艾力绅大保养问题？

定期清洁油路，只有这一个办法，我之前汽车怠速抖动，尾气管子黑乎乎的，师傅检查不出问题最后说可能是积碳， 给我加2个司有普燃油添加剂 倒在油箱，跑了两香油有，就很平顺了。排气管现在是金属本色，我觉得应该是积碳和油路脏导致的之前的现象。

每次保养前要看看保养手册手册，去之前就知道要做什么，而不是去了让4S摆布，保养看保养手册，上面多少公里保养，每次做什么项目，厂家都说的清清楚楚，明明白白，别让4S加项目和缩短公里数，价格都是公开透明的在4S，关键是项目，按照手册做保养，就不会错。你按照保养手册就行了，4S说的没有用，质保是厂家提供的，你只需要按照厂家的保养手册要求保养就行了，白纸黑字那是有法律效用的东西，别理他们，如果继续纠缠建议打厂家电话进行投诉，他们只为赚钱才缩短保养间隔。！拒绝4s推荐的其他一切推荐收费项目.价格方面4S公开透明 坑你都是在项目上。

一直没看过保养手册，艾力绅买回来之后一直在家门口的维修店保养。上次4s保养奥迪两万多公里保养了不少项目，四轮定位火花塞什么的，想起艾力绅在维修店也没让保养别的项目，怕耽搁了

保养手册有写的啊，自己看下，机油机滤，空滤和空调滤，外加添加剂这些常规保养项目，刹车油每3年换一次，要是满3年了，建议更换一次，毕竟关系行车的安危，马虎不得，CVT变速箱油，4万公里更换一次，最后仔细检查下车况即可

4万公里的车辆除了正常的机油3滤保养外，建议您最好对积碳进行下清洗，同时检查刹车片。以及对防冻液进行检查有无亏损、冰点是否达标。如果年限到2年的话，对刹车油进行更换，电瓶进行检查。

1、水温正常、刹车无异常、防冻液和刹车油都不需要更换、平常可打开机盖、直接用肉眼观察是否缺少、浑浊、缺少需添加、浑浊需更换。2、只要你的爱车启动正常、怠速稳定、收、抬（松）油门和低档位加速无明显顿挫、急加速动力无明显衰弱、近期油耗无明显增加等现象、既不要清洗油路、喷油嘴、节气门、也不要更换火花塞。3、那么4.1万公里保养，你依然只需更换机油、机滤、空滤拆下查看、不脏不换、气泵吹一吹就可、常规检查发动机、变速箱有无漏油、渗油、胎压、轮胎内侧磨损、各种油液是否缺少等。

1、四万公里的车，常规的保养（机油油格）还是要做的，再换空气滤芯、空调滤芯、汽油滤芯，把三滤换掉就差不多了。2、再给全车做一次全面的检查，该补充的就补充，该清洗的就清洗，也就OK了。汽车保养最应该保养的是换机油和机油滤芯器，汽车保养最要经常做的是洗车，汽车保养最要经常检查的部位是轮胎表面和气压、机油尺度、冷却水位、刹车油位。

保养需要做什么项目，什么时候做，具体保养用的耗材有什么要求，保养手册（没有纸质版可以去官网找找电子版）上面都有说的，按照保养手册来做就好了.机油只要是真的，符合保养手册的参数要求就可以，当然有条件就最好选择全合成的.至于费用的话我建议先打电话到4S咨询一下.如果想去外面保养也可以，但是要选有资质的店.如果保养之后油耗高了就看看是不是机油加多了.

看你的保养手册，里面对于每次保养的时间、里程、项目，各种油液的规格参数，都有明确的标记说明，这个比你问谁都靠谱！