14款的车发动机噪音有点大，刚起步加油门的时候

动平衡前两天才做过，因为四个轮胎一起换时就一起做了！四轮定位有年头没做了，不知道是不是要考虑做一下

习惯了就好啦，上车就开点音乐，或者做一下全车隔音，其实哈效果不会很大，有一定的改善

你好，如果早上的时候刹车有噪音，可能是由于刹车片过硬导致的，这种情况不影响刹车的话，也没有太大问题。感谢使用，希望我的回答能够帮助到你！有什么不明白的地方随时追问，我会给你满意的答复！

加合成机油，把进气口用胶带或扎带固定好，加油时声音会小很多，因为加油时进气口会共振。

如果是老款的S30没有进气谐振箱和排气管软连接（这些都是可以加装解决噪音大的问题），在2600转到2800转的时候有一个共振点，动静会比较大，到了3000转左右又会安静很多。另外要使用有牌子的5W-40的全合成机油，噪音也能降低很多，如果噪音特别大往往是机油快失效了，更换新的机油可以改善。

三元后面的方案不是我的发明，是标志308上成熟的安装方式，如果怕软连接不耐用，就直接买原厂的240块的软连接改装就行了，还有一种方法就是购买308的三元总成，已经包含软连接在上面，后段把原来总成末端跟排气中段连接的头割下来焊接上去就OK了，价格大点，不过三元失效年检不过关的朋友可以用后一个方案

我是加装在法兰处，效果有，但用了1年多感觉效果差一些了，改后待速震动会大些。三元后面加一个软连接不知效果怎么样

我感觉三元后面也不理想，感觉三元温度比较高，金属软连接材质要过关，我第一次用的丝网3层材质比较差，经不起长期冷热变脆考验，也可能没用支架限制一定活动太放开，然后震动幅度大加脆性破损，现在用4层编网支架试过感觉不爽又拆了。三元位置终极方案是手工改装还是有现成的成品可以换。

我刚才看了下，三元不能改动，三元尾部有个排气探头传感器，然后传感器弯曲一段还要一个固定螺丝，这个固定螺丝到三元前端与发动机连接是个固定一个整体，等于说和发动机同步震动的，这样安装设计是保护三元寿命的，所以我看基本没可改性，如装三元固定螺丝后段部分又是一个弯曲过程，这区域加软连接弊病更多。附个图尾部空心方块就是固定螺丝，这个必须和发动机并行固定同步震动

用标准的原厂软连接，世嘉/凯旋/C5/508这些车型用的，淘宝直接有的卖，因为要拆三元下来，所以要问清楚一个问题，三元的垫片及螺丝是不是要买一套，我看淘宝有这个维护套装

这个做不做隔音都那样吧。做完隔音也只是好了一点点，期望不要太高。加一点好的机油。

对就是加装在三元后面，我查过308的三元总成，后面就是有个软连接，用原厂的，效果很好，308的共振噪音小很多，我拿朋友的308拼命加油都没有突突声

恭喜楼主买到正版货，不光发动机吵，等你开习惯了发动机那声音，你会发现车内中控门板到处都在响

噪音和风噪都是不需要改变的啊，价格在那摆着呢，密封条是当点灰尘是可以的啊，隔音估计起不到什么作用吧，车内音乐声音大点就可以了

做隔音的是土豪有钱没有地方花，抑制噪音要从源头抓起，降低发动机的噪音和共振才是最有效的方法，东风风神可以做到3000转以内基本上听不到发动机的噪音，4000转以内一点也不比合资车差，再高的转速没有试过。耳朵是用来听优美的音乐的，不是用来屏蔽噪音的。

换机脚，发动机护板中间塞抹布、换合成油、换平衡杆球头、清洗油路、节气门.....等等，确实能管一段时间，但噪音不知何时又会来临....所以，大脚油门开吧，莫折腾了...

请林兄归纳一下你的神措施，怎么样做到3000转无噪音4000转PK合资车的，我现在用的是美孚OW-40*别，感觉发动机声音还是有些大

09年第一批老车主回复。。隔不隔音车就这样了，几万块钱又是风神第一款第一批。。已经练就出木耳朵。。再开几年就保牌换车了。。

我一直没加吊架，我看其他车有两段软连接，要是家在三元后估计软连接长度100-150mm合适吧

比一般的矿物油有改善，因为加了抗磨剂的，抗磨和静音有提高。自吸的用到半合成的就足够了。