宝来2012款手动1.6 点火时候总是两次才能点着。
2012手动时尚版宝来，有一两个月了，点火时候一次点不着，快点和慢点都点不着，第二次就肯定能点着了，点着后发动机启动那一下感觉很费劲，天热的时候有很重的汽油味道。基本排除是油品和点火系统的问题（换了火花塞，换的过程中不小心把一个点火线圈橡胶圈扯坏了又换了三缸的点火线圈），网上看说是汽油泵或者汽油压力调节阀的问题，大神们求助这两个部件主要起到什么作用呢，在汽车的哪个位置呢，有图最好啦
我的也是，不过我打开点火开火，让油泵工作一下，再打，一般都行
我的5/6次都请过，
兄弟不瞒你说，这是通病，我10年就发过帖子没人信，到后来厂家派人来查，调台速，然并卵啊。解决不好的，夏天很容易就是热车三次打火，如果你想暂时解决，就换一下活性炭罐，里面的空燃比在天气热的时候容易引发ECU喷油误判，导致点火不成功，你要想成功可以踩油门，但是踩油门容易让三元催化中毒。。。这个代价大了，还是多点几次，最多换个起动机。但是如果冬天你点火不成功的话就要好好查查了。如果可以就采纳吧
常见的汽油味浓 说明燃烧不全 混合气过浓 如经常性的在5公里内行驶 也会造成过浓 不好启动 除上面情况外 基本判断在油箱里的油泵 什么油品什么火花塞都是忽悠人的
我觉得注意一下电瓶是否电力充足，其他参考如下。网上查的，供参考。 原因1、车辆停放一夜后，油管中的燃油流入油箱，造成车辆启动时油压不够。 检查确认方式说明：用油压表连接油管，打开点火开关，油压表在320kpa左右。 原因2、水温传感器故障 检查确认方式说明：用万用表检测水温传感器的电阻与电压。 原因3、各缸的缸压不够或偏差太大。 检查确认方式说明：用缸压表测试每个气缸的缸压。 原因4、碳罐电磁阀电器故障，由于碳罐电磁阀的控制方式为闭环控制，所以早上启动车辆时电磁阀也工作，造成燃油与空气的混合比加浓，使发动机不能正常燃烧。 检查确认方式说明：用431检测读取故障码。 原因5、碳罐是否严重堵塞; 原因6、车子积碳比较严重，可以重点检查三元催化、喷油嘴等地方; 原因7、汽油滤芯堵塞严重; 原因8、其他相关电子元件有失效，使发动机难启动。