极睿关于拥堵路段油耗的问题,请教已买车的车友。

问题描述:

请教各位车友,我上班的地点离家近,2公里左右,堵的很,均速十几公里这样,基本就是几百米一个红绿灯。看车友的介绍说低速发动机介入积极,这样的话是不是也不会省油啊?

这个太憋屈了,和开我现在的车不是一样么。。我就想堵也省的。

为什么不骑共享单车

要么,早点开车,不堵,一骑绝尘而去。建议在你家附近找一个长期免费的停车位,跑步去上班。周末溜车去

相比较其他纯汽油车还是省油的,除非你每天都只走着2公里的堵路,没速度充电,混卡也是一样没电启动发动机,除非你买插电混动,

老房子,没车库,包月也不划算,还不如开车

哦,懂了,路边临时停车位,小区没车位?不能办月票?长期住不计划买车位?

车位白天收费。

晚上停哪?停着不动不就完了

之前在郊区,现在回来上班了。没车库,所以开着

2公里还开车啊?这不是添堵嘛

那倒是,不过丰田混动电池有电的话,40码以下发动机好像不介入啊,那样应该会剩点。可是又喜欢极睿和k5

家里没车库,停在楼下不好停,所以就开车去。我现在是3.0的雅阁,那油耗真是生无可恋,

拥堵路段都不会省油,基本上都是一脚油,一脚刹车.

你路程这么短,骑个单车多美,开车肯定价格,车还没热起来就到了。

低速路况多的话会造成积碳过多,并且在低速和拥堵状态下油耗也会上升,这个不管什么发动机都是一样的。望点下采纳,谢谢。

大部分是在拥堵路段开的,但是偶尔也跑远点,不会堵。主要是想问问拥堵低速路段这样开的话,相对于其他车,省油效果还明显吗?

长期低速,怠速,发动机易积碳,造成油耗上升.建议适时不定期拉下高转速.