日产机油尺怎么看图解?途观机油尺怎么看图解

问题描述:

日产机油尺怎么看图解?途观机油尺怎么看图解

按照下面的图解,在合适的时间、地点看机油尺显示的机油才是准确的。时间
正确的时间是:发动机熄火后,静置15分钟再查看机油尺,如果是经常需要查看话,可以在早晨启动车辆之前查看,此时的机油油面高度也是准确的。在4S店做保养时,经常有这样的情况:加完机油后,小工会启动发动机运转1分钟,然后熄火,稍后即会拔出机油尺检查页面高度,发现不够,再添加一点。值得注意的是,其实从熄火到他拔出机油尺往往是不足5分钟的,这种情况下,机油没有完全流回油底壳,所以测量出来的液面都是偏低的。2.地点
检查机油尺时,一定要确认车的四个*停在同个一水平高度上,也就是说前后左右都不要有任何的倾斜。理由是一旦车身有倾斜,油底壳内的机油液面就会改变,测量结果不准。有一个比较简单的判断方式就是停好车后,空挡不拉手刹,如果车能停住不动,基本就是水平的了(左右倾斜的情况肉眼可判断)
3.机油尺刻度的含义
机油尺的作用是测量机油静态液面的高度,从而反映出发动机机油存量是否在合理范围(上图所示机油液面为中间位置偏上3格)。常规机油尺都会有明显的上限位与下限位,只要确保检测出的机油油位在上下之间即可。如果能在中间位置当然是最好。在这需要注意的一点是,机油不是越多越好,油液液面越高,其实发动机的阻力越大(因为曲轴是需要不停搅动油底壳机油来实现飞溅润滑),理想情况下,可将液面保持在中间位置偏下一点,此时发动机的阻力最小油耗最低,同时润滑性能也能保持稳定。上图所示的机油液位已经超过了机油尺的上限,这样的情况下,不但发动机曲轴阻力会增大,而且过度飞溅的机油会从曲轴箱窜入燃烧室,导致部分机油参与燃烧,造成排气系统积碳。参考资料
汽车之家:https://www.autohome.com.cn/

在机油标尺下端有的是两个孔,有的是一段3公分左右横竖交错的图案!我试了,这玩仍没法上图呢!把油尺插下去,在两个孔之间或是在交错图案之间都是正常的!最低不要低过图案低端或是最下面那个孔!最高也一样,别超出上面的孔和那个图案!

很高兴为你解答哦—
我就用文字给你做解释吧,图解并非清楚哦。再不懂可以去4S店询问一下哦,谢谢!需热车状态下进行,找到一个水平的地方停好车,发动机熄火后等待5分钟,打开科鲁兹的机器盖子,拔出机油尺,用餐巾纸或干净的布将机油尺末端的机油擦拭干净,将机油尺插回,稍等几秒钟后将机油尺旋转180度,再次拔出机油尺,查看机油尺上机油所在刻度,处于最大、最小刻度间即麻点区内说明机油量合适

1、汽车熄火后越10分钟,拉出机油尺“,用纸巾吸干下端被油浸的部位;2、重新插入油缸,再拉出观察,浸油液面在[最上限]和[最下限]之间都可以;

首先,如果车处于行驶状态,此时先将车停好,关闭发动机等候10分钟左右,这是机油会全部回流至油底壳。此时,把机油尺拔出,先用干净的布把机油尺上原本的油迹擦去,再把机油尺插回至底部,过个几秒钟再次拔出机油尺即可测得准确的油面高度。在机油尺的末端有上限和下限的记号,观察被机油浸润的部分,如果在上下限之间,说明机油量正好,如果高于上限则说明机油量过多,低于下限则说明机油量过少,需要适量添加。

机油别过多或过少,在中间凹糟这段位置都算正常

在标尺最尖端有大概4厘米左右的一般是XXXX样子把机油保持是中上位置就可以了