新蒙迪欧发动机怎么样？新蒙迪欧ecoboost涡轮增压发动机到底怎么样？

动力不摆了，确实强劲，我买的1.5T感觉城市道路绰绰有余。涡轮爆发后，超车一样的。

发机牛13底盘杠杠内饰差点精致

都不错，但致胜毛病要多些，要是想养车省心的话，建议天籁
天籁有2.5和3.5的，3.5由于排量大，后劲足，想必表现还是要优于GTDi的，但我相信天籁3.5人们一般不会买
而2.5的还是要比GTDi性能上差些，注意是性能，其它方面，比如平顺性，动力连贯性，V6对比2T还是有点优势的
尤其是起步时，福特的2.0T由于涡轮转速低时不能马上启动，可能起步时没有V6轻盈，这在城里开车时就会产生影响
但一旦机器转速上来，达到涡轮起步转速，2.0T的性能立马变为接近3.0V6的性能
GTDI200都有300牛米，GTDI240更不用说了
所以，福特致胜从大多数车友里感觉性价比较高
但天籁也很不错，内饰比致胜精致很多，质量比致胜好不少，尤其做工，长安的做工实在有点配不上B级车的要求
从车子的整体性能来看，致胜由于拥有PowerShift波箱及调教精密的底盘，再加上高性能引擎，高速表现会比天籁有一定优势，天籁的V6加速性其实也不错，但由于天籁柔软的底盘调教及平顺的CVT变速箱，导致天籁并不能很好的发挥大排量的优势，尤其是致胜GTDi240，高速几乎不比3.5大排量差，所以可以说天籁的3.5那么大的排量被白白浪费了
如果天籁也有牛逼的底盘和变速箱，相信3.5的实力还是很强大的
所以从性能来说：从低到高的排列是
天籁2.5最低
致胜GTDi200高一级
致胜GTDi240接近天籁3.5
所以个人觉得如果你的预算不超过18万，可以买致胜2T最低配的GTDI200时尚版，可以说最便宜的性能车了
而预算在19~20万，感觉致胜GTDi200豪华和天籁2.5领先相比优势不大，也就动力稍微强点，感觉买天籁2.5领先合适
而预算能到22万左右的话，完全可以考虑致胜GTDi240豪华运动版，性能非常突出，不输天籁3.5
而你要是不能忍受车子的小毛病，建议直接天籁

我来介绍一下福特的Ecoboost发动机，顺便解答一下楼主的问题：
蒙迪欧搭载有1.5T和2.0T版本发动机。其发动机，Ecoboost系列在国际发动机和沃德发动机中屡获大奖。神机！在当今，小排量涡轮增压发动机越来越主流化，特别是在第四阶段油耗法规和碳排放法规的背景下，使得小排量涡轮增压发动机越来越受欢迎。1.5T ecoboost汇聚了eco家族的核心技术，采用轻量化全铝合金缸体，缸内直喷和涡轮增压可变气门正时。1.5L的排量在1750rpm便能爆发出240nm的扭矩，6500rpm能有133KW的功率输出。Ecoboost系列的主要技术核心是涡轮增压、燃油缸内直喷和可变气门正时技术。下面一一介绍这几个核心技术：
涡轮增压：
涡轮增压是发动机小型化downsizing必不可少的技术，涡轮增压能够进一步的压榨发动机功率。这两款发动机都采用了小型低惯量转子，使得发动机在低转速1700rpm左右就能达到峰值扭矩。低惯量转子能够改善发动机低速响应性能，克服涡轮迟滞的缺陷，使涡轮叶片更容易被废气驱动。由于涡轮长期工作在高温之下，所以一般配备涡轮增压发动机的汽车在停车之后不能马上熄火，需要怠速让机油泵继续运转冷却涡轮，以保证涡轮使用寿命。这一点Wu Frank回答的很好，已经解决楼主提的问题。1.5T ecoboost采用的是博格华纳提供的KP39涡轮。为了能够耐受发动机的极高排气温度，气动式KP39涡轮增压器还配有水冷式轴承座。图片来自汽车之家
图为KP39涡轮
缸内直喷：
翻开2014沃德十佳发动机，我们可以看到基本都是缸内直喷发动机。缸内直喷发动机能够更加精准的控制喷油量：使发动机实现精确的空燃比燃烧以及闭环控制。实现灵活的燃油喷射策略：能够多次喷射实现分层燃烧，在部分负荷分层稀薄燃烧改善燃油经济性，在大负荷均质混合燃烧，保证功率输出。同时燃油喷入缸内时，能够吸收热量，降低了发动机的爆震倾向，从而使得发动机设计时能稍微提高压缩比，提高热效率。1.5L压缩比是10，2.0L压缩比是9.3。缸内直喷并不是一个新鲜的技术，单纯的讲缸内直喷没多大意义，缸内直喷是ecoboost发动机整个燃烧系统的一部分，其发动机燃烧系统还包括喷油器，燃烧室和进气道的优化匹配，以达到组织缸内气流运动，实现最优喷射策略，结合进排气技术从而实现不同工况，控制不同的燃烧。可变气门正时：
1.5T ecoboost发动机采用了双顶置凸轮轴DOHC和双VVT技术。双VVT，根据发动机不同的工况或负荷，控制气门开启时间，使气门提前或者迟后关闭，实现可变气门正时。双VVT技术是指发动机进，排气凸轮轴都配备独立的可变气门正时系统。类似米

新蒙迪欧搭载的EcoBoost发动机在福特主流车型里面都可以看到，这款发动机融合福特缸内直喷、可变凸轮轴正时及涡轮增压等三大燃油经济性及动力提升的关键技术，同时为其量身打造的先进软件程序会让其有着最理想的性能呈现，

发动机牛13，底盘也是杠杠的就是内饰差了点，不精致！