威朗和高尔夫7哪个好？威朗GS与高尔夫7选哪个最明智

一个被阉割后悬挂N年的苦命孩子，一个是被断轴纠缠的抬不起头来的可怜车型

威朗年轻有个性，高尔夫经典老八股，这两个车都是小型车里面比较优秀的，鉴于高尔夫7代的底盘悬架的简配及大众一些列的问题出现，综合下来我推荐威朗！

如果不是偏重家用，只是接送孩纸上下学，当个买菜车就放弃威朗买高尔夫，操控绝对不如高尔夫，假如经常坐满一家人一起出去玩就选威朗吧，空间肯定胜于高尔夫，外观也还说的过去

别克威朗不能给出评价；其类似车型英朗1.6舒适及高7 1.4T自豪均在使用，在相同价位上来说，别克的配置略高于高尔夫，方向盘及各种按钮也比高尔夫的用起来轻盈，属于舒适阵营；但本人更偏向于高尔夫，其外形更加运动，短小精悍，比较有驾驶乐趣;但是高尔夫小毛病不少。以上为个人感受，供参考。

近日，《中国汽车消费报道》、浙江电视台《小强实验室》节目组从发动机、变速箱、前悬架（含副车架）、后悬架、自动启停功能、胎压监测、手刹类型、车窗升降功能、隔音棉材质共9个方面对大众高尔夫7和别克威朗GS进行了权威对比调查。据了解，参与实验的这两款车型都是全系标配电子车身稳定系统、前排正面气囊和侧面气囊，除了最低配之外，它们都配备了头部气帘，所以这两款车其实在同级别车型中均属于中上水平。调查结果显示，在此9个对比项目中，大众高尔夫7占微弱优势的只有2个项目，分别是手刹类型和车窗一键升降防夹功能。据汽车专家汪英来介绍，目前汽车行业内，手刹分为电子和机械两种。电子手刹是由两个刹车电机和一个控制模块组成，价格高达7000元；而机械手刹或者机械脚刹的结构和电动自行车的刹车差不多，价格在200元左右。本次实验结果显示，大众高尔夫7全系标配电子手刹，而别克威朗GS 1.5最低配车型配备的是价格在200元左右的机械手刹，1.5中高配和1.5T全系车型配备的则是7000元左右的电子手刹。另外，大众高尔夫7全系标配车窗一键升降防夹功能，而别克威朗GS只有顶配才有这个功能，低配车型只有驾驶员座才有车窗一键升降防夹功能，高配也只有前排座位配备车窗一键升降防夹功能。除此之外，其余7个对比项目，大众高尔夫7均弱于别克威朗GS。并且实验发现，在后悬架方面，大众高尔夫6“升级”到高尔夫7的过程中也存在减配现象。大众高尔夫6的后悬架采用的是多连杆独立悬架，价格在3000元左右，而大众高尔夫7后悬架采用的则是扭力梁非独立悬架，价格仅为500元左右。据了解，悬架成本比较高，一般都是汽车厂家减配的重点。从实验可以看出，相对于大众高尔夫6的独立悬架，一辆高尔夫7的后悬架就可以增加2500元左右的利润。如果以2015年大众高尔夫7国内销售19.2万辆左右计算，改动后悬架，大众就可以增加4.8亿元左右的利润。据一位不愿具名的业内人士介绍，最近4年来，大众车型在对比实验中优势项目越来越少，本次实验结果，实际上是大众最近10年来，减配“成果”的一次“检阅”。

我看好威朗，高尔夫那破车也有人买？那么丑

车是高尔夫好，高尔夫可以说是大众最好的车了，但是威郎GS性价比很高，如果就是平时代步选高尔夫7，如果想偶尔路上撒撒野选威朗GS