宝马120i火花塞多久换,120i火花塞品牌型号及更换教程

宝马120i火花塞更换周期为4万公里,采用NGK火花塞。

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宝马120i火花塞更换教程

由于直列4缸发动机的拆卸与V6的发动机相似,而且比V6的更简单,所以这里就以V6发动机为例。

①车主如果不知道套筒等工具的型号,可购买一套工具箱。

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②首先要对冷却液壶及进气管拆卸下来。(4缸车型无需此步骤)

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③把它们拆掉以后,点火线圈要记得拿开,接着就能用套筒将火花塞拆卸下来了。(注意:拆除时注意扳手与火花塞要保持垂直,否则容易引起滑丝现象。)

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④拆卸下来的新旧火花塞,两者存在较大区别。积碳较多的地方在旧火花塞的螺纹处,不过点火间隙变化不大。自吸的发动机可以洗洗再用,涡轮增压发动机要直接更换新火花塞。

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⑤安装新火花塞时,火花塞要顺着内壁慢慢滑下去,以免直接掉落影响了侧电极与中心电极之间的点火间隙。

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宝马120i火花塞有积碳清洗方法

1、化油器清洗剂

将清洗剂取部分于容器中,将火花塞浸泡在其中30分钟,然后用软毛刷子刷洗火花塞的头部,积碳就可以除去了。

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2、白醋清洗

白醋清洗的方法与化油器清洗剂的方法一样,而且更为适用。白醋方法不能经常使用,其本身的腐蚀性对火花塞也存在伤害,因此清除积碳后也要清除干净多余的白醋。