自动挡电子手刹怎么用,电子手刹是按还是抬

现在随着汽车的配置逐步的升级,许多新样式的配置功能都成了标配了,而电子手刹就属其中一个,除了节省空间和外观随潮流发展以外,对于部分车主来说一键操作可是神了,完全的避免传统机械式手刹出现了没拉紧溜车等问题的情况。

自动挡电子手刹怎么用,电子手刹是按还是抬

按传统线性的机械手刹来说,每次停完车后,都一种马上要撸起袖子来跟手柄大战了;而面对电子手刹就省了很多的麻烦,只需要轻轻的抬一下按钮就可以完成以前那烦恼的拉手刹操作。电子手刹在操作上还是较于简单,停车时只需要踩住制动踏板将挡位挂入P挡后抬一下电子手刹按钮就可以了;而相反起步的时候就按一下按钮即解除了驻车制动。

电子手刹较为先进的是当驾驶员系好安全带准备起步的时候,踩下油门就可以走了,而电子手刹是完全的自动解除,极大程度上减少了车辆起步的操作时间,尤其在坡道起步的时候更能明显的体现其便利性;不过对此功能目前也只配备在部分车型上,绝大部分的车型还是需要手动按钮去解除电子手刹的。

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随着汽车电子手刹的控制技术不断发展,不仅能够实现静态驻车、静态释放(关闭)、自动释放(关闭)等超高实用性基本功能外,还在此基础上增加了自动驻车和动态驻车等辅助功能。像大众车车型上安装AUTO HOLD自动驻车键,完成实现了上述功能,它可将动态稳定控制系统介入到电子手刹系统中使得驾驶更安全、更方便。

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