长安逸动的质量怎么样？长安逸动发动机和整车质量如何?

呵呵你也对长安的这款车感兴趣呀？长安牌子不怎么样，但动力还行！只是油耗上没解决好！油耗还是那样偏高。这款车现在评论很多，但一般交广网上只给出消费者个人喜欢就行了的评价！意思你也该明白了！要油耗省的买起亚这车狂省油！还有要咨询的欢再来一起交流交流呵呵我也喜欢车
这款车尊贵型的可以买，价格不贵还配了儿童座椅、导航系统、DVD、电动天窗等

逸动这车个人认为有三大亮点，一个是外形抢眼，属于那种一眼能跳出来的车型；二是动力性能不错，1.6LDVVT发动机无论从动力性还是燃油的经济性上讲都还是不错的；第三点就是...

关于长安逸动的网友评论：
觉得油耗太高了！行车电脑显示最高时有13点多，吓我一跳。不知道是不是新车的缘故（补充一下，我平时都在市区开），我才开了300公里，油表就显示只有2格油了，准备这两天加满油后自已计算一下实际油耗是多少。希望下个月首保后油耗能降下来
地盘低自己在山里上班，其实路倒是挺好的，全是水泥路（但是中间有一段坡度比较大的，没打水泥，因为打了水泥怕冬天路太滑，容易出事故）。所以自己加装了地盘护板，已经磕了护板几次了。加装了护板，地盘更低了。不过一般路段没问题。要说最不满意的一点内饰塑料感太强显得没有质感但相对于这价位来说还是可以接受本人是2012年8月提的车后备箱只能通过驾驶室或者钥匙开启但2个月过后就全部都升级成为可以遥控开启后备箱这让我的心里总有那么一点不舒服.

无论是内外造型设计的手法，还是造工用料的水准，我们已经很难发现长安逸动EADO跟普通主流合资产品有什么明显差距了，但在售价和配置方面却有着不少过人之处，相信这也是逸动EADO取得优异销量的重要原因。先期上市的逸动只提供1.6L车型，动力更加强劲的1.5T则稍后上市，与之搭配的是五速手动变速箱和四速自动变速箱，底盘调校很有欧系车顶的柔韧味道。

从外表上看还不错，外形中控排挡比长城C50要好。特别是排挡，长城C50今天去摸了2把，那底盘下面响得哗啦哗啦的，心一个滴血啊！EADO就好一些。EADO隔音也做得还好!这些其实要自己去感受，观音岩加油站下面长安卖场有高配跟中配的样车可以去看看。养车的花费要看你使用情况.如果1月开1000公里逸动油耗估计 100公里综合6-8升就是说每月油耗500-600￥保险全保基准5000上下。有些保险公司给打折的，也有3000多全保的！每月保险400￥。车辆保养每月小200￥。犯规罚款小200￥。修理费洗车费停车费咱就不想算进来了！也就是估算每月开1000公里养车 1500￥左右。1年花在养车的费用是小2W。再怎么节约也要1W以上对于您说的问题，逸动这款车首先在车身尺寸上比较有优势，其次在内饰做工上也比较好。在动力方面，长安逸动搭载了1.6L DOHC DVVT全铝合金发动机，在动力及燃油经济型方面也还算不错。由于这款车上市时间较短，在中国汽车质量网还没有相关投诉，质量方面还需要进一步观察，以上建议仅供您参考

这个车外形很漂亮，大气。配置在同级别的车中算比较高的了。但是这个车发动机动力不强，自动挡的是4档的相对落后。如果楼主预算只有7W-8W且只是家用偶尔跑高速建议入手。毕竟7W-8W找不出比这个好的了，且车只有自己开了才知道好不好，自己喜欢是最重要的

军工企业，质量还是不错的，逸动也是款不错的车子，性价比很高

长安逸动车质量还算不错，故障率也不高。1、长安汽车虽是国产民族品牌，但是在和世界品牌（福特，马自达，铃木等等）一系列大品牌合作中吸收到了很多精华部分。逸动独创了“怠速启停”智能节油系统，就是在等红灯或者较长时间驻车的时候（怠速启停系统的时间可自行调节），发动机可自动关闭，要起步的时候不需重新点火，只需轻点油门就可轻松起步。2、逸动是长安全新C平台的首款紧凑级车型，外观方面，1.5T车型与现售的1.6L车型保持了一致，延续了时尚、年轻的风格，符合国内消费者的审美情趣，在自主品牌车型中较为出色。车尾部分，1.5T车型尾部组左侧的TGDI标识表明了该车的身份。3、逸动是长安全新C平台的首款紧凑级车型，外观方面，1.5T车型与现售的1.6L车型保持了一致，延续了时尚、年轻的风格，符合国内消费者的审美情趣，在自主品牌车型中较为出色。车尾部分，1.5T车型尾部组左侧的TGDI标识表明了该车的身份。4.逸动是长安自主研发的新款中级车，外形美观大气，柳叶形状的前大灯与设计新颖的进气格栅组合，动感飘逸，具有很强的运动感，车身线条流畅自然；内饰简洁舒适，仪表盘设计时尚；空间宽裕，座椅舒适性不错；搭载1.6L自然吸气及1.5T涡轮增压直喷两款高效发动机，动力输出够用；匹配自主的5速手动变速器，操控轻盈；油耗一般；怠速启停系统不单单是环保的象征还可以在你用车中省下大笔财富（油价）。有3个方面:
一、动力耗流量
长安逸动搭载 Blue Core 1.6L发动机，最大功率92KW，最大扭矩160N·m，参数表现超越同级合资车型。DVVT进排气可变正时系统的配置，配合上STT智能节油系统，百公里仅6.2个油耗，超过了合资品牌同级车型油耗表现。二、系统方面
全新逸动的in Call系统集成了双导航系统，并可以使用百度Carlife功能。长安没有随波逐流的做手机投屏，我认为这是正确的选择，因为从用户体验的角度而言，什么都抵不过手机的更新速度，所以将这个娱乐系统中最重要的导航做好了，其实就是讨好用户的最佳捷径。逸动的百度Carlife支持安卓和苹果设备，在手机端安装App后，用相应的数据线就可以连接到车载多媒体系统。三、内饰方面
内饰方面，新车基本沿用了现款车型的内饰风格，内部采用深色底色搭配出风口、门把手以及座椅等部分的红色元素，营造出更运动的内饰氛围。在逸动XT RS采用了10.1英寸液晶仪表盘，两边的仪表盘都采用了数码指针，显示效果十分细腻，也很提升整车的科技含量，当然也支持导航系统和Carlfife功能。