过人之处的，要说过人之处是什么，那就是均衡，或者叫中庸。不输于其他品牌的空间和做工，还不错的配置，不高的油耗，不丑的外观，还不错的稳定性，不错的口碑，再加上大众的品牌渲染力，就俨然是高出其他品牌的车型。总之一句话，就是基本上找不到很大的缺点，也没有特别突出明显的优点。但缺点还是有的，第一：其实后排的设计并没有那么实用，一是后排中间的突起很高，中间位置几乎不能坐人；二是后排看上去空间很大，但其实是牺牲后排坐垫的长度来营造的一个空间视觉，当你坐上去的时候，会发觉坐垫只能支撑到大腿根儿，如果需要长时间乘坐会比较累一些。第二：车型使用的是上一代的平台，怎么可能会造出来最先进的汽车呢，不过这个很快就会解决，新一代的朗逸出来之后终于摈弃了那个过时的平台，新车还是值得期待。英朗的定位和外观比朗逸更年轻，英朗没有跟朗逸一样走中庸的路线。而是定位年轻人群体，外观更加年轻时尚，不过外观这个是萝卜白菜，每个人看大都不一样。英朗的整体配置来说会比朗逸稍微好一些，并没有领先多少，做工和用料都跟朗逸不相上下，英朗的优势刚好就是朗逸的缺点，英朗并不大的身躯，却做出了让人很满意的后排空间，座3个人完全不是问题，坐垫的长度也足够支撑大腿，还有很充足的腿部空间，这个是英朗的一个惊喜。但是也因此牺牲了后备箱和油箱，后备箱会比朗逸更小，大概是380-400L左右，平常够用，小孩儿的东西就不太够放了。油箱也不到40L，按照英朗的油耗，大概也就是500-600公里的样子。总结来说，本着以人为本的原则，我会推荐英朗。英朗的设计更能满足人体验，后备箱必定不是天天都会用到，油箱小也就是跑长途多加一次油而已。但是人做着不舒服，那就不靠谱了，所以只是这两个车，我推荐英朗。