途观质量到底怎么样？全新途观L的质量是不是没有以前好了？

车不错，速腾的底盘，四轮独立悬挂。安全性也挺好。以后维修保养也方便。就是现在提车加价让人郁闷。

应该会解决上代途观自燃问题！不过烧机油漏油DSG故障肯定继续有，制造品质来说上汽还是可以的

没有，途观质量很好，15年底一个早上，我跟同学开车去买衣服，完了走到七星公司门口，一辆大众途观停在路中间，一辆荣威550吧，就是老款荣威轿车，车引擎盖顶起来了点，途观主驾驶A柱断了！折进去了！下雾很大，车速就是30不到，途观就这质量！还是个新车没上牌！途观车主送医院了，荣威车主在打电话给别人，一点事没有！之前一直想买朗逸，看了这质量，日了狗了！水军继续吹吸能吧！吸能用A柱吸吗？反正我再也不会买大众，不管水军怎么说，就买国产了！大众安全性垃圾中的战斗机！你可以觉得我在黑，可以喷我，反正你喜欢你买大众撒，反正我不买！你觉得可以你去买就行了！至于说没钱才买国产，我想说，国产没你们想象的便宜！

车是好车，但是缺点还是比较明显（例如：发动机漏油、烧机油等问题）

首先，你选择的这款车本身性价比就很高了，4驱、4缸16气门带涡轮，百公里耗油差不多11L，与版 2.0TSI 手自一体 2012款对比，稍稍多了些配置，动力方面以及外观没什么区别，不同经销商报价不同，大概贵了3万元左右，多出的配置有：传感、自动内防眩目功能、记忆功能、大灯转向、大灯自动清洗、前排座椅加热、车前雷达还有6碟CD好像，你要感觉这些多出的配置没什么大用，就买版，毕竟便宜3万左右，要是感觉有用，就买旗舰版，另外，旗舰版有这些配置，车身重量比版重了25公斤，希望我的回答对你有帮助.

最满意的一点“外观和操控性是我选择途观的主要原因。最不满意的一点“没有配备DVD，30万左右的车竟然未配备DVD，实在是不够亲民。空间“驾驶室和后座空间够大，后备箱切实有点小，比大一点的轿车还小，平时上下班肯定够用，如果
全家长途旅行可能就显小啦！动力“起步动力有点弱，特别是爬坡时感觉动力不是很充足，高速时速达到100公里后，动力加速感觉好
点，超车比较轻松，新车没有过磨合期不敢用力踩油门，1.8T2驱可能就这表现了，不知车友们2.0T会不会
好点！操控“个人感觉方向盘很轻，转向比较容易掌控。油耗“现在跑了1400公里，高速300多公里，省道300公里，其余市区，综合油耗9.3升，感觉还好吧！市
区夏天开空调要12升左右，高速一般不会超过8升。舒适性“15款豪华配备了一键启动、自动感应雨刷、自动大灯，感觉还是比较人性。定速巡航在高速上
用过，车少、长时间驾车很实用，不容易疲劳。高速上的噪音不是很大，车内听音乐不受影响，车载蓝牙
也很实用。踏板对小孩子上下车很好用，踩一下就上去，儿童锁设计不够合理，应该是车外和车内都开不
了，由前排驾驶员控制，遇到紧急情况（比如碰撞）或熄火后自动解锁，这样比较安全。自动驻车算是一
项高科技，但对于排队、长时间等红绿灯不是很好用，起步有点往前冲。比较缺憾的就是没有装DVD，只有
单碟CD,与30万的身价不是很配，如今很多10多万的轿车都标配DVD啦。如果豪华标配自动入库功能等高科
技可能更亲民，相信神车销量会进一步提升。外观“前面看就是小途锐，个人喜欢。后面看也行，就是不够大气。大灯犀利，亮度感觉够用，个人不
赞成太亮，会干扰他人。熏黑轮毂很大气，轮胎是邓禄普的，家里一台轿车也是邓禄普的，跑起来感觉不
错，耐磨、胎噪小。全景天窗让后排人坐着很舒服，增加空间感，但是夏天太阳直射进来很热，天窗原车
没有贴膜，自己发700元贴膜，效果感觉还可以。内饰“简单、实用，豪华感和科技感略显不足。导航不是很好用，分辨率较低，很多人都换掉，个人觉
得只要不是经常跑长途，偶尔用一下还是可以的。性价比“城市SUV当中算好的，越野性能和X5、ML350等真正越野车比起来当然有差距，但毕竟定位和价
格不一样呀！米够建议直接上越野车。其它描述“属于耐看型的大众车型。还没有真正走过山路，通过性和越野性有待检验，但是经过小沟沟
时感觉还好，车辆晃动不是很明显，转弯时与轿车相比，稳定性差些，只要速度不快不影响。为什么最终选择这款车“综合操控性

