奇瑞瑞虎5车怎么样？奇瑞瑞虎5这车怎么样质量好不好

奇瑞属于门头造车的土鳖，论配置，很多车企甩他几条街。奇瑞唯一的优势是看不见的材质上，用料皮实，其他没啥优点

在同档次同价位里面,配置和性能都算是前三了.不过,国产车依然不推荐.建议加钱买进口或合资.希望对你有所帮助,望采纳!

1楼正解！口碑反响比瑞虎7和吉利博越稍差。在国外，只有懂车的人才开车企，他们对质量的把关要远远高出自主车企，所以才会有合资车毛病少的说法，所以只开3年就换车的建议自主，便宜大气。打算开3年以上还是合资吧。力帆老总给他儿子买的是3000万的布加迪威龙，而力帆汽车是国产里公认质量最差的品牌之一，它的摩托车也是收购本田发动机便宜卖出的。发展？发展他们私人的豪车豪宅吧。中国人喜欢买美国车，也要参考一下美国人喜欢买什么车。百度美国2015汽车销量排行。性价比要从质量，安全，舒适，保养费用，故障率以及日后保值等方面考虑的。质量问题百度国内车企质量排行。汽车之家，该车系或同价位车型首页，论坛里的质量反馈区。关于汽车的安全性评级，目前唯一的可信标准是碰撞测试。最近的北美的IIHS碰撞测试优秀车型，日系占7成，德系都垫底了。难道德国人把最烂的车卖给了美国，把最好的车卖给了中国？哈哈~不服气的话可以给我要事故图片，留下邮箱，这里发图容易挂
习和部队的座驾几乎都是日系车，只有外事活动才用皇冠平台打造的大红旗。皇冠还是周在1973年跟日本谈判引进的官车。南京的出租车满大街的丰田凯美瑞和日产天籁。南京军区已经是尼桑的天下了。其实抗日思潮已成为有意识的转移国内官民矛盾的工具。经历了国人鬼子般的砸烧闹剧，国家以后不会再轻易批准放开you行了，砸车将成为过去时。几乎所有车都流着日本“血液”。不管你是奔驰、宝马、奥迪还是保时捷，尤其是电子控制元件、电子控制模块以及自动变速器三大关键零部件，全球几乎都被日本垄断。中国汽车尤其依赖日本零配件，三菱发动机更是或多或少应用在了中华、红旗、奇瑞、吉利、比亚迪等等上。苹果手机有三分之一的日货零件。没有日本零部件的电脑、手机，地球还不存在。身份证也是日货，日本富士施乐公司造的。这意味着只要是买车，不管啥车，都是在给日本捐子弹。在经济全球化面前，抵制日货就是个笑话，是个悖论。抵制日货，要从烧身份证、砸电脑、摔手机做起！否则就是瞎起哄！本田一直都走自然吸气路线，不过从发动机总体的技术上说本田肯定是完胜大众的，本田不搞涡轮的时候，大众还是化油器的桑塔纳时代。本田的发动机是世界出名的，而且有很辉煌的一段历史。本田原先是做摩托车起家的，摩托车最关键就是发动机，所以本田可以说是专注发动机几十年了。而且还是日系五大厂家里唯一参加过F1大赛的车厂，1983年的时候本田回到F1赛场上用1.5L的V6发动机创造了6

这车不错的.新出的车`但是怎么说都是新出的`现在还不知道。等有更多人用了`再看看到底怎么样吧`现在不好说`

好与不好需要在一个范围内来谈论，总不能拿着10万以内的车跟奔驰宝马拼吧！这里先设定一个范围：
价格：10万左右
车型：SUV
用途：非越野
在这个范围内来谈论的话，说真的，瑞虎真心不错。他的直接竞争车型 BYDS6、长城H6、江淮瑞鹰。这些是在哈尔滨经常能看到的SUV车型。下面逐一阐述。外形—这个看个人爱好吧，但是我比较支持原创，一些抄袭的东西本人不是很待见。尺寸—BYDS6最大、H6也不小、瑞虎较小。空间—尺寸大的车，乘用空间不见得大，这三款车空间差距是有的，但是没有像外观差距那么大。油耗—（前提是同样的驾驶习惯，相同的路况，承载重量相同）瑞虎最省油、然后是BYDS6、H6较费油。内饰—都有些小的瑕疵（国产车做工确实需要提高）但是整体相差不大
操控—由于车身尺寸决定了车型的操控，（虽然SVU的操控都不如轿车）但是他们之间相比较，瑞虎还是相对好些的。动力—H6的动力输出确实很猛啊，不服不行！性价比—个人感觉瑞虎的性价比还是可以的，H6现在哈尔滨还要排队等车呢（既然都排队了，那么肯定是没有优惠的）
后续用车成本—相对比来讲，瑞虎的后续用车成本稍低。（毕竟价格便宜）
折旧—长城H6的保值率确实高于其他两款车型。越野性能—都是承载式车身，越野性能都一般！

挺好就是还没上市呢如果能买个搭载进口发动机的奇瑞车还是不错的扎实

奇瑞瑞虎5，缺点：动力偏弱，悬架偏硬，而且悬架没有韧性，转向有明显的虚位，制动距离长，做工粗糙
优点：燃油经济性略强，变速箱与发动机匹配度高，配置高。总之是一款缺点大于优点的车，不过它很多缺点在人的接受范围之内，因人而异，如果你想买的话建议买中配车型。如果你的预算在10万左右，我比较推荐长城哈弗H2手动两驱