不想坐在宝马里哭，30万元可以买这几款车啊

几年前，在一档相亲电视节目中，一位女嘉宾放言“宁愿坐在宝马车里哭，也不愿坐在自行车上笑“。公然拜金的言论让她一夜成名。

就在同一年，某论坛上一则”8辆奥迪接不了新娘，新娘说非宝马不上车“的帖子引发网友热议。

宝马也一同被跟着卷入舆论漩涡中。宝马汽车曾凭借其优秀的操控特色，在豪华品牌中独树一帜，并圈粉无数。当然，多数人买单的理由，并非一流的驾控，而是”BMW“熠熠生辉的LOGO和深入人心的豪华品牌形象。否则，就不会有那么多令人啼笑皆非的新闻发生了。

如果你是一位热爱驾驶、对操控有一定要求的车友，并且不在乎它是什么品牌，或者干脆就是天生低调，不喜欢烂大街的感受。那么下面这些车，或许更适合你的口味。

1、阿尔法·罗密欧Giulia

官方报价：31.98万元起

经销商报价：27.28万元起

Giulia外观美感怎么样，可能见人见智，但前脸辨识度超高应该是共识。加上车内一些延续法拉利的设计风格，还是相当显个性的。

当然，Giulia精髓集中在操控，有媒体说它的好开程度可以称之为“小法拉利”。它的操控非常灵活，车尾循迹性很好，加上不错的动力，在懂开车的驾驶者手上可谓是如鱼得水。

当然，阿尔法·罗密欧的车型维护成本高，这是买车前必须要权衡考虑的。

2、凯迪拉克ATS/ATS-L

官方报价：29.88万元起

经销商报价：20.68万元起

ATS保持着凯迪拉克品牌的个性、锐利家族式设计风格。厂家直言就是冲着宝马3系来的。宝马3系为了拉升销量，放弃极致的驾控，转向舒适，迎合更多消费者时，在这个级别中，留下了缺乏极致操控车型的空白。这时，凯迪拉克ATS瞄准了这个空档。

凯迪拉克ATS身材紧凑，驾驶起来感觉非常灵巧。2.0T发动机爆发力足够强的同时，动力输出又很线性。激烈驾驶时车身侧倾很小，过弯极限非常高。转向无论是激烈驾驶还是日常驾驶都兼顾。

通用车型一贯的车厢用料高级，舒适性都不会让人失望，而科技感在豪华车型上更甚。如果想更家用，还有ATS-L可选。

如果说Giulia是一位脾气大不好伺候的火爆女友，那么ATS完全可以做出得厅堂的老婆。最后也是最重要的，ATS终端优惠非常大，普通B级车的价格就可以买到豪华品牌，划算啊。

3、捷豹XE/XEL

官方报价：28.88万元起

经销商报价：25.58万元起

进口XE和国产XEL价格是相关很大的，28.88万是XEL的报价。虽然XEL变得舒适又安静，和以往捷豹似乎有截然不同的感觉，但它毕竟还是一辆捷豹，从外观来看它依旧是那头运动感十足的豹子，发动机盖上隆起的轮廓线配合着前脸造型让它看着很凶悍。而增长的轴距并没有破坏它原本的线条。相比满大街的宝马3系，英伦风的小众捷豹XE/XEL，更能突显车主的个性。

进口版XE给人一种想要开快车的冲动，不快开就会让人难受。不过到了国产XEL上，虽然底盘铝制悬架结构得以保留，但驾驶感受却完全是另一种感觉。更舒适是给人的第一印象，明显是牺牲了一些运动性换来舒适，以获得更多的销量。

4、雷克萨斯IS

官方报价：30.40万元起

经销商报价：29.9万元起

推荐雷克萨斯IS是容易被人给白眼的。确实，雷克萨斯IS200t这样的车型，虽然配备了8AT，但却不够聪明，油门踩下去竟会有有迟滞感。但IS卖点是“动静皆宜”，现在新款的动感倾向更为明显。

虽然纯粹论操控，IS不及上述竞争对手纯粹。但它在操控方面也有自己独特的一面，那就是柔和中又不失矫健。而且，如果论及兼顾舒适，IS就成了短板最少的车型了。如果还要把可靠性也加上，IS几乎是秒杀所有对手。

有最爱的人相伴，比啥马都值

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