宝来3万公里需要更换火花塞吗

问题描述:

我的车3万公里了,上次保养时4S点说下次3万公里了需要更换火花塞,大家有什么看法?

1.你要看保养手册,到公里数你就换!2.没多少钱!那东西有的会烧掉头!掉在发动机里就惨了!3.换了之后保存好维修单据!出现问题可以维权!4.要找信誉好的4s去换!因为有的4s配件是假的!换的时候你要在现场!对比一下!旧的拿回来!5.不必纠结!车在你手里!也就换一两次!你就该换车了!

我的16万公里,没换过

我的四万三千公里了,车况好得很,没问题你换它干什么?

8万公里换的,师傅说还能用,但是取出来了,还是换了。

有没有涡轮,如果自吸车,用的好可以延长。同时看你油耗和点火,有明显的油耗增加点火困难就一定要换了,你自吸车4W换也没事。也可以拆一个出来看一下磨损情况,我速腾第一次换是7万多公里

车子使用正常的话不需要换的,可以先检查一下,我自己的75直喷涡轮增压,4万公里才换的火花塞。

其实也是做常规的保养项目就可以,就是更换机油、更换机滤。至于空滤和空调滤,得看具体的情况,如果没有异味的话,拿出来清理一下,还可以继续使用,其他的更换件儿全部都没有必要,但也不一定,得看具体的行车状况了。!

不清楚这款车是不是自喷发动机,如果是,对火花塞的要求就高,可以考虑更换,如果不是就不着急

这个完全不用的啦,太浪费了。原厂的火花塞是可以用到六万公里左右的啊。

火花塞更换周期跟它的材料有直接关系,镍合金火花塞更换周期为2万~3万公里,镍钇合金火花塞为3万公里,单铂金火花塞为4万公里,双铂金火花塞为6万公里,依金火花塞为8万公里,铂铱合金火花塞更换周期可达10万公里。如果车辆冷车启动困难,驾驶中有明显的顿挫感、怠速抖动,提速性能下降,都要考虑是不是该换火花塞了。对想换火花塞的车主,还有一个建议,不要盲目追求火花塞的合金材料,更不能简单的认为越贵的火花塞对于发动机燃烧效果就越好,这是一个误区哦。

只需要更换机油机滤即可,其余的花钱项目均不用做,空气滤芯和空调滤芯可以买来自己更换。

如果是我自己的车,我应该不会换,这东西一般坚持个五六万没啥问题,3万有点浪费了

这个楼主可以拆出来看下火花塞的情况,不贵的话换就换了问题也不大!

火花塞更换周期依材质而定,更换时间区别为:依金火花塞:8-10万公里左右更换;铂金火花塞:5-6万公里更换;镍火花塞:2-3万公里更换。火花塞的选择也不是寿命越长越好,越贵越好,而是要根据发动机型号,选择相匹配的型号。更换数量以发动机缸数为准,即发动机是几缸,就需要更换几个火花塞。

这种情况主要使用情况的,车辆性能正常的就没有必要进行更换的,厂家要求是这样吧。

楼主你好,没有必要听店里人忽悠的,车辆启动困难或者油耗突然增高了,需要检查一下火花塞