赛欧32012买的新赛欧1.2，发动机过热 怠速不稳

给你出个主意，找一家大一点的修理店然后别着急修让他们的修理工和你一起跑，带上工具反复跑故障在路上查，私下给修理工买盒好烟如果遇到中午请他吃个饭，赛欧这车又不是200万的路虎一定能查出毛病。

我的意思就是机仓温度高了某个零件出故障

我觉得是散热问题，为什么打开引擎盖，过一会怠速就能恢复正常？也叫4S店帮查过，可是不了了之，到了那里处理一下，之后一个鸟样

我的第一辆车是十多年前买的夏利，修车的套路太深了！！！比如我到修理店换了一根正时皮带，结果修理工安装的时候故意把正时的位置调偏一点，城里开车不明显跑盘山道路就爬不动坡了，回来之后找打修理店说咋爬坡无力气前几个月不这样呀！！老板说找大工看看，然后就是换防冻液、换火花塞、换高压线、换高压线圈。结果只有轻微改善，他又说机油有问题换他家的如何好，后来去朋友介绍的修理店找到修理工先给一包软中华，说明情况他把分电器转了15度毛病解决了没要钱。不懂修车车出点问题他们坑死你！！

我开手动挡赛欧时，换挡都是按照车速换的，就是哪个“2468换挡法”，有时瞟一眼转速，基本上没有低于2500转的，有时会达到2800转。四档2500转可能将将达到80公里的车速，肯定达不到90公里的车速。开空调后就要提高换挡的车速了，有时转速达到3000转也是有可能的。这样开车，发动机的相应速度较快，起步时一脚油下去就可以把转速提到2000转以上，两脚油下去车速就到20公里左右、转速就到2400转以上了。由于发动机的响应速度提高了，开空调后就不会感觉那么费劲了，也就不会感觉动力损失有多大了。有点坡度时，当然要降档了。如果看见前方是上坡的路了，就要在上坡之前降档，然后加速上坡，有时看见坡度很大，还要停车换到1挡后再加速上坡。我开车时，基本上没有“一松油门就踩离合”的，我都是先松开油门带档滑行一段再踩离合的。高速上，车速高、转速也高，松油门后发动机有可能有一小段“不喷油”的阶段，如果一松油门立即就踩离合，有可能就在踩下离合的瞬间，发动机就熄火了。我只能做个小小的分析，因为我从来没有遇到过“踩下离合就熄火”的情况。但是，要想松开油门后带档滑行一段，最好是在转速2000转左右及以上的时候松开油门，这时比较容易松开油门，松开油门后也可以滑行一段距离，如果是在1600转以下松开油门的，有可能会出现发动机的抖动，因为转速过低、齿轮有点“拖拽”发动机了。

我现在也开了五年了，只是想问这车开空调会不会过热？？？然后就会怠速不稳，甚至熄火

应该不是发动机过热的问题吧，肯定什么零件出问题了导致的。这个得拿去真会修车的车行搞，4S不会修奇难杂症的。因为他们不想花这个时间。

查不出来，4S当初我买车那里用电脑查，又更新系统估计他也不一定讲真话不过其他地方也接上过电脑，确实没有问题，我的车上电脑反馈是一切正常所以我才疑惑

也许电子扇接触不良，4s店和路边店对你这种毛病都要狠狠的宰几刀，如果就换个开关或者插头几十元的材料费加手工那不是要饿死了，他们都是在装傻不停的把你好零件换掉不停的折腾。现在的车都有obd接口接上电脑没有查不出的问题。

现在发现有这个论坛，学到不少希望从车盲，学起感觉什么都要学，什么都要懂，要不然。。。。。。可是？人家要养门面，养工人，必然要赚钱，所以我不是讲钱！！！要修好修不好，至少告诉我真相

买回来不久就一直这样，我当时怀疑风扇，不过开盖看了，有时它也转防冻液？我还没有首保就出现了，市区根本开不了空调，开盖散热一下，怠速才恢复正常我是在哪个4S店买的车，又不敢得罪人家，而且是车盲一个，保养还得他们做就这样凑合开，能有什么方法

换挡我是2300-2500转左右肯定是80-90才挂5档，关键是80-90加速到100-110，老万你开空调真的没有影响？跟没开一样？？？有点坡度更不用讲了，你不降档？我是尽量在1600转，可是一松油门踩离合，就熄火，特别在高速高速遇到减速的地方，松油门踩离合，熄火4S店查不出来。。。因为我没有带他们的工作人员上高速，而且也不是经常发生，但是出现的时候！！！窝火难道只是我遇到？？？只有我的车那是不是只能换车，呵呵。。。有钱的话，也不会买这车

水箱电子扇工作正常吗？？水箱外部清洗过吗？？防冻液换过没？？？水泵是不是腐蚀了？？点火正时有没有问题？水箱是不是结垢了？？？

具体什么原因，我不知道，但是，从你说的“开空调加速？5档踩油门？呵呵...只能降档”这些话里看，你的操作有点问题。不开空调时，5档加速时车速至少要在70公里以上，开空调后5档加速时的车速至少要在80公里，最好是在80公里以上。档位高而车速低时，踩油门是很难加起速度来的。不开空调时可以按照“2468换挡”，开空调后要提高换挡的车速5-10公里，也就是要在3579左右换挡了。1.2发动机输出最大扭矩的转速是4400转，平时最好把转速保持在2000转左右，多跑跑2500转以上、3000转左右，不要长时间在1600转以下运行，更不要在1600转以下加油提速。

还有就是3000转以上发动机声音明显加大，上高速开120肯定会

不开空调，不开大灯，还真的正常问题是开车能不开空调？是不是1.2就带不动冷天可以关窗，热天开我的车满身大汗，特别是堵车那时，一开空调就怠速不稳甚至熄火，我能忍受车上的人呢？

4S是我买车的地方，每次保养都去反映，可是。。。5年多了还有开空调加速？5档踩油门？呵呵。。。只能降档，这个就不用讲了

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