雪铁龙爱丽舍怎么样？新款爱丽舍怎么样？雪铁龙质量怎么样？

爱丽舍车在10万元区间还可以，全皮座椅，后轮随动，动力转向，二次改进车身，扭矩大，动力强是这个车的长处，发动机的声音大,动力输出必须依靠高转速，
这个车很皮实，我们这里新上的出租车一大部分选择的是新爱丽舍。原因就是皮实耐用，保养便宜。油耗一般的，有些偏大。

新爱丽舍外型设计更加时尚，但是发动机、变速箱、底盘结构均与老款车型完全一样，所以新款爱丽舍仍然保持了皮实耐用、油耗经济、保养费用低廉等特点。这款车只要定期进行保养，很少会出现各种各样的故障现象，1.6l排量自动挡车型综合路况燃油消耗在8升左右，常规保养费用不到300元。v3菱悦全系都搭载了三菱系列发动机，同时搭载了cvt无级变速器，这款车动力表现不错，燃油消耗控制的很经济，综合路况燃油消耗在6升左右，常规保养费用在200元左右。总体来说，这两款车性价比都很高，如果主要考虑日后养护费用，建议您选择v3菱悦，菱悦的油耗和养护费用比爱丽舍低。如果考虑内部空间和动力，爱丽舍这款车更合适。

全新爱丽舍和上一代爱丽舍比较的话，外观略有改动，整个动力总成也没啥变化。车没啥问题，质量可靠，底盘稳健，动力可以，空间也挺大。看中的话，可以入手。

我觉得新爱丽舍不错，性价比很高！这款车16V的发动机属于高转速发动机，在中低转速时比较省油，高转速时动力强劲，尤其是跑高速时非常有劲，动力表现要好于捷达，而且油耗比较低，底盘也很扎实，而且外观和内饰看起来更时尚，另外2010款东风雪铁龙新爱丽舍的保养周期和2010款东风雪铁龙新C5一样，由于东风雪铁龙现在的新车型装配制造工艺的提高，再加上使用了比较好的TOTAL道达尔润滑油，所以厂家规定的保养周期是1万5千公里，4S店的推荐1万公里之后就可以来保养了，新捷达的保养周期是7500公里，所以从维修保养方面新爱丽舍可以更加省钱省心。另外在性价比方面新爱丽舍也比较高，就拿新爱丽舍和捷达来对比，首先新爱丽舍的配置比新捷达好，新爱丽舍最低配的手动科技型都标配安全气囊和倒车雷达，而新捷达最便宜的车型1.6伙伴居然连安全气囊都没有，而且也没有倒车雷达！另外在价格方面2010款新捷达1.6伙伴的报价为7.58万，目前有3000元的优惠活动，最低售价为7.28万元，而2010款新爱丽舍三厢1.6手动科技型的报价是7.38万，目前该车有5000元的优惠活动，最低售价为6.88万元，所以我觉得从综合方面来考虑买新爱丽舍更不错。请采纳。

东风雪铁龙新爱丽舍的最大功率106匹马力、最大扭矩142N.m，堪称出类拔萃的动力输出，令同级别其他车型望尘莫及。这首先要得益于其搭载的PSA欧洲同步、全球共用的1.6L 16V小型高能发动机。该发动机每个气缸采用两个进气门、两个排气门，进排气时量大而且时间快，大大提高燃烧效率，增强了动力输出。东风雪铁龙新爱丽舍16V发动机是典型的欧洲式高转速发动机，提供了优异的瞬时加速性能，这样的最大好处在于高速时在三车并行的情况下，新爱丽舍可以第一时间冲出困境，确保安全。同时，新爱丽舍搭载的5档机械变速器档位清晰，并配有速比为0.767的超速档，配合16V发动机，可以使最高车速达到185Km/h，是同级别车型中的佼佼者。车辆“跑”得快与慢，绝不仅仅是简单的数字对比。高速时的快意驰骋、绿灯当前时的潇洒提速、千钧一发之际的迅速脱险，像东风雪铁龙新爱丽舍这样“跑”得快的车，必然将带给车主更多的自信。

个人认为还是不错的，新爱丽舍最大的改进是在外观和内饰上。外观上，爱丽舍进行了较大的改进，与雪铁龙的最新的外观一直，前脸大灯与C5很像，而内饰方面，配置有了很大的提高，其余的，发动机没变，只是重新调教了一下地盘，改了一下线路。总的来说，新爱丽舍是一款好车。雪铁龙的质量还是很好的。做了几十年的车了。肯定会有很好的技术积累。望采纳。