新朗逸车怎么样？2015款新朗逸车怎么样?价位多少?

呵呵！你问的是哪个方面的？

LAVIDA朗逸是上海大众自主研发的一款A级车，自从在08北京国际车展上亮相以来，吸引了不少准车主的眼球，这款以空间和配置取胜的A级车一上市即引起了轰动，虽然对于朗逸的定价叫骂声一片，但是仍然有不少人订购了朗逸，现在第一批朗逸车主已经开上了自己的爱车，也有了自己的第一份驾车体验，CHE168的编辑为大家整理汇总，看看朗逸到底有什么优缺点。采访车主列表车主昵称拥有车型无名指 1.6L自动品悠版哈尔滨AYOKI 1.6L自动品尊版森林 1.6L自动品轩版?の?1.6L自动品悠版 tyweo 2.0L自动品轩版轻快的猪 1.6L自动品轩版由于2.0L的朗逸发动机较之1.6L的发动机更为落后一些，所以实际买朗逸2.0L车型的并不多，大多数车主都选择1.6L车型，同时由于6速手自一体变速箱是朗逸的一大亮点，所以很多也都没有放弃这个亮点，选择了自动挡车型。首先来说一下正面的评价：外观&内饰评价集锦 1、朗逸照片和实车感觉完全不同，实车要比照片漂亮的得多，更大气，更好看，这是我看了这么多车后的最大感受；2、红蓝两色，一点也不显得突兀出挑，反而很清丽雅致。我个人比较喜欢红色的。所以提了红色的朗逸，3、偶觉得朗逸的前脸设计虽较中庸，但底盘比较低，看上去很有气势。尾部设计得是相当出彩，尾灯很有豪华车的味道；4、外观确实不错，长宽高比例很协调（我个人觉得车顶矮一点，看起来流线很好，也就造成里边头部空间稍有不足），车漆很好很亮。5、本以为朗逸浅色的内饰会影响驾驶的视线，不过真正开起来完全没有干扰，很不错。空间&配置评价集锦 1、我感觉音响特爽，还有蓝牙通话效果很好，声音自动调节；2、安全带自动报警器是朗逸的一大亮点，就连副驾驶座没有系安全带都会叫个不停。3、定速巡航很方便，在我精力不够的时候很省事；4、因为我有了撞车经验，所以能感觉到它比较以人为本，车身感觉质地很软很薄，但是它缓冲了很大力量，并吸收了大部分力量保护车里的人和车外被撞的人；5、多功能方向盘很好用，各种功能像蓝牙和音响控制都整合在方向盘了，很方便；6、整车的隔音很好，想来米其林的205宽胎功不可没，胎噪极小；7、后排腿部空间还是很足的，我一米八的个头，坐在里面膝盖离前座还有五六公分的距离，后备箱还算够宽大；8、座椅舒服，强于明锐，思域，差于我试驾过得轩逸，卡罗拉；后排空间大，座椅稍短并没有影响乘坐感觉（本人身高176）。动力&操控的评价集锦 1、变速器没有顿挫感，过减速墩的时候比较舒服；2、悬挂我个人感觉比之前的大众车稍软，很舒适避震效果不

