思域昂克赛拉哪个好？思域与昂克赛拉该买哪个？

必须昂克赛拉,我去试驾过,动力线性,给你一种时刻都要爆发的感觉。内饰做工细致,但后排空间较小,视野也不算好,必竟是运动型车,但两个胖子进去没问题。前排功能丰富,视野好,有智能起停和创弛蓝天技术,油耗在8.5个左右,不错。在我看来这车各方面都不错,安全性也好,舒适中带着些小运动。挺适合男式的。但红色要加钱,其它不用。望采纳!

昂克塞拉和思域是一个级别的，哥瑞就是低一个级别的车了。所以就在昂克塞拉和思域之间选择吧！昂克塞拉注重驾驶体验，操控性更好，动力响应迅速。思域注重舒适体验，各方面比较均衡，没有什么大的弱点，整体比较好。建议你自己去试驾一下，看看两款车哪一款更加适合你。希望能帮到你。

昂科塞拉
优点：转向手感好、变速箱反应快，总结就是操控好。外观也很好看。缺点：空间小、噪音大。思域
优点：马力大、动力强、空间大、配置高、外观帅。缺点：做工差、异响多。这些都是可观的表现，具体实际体验请你自己试驾后对比才能找到自己满意的答案。希望能帮到你。

思域的综合能力更好一点，毕竟晚上市那么多年，针对性的调校更均衡一些。得益于老道的偷空间设计，后排空间更好一些，整体悬挂设定偏软，有近似B级车的行驶品质，昂克塞拉的悬挂设定也是同级的佼佼者，但相比思域硬了一点。底盘做工、被动安全防护（尤其是车门内钢梁和后防撞钢梁部分）、转向手感和整个动力系统的匹配，思域不及昂克塞拉，这几点昂克塞拉是同级最强。思域是一台动力不错的家用车，也可以开着玩玩，但CVT变速箱的可玩性远不如6AT，更不用说昂克塞拉那台现在同级量产车中最强的6AT。昂克塞拉是台好开的大玩具，也可以拉人，只是后排空间，尤其是腿部空间相比思域小了那么一丢丢。另外，1.5T才是真思域，1.0T就是来拉低售价骗钱的。思域1.5T和昂克塞拉2.0之间有的比较，思域1.0T不如昂克塞拉1.5，尤其是发动机的运行平稳性，这是三缸机的死穴。

空间和实用性上当然是思域了，运动性上昂克赛拉必须的。现在昂克赛拉已经上市一段时间了，价格优惠相对高一些。思域参考美国售价，进入中国价格不会太低，而且也肯定面临简配，具体减哪里车没出谁也说不准，出来后近期应该不会降价的，但本田的新标杆紧凑级大卖是肯定的，想尝鲜就等等买新思域拉，而且头批车据说要比往后要好。比方说昂克赛拉14款的时候，用的是进口的变速箱，16款改款的时候，在解决14年遗留问题的基础上，比方说顶配三厢二厢配置不齐的基础上，为了压缩成本，把变速箱国产化了，但不知道是不是真的，但肯定有这样的问题，一些配件国产化的问题。小日本儿的做工你跟中国一个月挣几千块钱儿的没责任心的工人比做工？综合下来，钱多等思域，钱少买昂克赛拉，运动范儿适合年轻人，思域就无所谓了。

新思域很火今年紧凑车最火的车了现在购买加3000装饰费我选的是13.9万那款1.5T 我选择加五千把座椅包成真皮购置税8967。保险6000 大概下来16万多点...