375公斤应该是谣传。车的质量应该是不错的。你没办法要求那个厂子造车造的完美无缺，那也不现实，但是总的来讲，从已经用过的车来看，大众总比其它的能好一点。至少不在看不见的地方忽悠人。我开过的车比较杂，时间也都不长，大众造的我开过的有捷达，帕萨特，奥迪，桑塔纳，朗逸。其它的就杂了，猎豹，别克，哈弗，颐达，轩逸，五菱，科鲁兹。总的感到，大众总的来讲，要比其它车系的质量稳定一点。但因为我也不是车主，所以回答的也是道听途说。同时也发表一些意见。据说车上标了375公斤是最小载重量。并非最大载重量，如果是最大载重量，那T M的还不如个摩托车了。坐5个人应该没问题吧。而且这个375公斤最小载重量简直是屁话，是个狗屁数据。最小载重量怎么不标零？螺丝门没听过，但松动有点意思，如果有那辆车松了，上紧就是么。我也很看好这辆车，但是我肯定会等它一两年再说。价格，质量稳定了再说。现在还要加价，大众以为他是发改委？现在是一团迷雾，建议楼主忍一忍，现在买它干什么？

减配还要加价提车应该说加价等车~质量还行值价钱

质量没问题，但是大众不厚道，太贵，保养费用特别高。建议入手新蒙迪欧致胜1.5T。

途观还是不错的，作为目前唯一一款国产德系SUV车型，上海大众Tiguan途观自在广州车展上首次亮相以来，即成为国内外媒体、汽车爱好者和消费者追逐的焦点，其“跨越格局”的智能化特性尤其引人瞩目。途观在动力系统、驱动、刹车、泊车、安全保护、观景六大方面，以领先同级车的诸多最新高科技配置实现了操控性、舒适性和安全性上的独树一帜，从而树立了“智能化都市SUV”的标杆。动:TSI+6挡Tiptronic的黄金组合
作为一款全面驾驭现代生活的都市SUV，途观继承了途锐的豪华运动血统，配置了大众最新的TSI发动机，并推出1.8T和2.0T两款动力组合。TSI发动机配合可以提供更大扭矩支持的6挡Tiptronic手自一体变速器，可自如应付各种特殊路况，动力更加充沛，实现超越国内同级SUV的超凡动力和越野性能。其中，TSI发动机囊括了缸内直喷和涡轮增压技术，在发动机宽转速范围实现最大扭矩输出，带来持续饱满的强劲动力，堪称发动机中的典范。更值得称道的是，TSI发动机达到超强动力的同时，排量更小、油耗更低，这是很多采用常规自然吸气发动机的车型不能比拟的。以途观2.0TSI车型为例，其最大扭矩比同级2.0L车型高出近50%，最大功率遥遥领先于同级车2.5L车型，而每百公里油耗仅8升左右，其超强扭矩、输出功率、油耗都为同级车型无法企及。驱：承继途锐的4MOTION智能全时四驱系统
途观配置了许多领先同级的动力辅助科技装备，其中4MOTION智能全时四驱系统与系出同门的豪华SUV途锐的配置相同，它能在极端情况下均衡地将动力分配到前桥或后桥，使车辆无论是在湿滑、泥泞的路况上均能保持最强动力性能，带给车主酣畅淋漓的越野乐趣。与此同时，4MOTION可提供更多的越野抓地力与更安全的道路行驶，即使当车在柏油路上行驶时，智能的四轮驱动也能改进主动安全性能。更让人惊喜的是，在4MOTION的作用下，途观的额外油耗接近于0，在细节处也体现了对车主的体贴。刹：国产SUV唯一EPB+AUTO HOLD电子手刹
途观配备了EPB行车辅助系统与AUTO HOLD电子自动驻车，成为国产SUV中首个配备电子手刹的车型，这一装备也堪称途观的独门武器。这两大科技装备的应用，在拥堵的市区和频繁上下坡的高架道路上，能让车主尽享高科技带来的安全、便利与精准。不仅不需要手刹，而其停车时也不用长时间的踩住刹车，只要再次给油，电子手刹就会自动解除。泊：超越进口原型车的PLA自动泊车辅助系统
途观配备了多用于奔驰、宝马等高档轿车的PLA自动泊车辅助系统和倒车影像，而且该项装备采用了比原型进口车更高的版本，这也是途观的一大