昂科威28t精英型好吗？别克昂科威28t精英型的音响效果好吗

优点：整车豪华大气，动力水平优秀，配置高极具竞争力。缺点：设计不够年轻时尚，人机系统还有再优化的空间。

优点：
昂科威外观我比较喜欢，空间还好，油耗能接受，主要是内饰很牛，动力十足，操控也特别舒服。缺点：
没有详细的说明书，启停系统设计不科学，方向盘加热不是标配。外观：
线条流畅，动感十足，最喜欢的地方是前脸、大灯和屁股，腰线一般，最不喜欢的是下面的黑色裙子，豪华和精英都是黑裙边，这个不好看。内饰：
用料精良，十分豪华，软质真皮，大理石纹也特漂亮，可惜有时会反光，应该做亚光处理。同事说豪华的感觉比Q5不差。空间：
对于我来说显然是够了，但块头再大一点估计会有点挤。比途观、翼虎的空间大，尤其是驾驶位门的斜角大，进入时不易碰头，翼虎就容易碰头。后排座椅前后可调是亮点，坐着一点都不挤，中间的地板是平的，但是扶手箱后沿升的有点长，所以中间位置比两边还是挤了一些，还有一点不足就是中间座位没有头枕，也不太好。后背箱足够大了，一家出去玩能带好多东西。座椅放倒设计也十分方便，尾门开启闭合有三种方式可供选择（顶配还可用脚开门），特别好用。配置：
配置很丰富，高科技较多，ACC很好用，雷达很灵敏，有时在倒车或起步时能监测到离你好远的移动目标。主动刹车也很管用，只要不是强行踩着油门往上撞基本没事。定速巡航也不错，车道偏离不知在高速上有用没，反正在城郊没什么用处。车载兰牙和安吉星挺好的。但导航确实一般般，车载导航的地图不够新，不知道能不能更新，安吉星上下来的导航对测速雷达反应滞后，雷达都过了才提醒。动力：
动力强劲，超车不费任何力气，开到130，140，再提速仍然有很强的推背感一点都不费劲，有人说有顿挫感，我没感觉到过。高速低速都没觉得。越野：
通过性不错，越野能力也很强，在坑洼道路上行走一点不费劲，在石子路和沙土路上走过。一上石子路沙土路能感觉到四驱开启的效果，车的力量优先，这时踩油门提速跟不明显。油耗：
总体来说还能接受，最佳油耗跑到了6.0，综合油耗在9.6左右，最费油的是冷车运行和时速在60以下时，冷车运行特费油。北方油耗肯定要高些。舒适：
乘坐十分舒服，真皮座椅，加热、通风一应俱全确实很牛，最好的一点是车内几乎听不到发动机声音，静音设计十分好，停车不熄火，下车两米开外几乎听不到发动机声音。总体来说，我觉得性价比还是不错的。

优点：
很耐看的一台别克，这的非常的有驾驶乐趣
缺点：
车子的油耗稍微有点厉害，还有就是车子的价格稍微有点儿厉害
外观：
外形基本上已经是家族面孔的了，太有个性了
内饰：
内饰来说比较的喜欢的还是车子的比较的不错用料。空间：
车子的空间还是做得非常好的，还有就是车子的非常的帅气的后尾箱
配置：
配置还是做得非常的好的，而且车子的中控台就是喜欢的
动力：
毕竟还是带上了2.0T的四驱系统，真的来得非常的轻松
越野：
车子的越野性能还是挺不错，就是喜欢车子这样通过性
油耗：
在油耗来说就是喜欢车子的10个的水平，但是有的时候还是会觉得油耗比较的厉害的
舒适：
没有很经常使用这样越野性能，但是城市里面还是比较的喜欢的

上海通用别克昂科威 2016款 28T 四驱精英型性价比很不错，配置齐全，可以考虑。

这是基于世界上第一辆SUV科帕奇底盘全新打造的、定位高于科帕奇的多功能车，在同级别SUV中，在底盘性能上无人能敌，外观看起来和科帕奇一样，没有新意，还有一个缺点就是油耗稍高，但能接受。除了这两点，就是价格有些虚高。

非常好，昂科威全系的音响就是boss音响。

昂科威目前的市场定位很明确，它指向紧凑级别SUV的主流车型，而价格方面如果配置不低的话，将会打动不少预算购买高配车型的消费者。而按照以往别克的产品来看，即便是低配车型配置也不低，更何况在准确价格为公布之前，说不定还会有惊喜，所以昂.