探界者和奇骏哪个更好些,犹豫中,求大神指点,真实车主给点意见?

问题描述:

本人想入手一辆SUV,二十万左右落地的,现在纠结于探界者奇骏之间探界之者,探界者宽敞点,本人比较胖,日产奇骏吧外观还可以,但最什么变速箱啥投诉多点,探界者想买最高配,那个四驱的,但是有人说油耗高,毛病多,犹豫不决,有没有这两个车得车主给点意见 ? ? ?谢谢家!

我买的探界者,奇骏太肉,轴距也小,宽度小,也就是内部空间小,问题跟探界者比都差不多,赶不上两田,如果考虑可靠性就CRV,再不行等新荣放。

基本是跑市区家用,开不出多大区别的,让我重新买可能会考虑奇骏,另外当时觉得保值率不是问题,现在慢慢地改变看法了,当然,还有油耗

买探界者,不后悔。但是好无亮点和惊喜。油耗勉强能接受。内饰有真皮,但更多的是硬塑料。隔音差,但不是最差。异响概率高。各方面不是最好,也不是最差。

想都不用想选奇骏,我当时就是因为奇骏贵2万才买的探界者,现在要我买suv我直接买汉兰达了。选日系没错,我媳妇13年天籁安静的一批,质量也可靠,5年多一点异响都没有,探界者刚买半年各种响,天窗,副驾驶车窗,后尾箱。。。烦

2.0悍界车主,2号上的牌,现在1030公里,车够大,动力够强。只要不大脚踩油门,大脚收油门,车真的很平顺,驾驶感我觉得跟我以前的轿车没什么区别,现在油耗表显9.7,实算下来9.5个,150公里高速,其它的就是市区和郊区了,通过这几天的用车,除了底盘硬点外,我还真说不上这车有什么不好的。开起来动的爽,这车买得值,在说说启停吧,我刚从4儿子店开回来10公里的市里路走了40分钟,几个红绿灯我就可以控制好启停了,最少10次也能控制8次。1到2次也是自己不注意的时候才失控的,不想启停挂L挡,我觉得这功能真的好用,今天送朋友回家,我用了启停,他跟本没注意到,就算这车有开关我也不会关掉的,实话。1030公里下来没发这车有什么异响啊,电流声啊,突突之类的,对了,怠速掉到700的时候有点抖动,首保的时候去4儿子家看看。

如果只说油耗,我可以肯定的告诉你,这二个车的油耗是差不多的,我问过几个奇骏的车主了,他们的都说奇骏的油耗也要10个油的。。

我刚定了探界者RS顶配,20到30万的车我基本都开过了,奇骏支撑很差,50紧急变道超级刺激,所以想都没想探界者,建议探界者直接2.0顶配,不要问为什么,就是不一样

这几年尼桑各个车型的灯都很丑,尤其是奇骏和楼兰…探界者的2.0发动机和变速箱,奇骏的大沙发和悬挂,这才是完美