大众Polo换火花塞省油你信吗?

问题描述:

网上有文提到换白金火花塞能省油,想到我的POLO已经7年了,该换火花塞了。于是在澳洲花70元买了四个博士百金火花塞,花30元到修理店换了,一次点火成功。为了验证新火花塞是不是省油,特地加了200元油(6元/升),果然这火花塞没让我失望,跑了476公里(一半城市,一半郊区),这是我第一次200元跑400公里以上。看来这火花塞也是一分钱一分货,值了!

有每升降0.5、降0.6元的加油站。

表示重来就没有加过6元的油,成都的926.5956.9

正解,想通过更换火花塞来提升动力或者减小油耗有点扯远了,只能说更换后达到原来的油耗设计表现。

不信

可能是广告

回复很细致!

1.6我200跑400多

火花塞质量直接影响点火质量,从而影响燃油燃烧。如果只要能点燃火就行,那火花塞就不会有这么多的类型和价格了。

你好,从原理上是不能省油的。假设你的车之前火花塞老化有问题的话,换了火花塞,只是把它恢复到新车的状态,新车已经是这个车油耗的最低点了。可能是因为之前你火花塞老化导致的油耗上升了,所以才觉得换个火花塞是可以省油的。换火花塞不能省油。原因如下:第一:火花塞的作用:很简单,高压电弧产生的火花引燃混合气。第二:决定火花塞性能的因素:电弧强度和电弧长度。第三:电弧强度和电弧长度是相互矛盾的两个方面:同样的电压,两极距离越大,产生的第四:电弧电弧强度越小。第五:火花塞高压电极距离越小,电弧强度越大,但,同时,与混合可燃气的接触面积越小,接触面积越小,要想让火花塞达到同等点火效果,必须要求混合可燃气雾更均匀,燃油喷嘴雾化效果更好。

我的是1.4自动,200高速能跑400多公里这样吧

我是1.6自动。

我的07年1.4随随便便200文92跑400以上啊

等你这套火花塞跑7年再做评测才有对比性