别克英朗评价怎么样？别克英朗XT的车子整体性能评价怎么样？

身高不高，家人不胖的情况下，英朗可以选择，因为英朗的空间不是很大，现在优惠也比较大，性价比还是不错的，不过油耗在同等排量里有点偏大，你考虑一下

车的质量依据主要在于发动机，变速箱，底盘，悬架系统。这是最关键主要敌人部分（我认为）什么空调不冷，铁皮薄，座椅硬也很重要但是不应该当作首要条件。

这个问题不好回答，毕竟车子这个东西见仁见智。以我自己为例，09年买的凯越，当时觉得很好的车子了，12年觉得动力不足了，换了2.0的君威；关于英朗，我昨天有位同事刚刚提车回来，我也试驾了他的车子，安全性来讲，那是毋庸置疑的，我买美国车的主要原因就是因为安全，当时的凯越跑150一点问题都没有，开车去三亚，来回4000公里，完全没事，英朗只会好不会差；动力方面，最好还是1.8或者1.6t，1.6的英朗有可能对于你而言动力会稍显不足（看你的驾驶方法），油耗还暂时不知，不过美国车的油耗不像很多人说的那么高，我自己的君威长期市内开，一个月连环线都难上去一次，11左右；内饰方面，英朗低配的内饰不是很好，有点粗糙，但是高配的好；关于空间方面，确实值得商榷，因为英朗的后排空间有点窄，所以要是块头很大，或者腿很长的人，这个车可能坐起来觉得太小，至于价格，真心不好评价，毕竟你也没说你到底要什么价位的车子。同价位的话，可以考虑的我觉得君威的低配，新福克斯都行。本人灰常的不喜欢日本车，灰常灰常的不喜欢，可以说比较抵制吧，所以日系车再好，在我这里基本上就是忽略；而韩国车，我只能说，如果你看中内饰，想花同样的A级车的钱，享受到B级、乃至C级车的内饰，那韩系车你一定喜欢；德系车的话，推荐朗逸和速腾，有着100w车的外形（辉腾），价格也可以接受。

动力问题，起步是很肉，可匀速前进后，提速及制动能力真的不错，
油耗问题，这问题一直是别克车的硬伤，不过换个角度来看，别克车的本身车重就是日系车坐上3-4个人的重量，所以油耗高是可以理解的，油耗高一高相对之下质量就提高了，所以GT/XT的安全性能是同级其它品牌车中还是有一定地位的。内部装饰，黑灰深沉的装饰让这个本身就是运动天性的车更有吸引力，一些在中级小车上才有的电子设备在GT/XT上都能看的到喔。所以，如果你不在乎油耗高这个致命的问题，相信GT/XT一定是你的最好选择。

优点：
1 好看，光看牌子会觉得比大众有档次点
2 100米内加速还是很给力，20W以内的车动力算不错了
3 操控好
缺点：
1 悬挂硬，不适合家用载人
2 刹车和别的车比，刹到静止的时候，和别的车比，比较难很平稳不前冲的刹到静止（不知道和悬挂是否有关系）
3 120km/h以后，如果不开运动模式，提速很不给力了（动力就摆在那里，没办法）。神马涡轮增压在大排量自然吸气前就是浮云啊。4 油耗太JB高了，2.0自然吸气的车都不一定有这么高，同等级1.6T中也难寻对手啊。市区综合平均下来是11个油，如果只算堵车更恐怖。5 丫加个USB口有那么高成本么…
6 起步很容易顿挫，除非油门特别轻踩，或者踩重点，都能避免这个问题。低速行驶偶尔也会顿挫。7 有时候脚放在刹车上，能感觉到刹车会轻微抖抖，不知道是所有车都这样，还是只有英朗

你好车不错不错,造型动感,空间灵活实用,但推荐1.6T车型,燃油经济性与发动机功率完美平衡。别克英朗操控都出色,英郎采用的是欧宝雅特技术,调校偏向于运动,是一款名副其实的《小钢炮》和众高尔夫6代是直接竞争对手从配置来看，英朗比较占优势，如果是高尔夫，尽量买1.4T顶配版。如果你考虑涡轮增压的车型，高尔夫的动力不错，英朗的1.6T也能堪比2.4的发动机。但噪音偏大。高6最大的优势，是1.4T的引擎匹配7速DSG的变速箱。可能会比xt的1.6T和6速自动变速箱稍胜一筹如果你比较看重车的外观，我建议你选择英朗XT开起来还挺显眼的~高尔夫，比较朴实，但是应该是属于实用型的~