长安逸动汽车怎么样？想买长安逸动不知道这车的质量怎么样

长安逸动是2012年的车，车型以家用定位，一切按家用标准来。第一安全性好，1.3吨重的车身，大家想象一下，哈佛H6也不过这么重。逸动还是三厢轿车咧！第二省油，1.6的排量，dvvt技术。目前本人的车高速油耗一公里4毛多，如果说是市区红绿灯暴多加40度下开空调加堵车到2挡都上不了，这个没办法，大概要到7毛5了。第三外观不错，设计的很时尚。第四价位合适，杂七杂八加起来顶配不超10万。第五品质还可以，长安做面包这么多年了，底子还是可以的。

包括k2,瑞纳,白色两厢车。碰撞事故，事故不大。太软我来给你回答，大灯轻微破碎，前保险杠只有划伤。但是没有想到的是，大梁发生了变形，机爪错位，机盖完好，叶子板变形稍厉害。维修下来近8000元。我是一名汽车钣金工。半个月前维修了一辆EADO

军工企业，质量还是不错的，逸动也是款不错的车子，性价比很高

我也关注逸动好久了，准备买。也不是很懂，就跟你说说我了解到的优缺点吧，纯粹个人意见。优点：
1、整体车型设计非常满意。2、同配置里面就像LZ所说，配置丰富。3、安全方面，6个安全气囊。4、智能启停
5、ESP
6、后备箱空间大
缺点：
1、作为国产车，价位在10W以内配置却这么全面，但是是不是其他地方有‘备料’的嫌疑？

逸动（EADO）是长安汽车全球研发团队历时三年精心打造的一款具有国际化水平的全球战略车型。整体设计集大成典范，融合了欧洲风格时尚，融汇国际流行元素，是美学与精致工艺的完美结合。以锋锐为主线，同时将动感与时尚融入到细节之中，是一款全球全时动感中级轿车。2012年3月27日，自主品牌长安汽车宣布旗下全新轿车EADO逸动正式上市，1.6排量内饰米色（无黑色内饰）存在美中不足，也扼杀了喜欢黑色内饰的粉丝。最大优点：外形美观大气，动感时尚；内饰简洁舒适，配置不错；空间宽裕；整体操控性能轻盈舒适；燃油经济性较好;发动机噪音小，车内非常安静。最大缺点：动力一般；大多数网友反映定价偏高；内饰做工工艺较差；性价比比较低。外观：外形美观大气，柳叶形状的前大灯与设计新颖的进气格栅组合，动感飘逸，具有很强的运动感，车身线条流畅自然，整体造型动感时尚。内饰：内饰简洁，配置不错，简练的仪表台面设计有英菲尼迪的影子，仪表盘指示清晰，动感十足，个别网友反映内饰用料一般，细节做工工艺有待提高。空间：逸动的长宽高分别为4620、1820、1490mm，轴距为2660mm，整体驾乘空间宽敞，储物空间丰富实用。操控：长安逸动的视野好，方向盘手感不错，指向精准，操控轻盈舒适，底盘比较扎实，车身通过性和稳定性比较不错，网友反映高速路上路噪较大；个别网友抱怨自动车型的变速器有点落后，希望能改为6速的。动力：搭载1.6L自然吸气及1.5T涡轮增压直喷两款高效发动机，动力输出够用，部分网友反映起步较肉，提速慢，高速行车发动机噪音较大。油耗：根据大部分网友的反映来看，长安逸动的燃油经济性较差，油耗偏高。长安逸动官网报价：（这两个型号的车基本不变）
2014款 1.6MT豪华型 7.19-8.59万
2014款 1.6MT尊贵型 7.73-9.19万
希望我的回答对你有帮助

我个人认为性价比相当高啊，最高配置9.49万，看看配置，看看安全性，作为自主品牌的家用车很牛。以下是给您总结的。长安逸动是2012 3月份上市的一款车，自上市以来就比较有人气，该车全系均在10万以下，有四款配备ESP的车型，外观时尚，安全配置比较丰富.
逸动的配置比较丰富，而且科技含量比较高，这正是目前自主品牌比较欠缺的。首先说ESP，逸动采用美国天合ESP车身稳定系统，兼容ABS、EBD、TCS等功能，制动表现优秀。车身采用HEEAB高刚性车体，车身采用高强度钢材重量占比达48%。车辆配备正、副驾驶位气囊，安全带拥有限力功能和预收紧功能，而1.6L手动豪华型和1.6L自动尊贵型还拥有前、后排头部气帘和前排侧安全气囊。后排的儿童安全座椅固定装置自然是全系标配。今年9月，逸动以52.9分的成绩获得五星评价，成为国内在售车型中首款获得新五星评价的自主车型。外观
逸动外形美观大气，前脸非常有力量感，尖锐的前大灯和下方张开的大嘴，再加上挺直的腰线，从侧面看整车流线呈向前俯冲动作，运动感很强。逸动的内饰整体风格比较时尚，采用常见的上深下浅色彩搭配，并运用了大量的银色装饰来提高档次，座椅、方向盘材质均为真皮，用料做工还算不错。在中控台上可以看到逸动的便利功能比较丰富，这四款车型中均配备后倒车雷达、多功能方向盘、超大液晶屏，而手动豪华型和自动尊贵型还拥有GPS导航、倒车影像和前泊车雷达
动力油耗
动力方面采用的是长安打造的BLUECORE动力系统，搭载1.6L自然吸气发动机，缸体采用铝合金，最大功率92kw/6000rpm、峰值扭矩160Nm/4000-5000rpm。该动力系统拥有低噪音、高速平稳的特点，再加上车身线条设计，车辆在高速时风噪和胎噪的也很小。与发动机匹配的分别是5速手动变速器和4速手自一体变速器，手动版综合油耗为6.5L，自动版综合油耗为7.2L，其中发动机自动启停技术对低油耗出了不少力。保养
长安逸动保养费用相对偏低，更换机油机滤为200元，更换机油三滤在300元左右，日常保养间隔依然为5000公里，而长安逸动提供的质保期为4年/10万公里，同样比较长。从价格可以看出采用自然吸气发动机让逸动在使用成本上占据着优势。小结：逸动如此受关注，主要得益于自动启停技术、导航系统和倒车影像，但它真正的出色价值则是在ESP系统、HEEAB车体等安全装置和平稳的高速表现这些方面体现的。动力表现不出色是个遗憾，不过家用车一般够用即可，而且即便使用了启停技术，油耗的经济型也没有预料中那么好。