批评，恐怕有很多人会感觉难以接受，至少心里会有那么点不舒服。但是忠言逆耳，只能能虚心接受别人的批评，自身才能够进步。人们常说“人无完人”，一样的道理“车无完车”，任何优秀的车型都有其自身的缺点。汽车探索作为专业的汽车媒体，我们有责任告诉您这些缺点，对中国汽车市场的那些不合理，不厚道我们有义务去揭露。因此，“汽车批评”这个栏目诞生了，我们希望通过此栏目，一能够对您购车有一定的帮助，二能够督促厂家改进缺点，仅此而已。酝酿已久的上海大众朗逸终于上市了，价格还算合理：11.28-14.98万元，不过如果以伊兰特悦动和别克凯越做竞争对手来说，价格上确实没什么优势（伊兰特悦动：9.98-12.98万元，别克凯越：10.38-14.98万元），也许因为它是大众就应该贵一点吧…
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而我们今天批评的并不是朗逸的价格，而是从车型，营销，定位等方面。作为上海大众的战略车型，朗逸到底有几斤几两呢？下面，汽车探索为您做详细分析：
车型技术：朗逸是典型的“新瓶装旧酒”
既然朗逸是上海大众的战略车型，那么它自然应该有一些过人之处。不过很失望，除了自动挡车型配备了6速手自一体变速箱，我们似乎找不到其他可说的地方。朗逸诞生于落后的PQ34平台
首先朗逸是出自大众上一代A级车的PQ34平台（同样出自这一平台的有一汽大众的宝来和高尔夫），在国内即使是出自更先进的PQ35平台的速腾和明锐也已经上市好几年了。平台的概念也许有一些朋友不太明白，说简单点就是：更新的平台在技术上会有一个质的提升。所以，出自PQ34这个落后的平台的朗逸很难让我们看到上海大众的诚意。PQ34平台上的宝来和高尔夫
除了平台落后之外，朗逸的搭载的发动机又当如何呢？目前朗逸共有1.6L和2.0L两种排量的发动机选择。1.6L发动机和Polo是一样的，而2.0L发动机则和斯柯达明锐的发动机相同，只不过在细节的调校上略有不同。这两款发动机真的不能让我们和先进这两个字联系在一起。1.6和2.0的发动机也已使用多年
车身参数朗逸 1.6朗逸 2.0
发动机描述1.6直列4缸发动机2.0直列4缸发动机
排气量(ml)15981984
最大功率[KW(PS)/rpm]77(105)/500088(120)/5000
最大扭矩(N.m/rpm)155/3800180/3750
了解大众的朋友肯定知道，大众现在的汽油发动机已经全面直喷化，在欧洲1.4FSI、1.6FSI都是有的。而中国呢，还在使用这种古董级的发动机，是在说不过去了。从数据上看，朗逸这款2.0L的发动机甚至还不如一些1.8L的发动机。朗逸的2.0L发动机对比其他几款车型的1.8L发动机：
发动机参

还有人在纠结那个7速DSG的问题，实在只好说完全不看新闻，10年的质保你别说你没看到。而且连空间不充分都出来了，你知道朗逸当初为什么卖的好吗？看到中游就笑不动了。1.4T你家用还嫌不够？你开着朗逸去飙车的？新朗逸虽然定位和车型不如新速腾，但是做工还是大众的做工，外观也接近新帕萨特，档次感很不错，我倒是很想知道说不好的是不是车托。1.4T搭配DSG的油耗也控制的很好，有空间，做工，口碑，外观，养护的优势，不知道说大众不好的人怎么想的，大众从未在宣传里说自己的产品是最先进的，只有消费者发现大众的产品是最适合自己的，不喜欢？那你去买车漆薄的日本车，国产日车车漆很薄，安全？我知道日系车事故很多

朗逸这款车性价比很高，整车性能不错，配置很齐全，朗逸新增加了四款配置，这四款配置都是1.4T车型，相比较来说建议您首先考虑1.4T。1.6L排量车型没有太大的优势，但是很经济实用，1.6L排量手动挡车型综合路况燃油消耗在8升左右，常规保养费用在300元左右。在实际使用当中，这款车整车故障率很低，日常使用只需要正常换油保养就可以了，很少会有涉及到维修的项目。如果经济条件允许的话，建议您购买1.4T车型。

朗逸口碑-优点|缺点|油耗-车型口碑
4.6分
高于同级13.36%
优点：
稳重大气
2146
空间充裕
936
座椅舒适
733
功能齐全
563
底盘好
510
缺点：
舒适性差
572
油箱问题
367
噪音问题
161
方向盘问题
131
内饰材质差
115

选车不宜听信谣传，要相信科学和权威信息，从实用性角度分析，15万之内仍是日系车相对好一些。性价比不是配（置）价比，也不是（外）形价比，外形漂亮和廉价的配置高并不...