卡罗拉油耗怎么看？卡罗拉的仪表油耗是怎么看

卡罗拉因为是用双VVT-I的发动机，噪音小且省油，走市区百公里油耗基本就是8升，如果是高速恒速行驶可以控制在百公里6.5升油

找到液晶屏菜单按钮，按动按钮，就可以翻动页面，可以找到瞬时油耗和平均油耗页面！按以下几条做，能帮你解决一些油耗高的烦恼！走离目的地最近的道路。开车时尽量采用经济时速，不猛踩油门，起步时轻踩油门，保持匀速前进。非长途旅行不用加满油箱，目的是减轻整车重量，从而节省油耗。应打开瞬时油耗表行驶,通过观察瞬时油耗表，可规范你的驾驶习惯，达到节省油耗的目的！

先加满汽油，然后清空里程计数器A或者B，就是总里程表按一下就切换到A了，然后持续按一会就清零了，这样这个计数器就是零了，然后等跑完一箱油看看跑了多少公里就知道你的驾驶技术下耗油是多少了。

1、柔和起步挂低挡起步，缓缓踩下油门踏板，缓慢加速。让汽车达到一定挡位速度时，逐步把挡位从低换到高。这可以减少发动机的升温时间，增加燃油的利用率。如果启动时轰大油门来提速，不但伤车还会大大增加耗油量。2、轻抬油门猛抬油门，会使发动机转速突然降低而起到牵阻作用，抵消一部分行驶惯性，并使汽车产生“颤动”，使耗油量增加。3、高挡行车忌低挡高速行车、行进时尽可能使用高速挡，少用中间挡。但不要在高挡位拖挡行驶。4、换挡及时换挡要快而及时，换挡的时间越短，汽车的动力性就发挥得越好，就越能节省燃料。5、用经济车速一般轿车的经济时速在60km／h～80km／h之间。当汽车运行在经济时速时是最省油的。无论车速过高或过低对节油都不利。车速低时，活塞的运动速度低，燃烧不完全。车速高时，进气的速度增加导致进气阻力增加，这些都使耗油增加。6、减少使用制动制动实质上是一种能量转化的过程，制动意味着能量的消耗。所以在通过交叉路口、下坡，都应提前抬起油门，行驶中和前车保持足够的跟车距离，这样既可以从容减速，又可以减少制动次数。为达到省油的目的，要避免频繁地急加速和急刹车，保持匀速行车。7、避免长时间怠速，很多车友都有早起暖车保护发动机的习惯，提醒有这种习惯的朋友”，暖车时间应以不超过3分钟为最佳，长时间暖车无益又费油。电喷车无需暖车，早上着车即可行使。化油器车等水温表指针越过最低线就可以走车。另外堵车或等候时间较长时也应关闭发动机，发动机怠速一分钟以上的油耗比重新启动还要多。8、正确使用空调制冷系统空调制冷会消耗一定的燃油量，有些车主会为此关闭空调而打开车窗通风。其实当车速高于80km时，开窗后的空气阻力消耗的燃油量比空调制冷还要多。

您好，低配的车，仪表没有平均油耗的显示，只能通过自己加油和形式的里程自己计算

第一要看汽车的品牌和产地，比如说同样的排量，日本肯定是最省的，美国肯定是最费的。第二要看汽车的车重，即使排量一样，如果是较重的车市需要发动机的高功率运行才可以满足，自然要费油些。第三要看是手动的还是自动的，自动档的肯定是要比手动档费一些。第四还要看你在哪儿开，北京的二环以内和西北地区的县城里肯定会差的非常多，即使是高速上，不同的速度也会差的很多的。第五是加什么油，93和97的油耗肯定是不一样，通常后者会费用高一些。

1、很难判断（估计是10升多些，新车这很正常）
2、油量表只是简单提供刻度，但每格刻度代表的油量是不等的
3、里程表前面的N是提示你现在的档位是N档（空挡）
较好的算油耗方法是：在燃油表黄灯亮时就将里程表清零，稍后（比如约20-50KM后）加油时没必要再看里程(因此何时加及加多少或加几次都无所谓),下一次燃油表黄灯再亮时马上看跑了多少公里,由于两次灯亮瞬间底油基本是一样多的,因此你这段里程消耗的油量就是你两次灯亮当中这时间段加的油量。利用油表的中间刻度线用上面方法也行。例如你本次亮灯距离上次亮灯跑了423KM，其中加油30升，百公里油耗=30/4.23个百公里=7.1升

根据公平的测试方法，用1.6L的车子将城市拥堵路段，城市环路，高速公路，国道，山路和乡村路段加入到测试中去，得到百公里10.35升的结果，这还是在两个人全程开着空调的情况下完成的，非常不错了。