长安逸动整车外形不错，可以媲美合资轿车，傲视自主轿车，配置在自主轿车也是很少见的，搭载的blue core发动机非常不错，我们拿帝豪EC7来做个对比：
EC7，1.8L 手动尊贵型 2012款，9.68万：
长宽高：，轴距：2650，四轮碟刹，前麦弗逊后拖曳臂
发动机：JLγ-4G18，1808mL，98kW/170Nm，网友油耗：9.4L/100km
逸动，1.6L 手动尊贵型 2012款，8.59万：
长宽高：，轴距：2660，四轮碟刹，前L臂麦弗逊支柱式后拖曳臂
发动机：JL478QEA，1598mL，91kW/160Nm，网友油耗：7L/100km
1.8L排量的EC718的发动力性能只比1.6L的逸动略有提升。

长安逸动-试车测评
此次长安逸动的试驾会，厂家方面来了很多高层和逸动项目的多位负责人，也和全国的媒体进行了很深入的沟通。当有记者问到，逸动作为长安轿车新一代的王牌产品，设计制造上都向合资品牌的车型看齐，那定位上是不是也会定在自主品牌的最高端、直指合资品牌？长安汽车市场部的高层的回应是：逸动确实是长安花了不少时间、很用心做的一款产品，但是长安很清楚自主品牌和合资品牌在品牌影响力上的差距，所以逸动在设计上很多方面都考虑了中国老百姓的实际需求，不玩那些花哨的东西，当然定价上更不会脱离实际。现在的车市上，“越级”是一个很流行的词，A级车“越级”去挑战B级车，B级车“越级”去挑战C级车，自主品牌“越级”去挑战合资品牌。这种“越级”往往不仅是车身尺寸、底盘规格等方面，还包括售价。而看起来，长安的逸动并不想走这样的路子，它似乎更愿意脚踏实地地与众多自主品牌车型正面搏杀。在我们试车时，逸动的价格还未公布，无法验证厂家的说法。但是从产品力上来说，逸动确实会给现在的自主品牌兄弟们带来强大的压力…
长安逸动-车型背景
长安逸动首展是在2011年法兰克福车展上，而在国内首次亮相则是在2011年广州车展上。当时就有不少人认为，这台车是近年来最漂亮的自主品牌车型之一。不过他们可能不知道，逸动的造型设计源于长安美人鱼概念车，而美人鱼概念车早在2010年北京车展上就已让人惊艳了。逸动的外形设计由长安汽车设在意大利的欧洲设计中心完成，其主设计师Carminati Stefano曾有两个大家很熟悉的作品：长安悦翔和长安奔奔Mini。另外，逸动的各项研发工作，由长安设在世界各地的多个研发中心完成，可以说是长安集其全球资源研发的一款重要的战略车型。厂家方面表示：除了在中国市场上市销售外，逸动将来还会在国外的工厂生产，并销往世界各地。长安逸动-外形观感
逸动的主设计师主设计师Carminati Stefano说，逸动设计项目的最大挑战，并不是要把它设计得多么好看，而是如何把它设计得能让中国的消费者接受。从现在他交出的作品来看，我觉得他做得挺不错。逸动的外形，虽然没有什么很特别很个性的设计元素，但它看起来很流畅够顺眼，是那种能吸引各个不同年龄层消费者、很大众化但又有自己格调的设计。现在不少自主品牌，已经渐渐放弃简单的模仿，转而做原创的外形设计，但不少车型的设计还是显得有点生硬。而长安逸动，则在帝豪EC7之后，再次为自主品牌原创外形设计做出了榜样。除了有一个容易令人接受的模样，逸动的

这个车外形很漂亮，大气。配置在同级别的车中算比较高的了。但是这个车发动机动力不强，自动挡的是4档的相对落后。如果楼主预算只有7W-8W且只是家用偶尔跑高速建议入手。毕竟7W-8W找不出比这个好的了，且车只有自己开了才知道好不好，自己喜欢是最重要的

经多方打听到的价格说是在8～10万元之间。长安逸动是有长安自主研发的新款中级车，造型由汽研院意大利分院主持、内外饰由日本中心主持、底盘是美国中心主持、动力技术BLUECORE是由英国中心完成，汽研总院在重庆负责主持整车开发、测试等工作，调配各分中心，集中优势资源合力开发的新型车，听说内部正在组织首批量产车认购，都抢疯啦，绝对是同级车中不二的选择…相当的给力啊，3.18上市，我已经汽博的4S店交了6K定金啦，期待中…
油耗是7L/100KM，比同级车悦动、帝豪EC7分别低0.9L、1L，动力也相当给力啊！去试驾了一下，“魅力不只在眼前”果然名不虚传啊，吴奇隆代言逸动广告也相当霸道啊！