东风日产经典轩逸怎么样？经典轩逸质量怎么样

价钱还是很合理的。外观从容大气带电动天窗、电动调节后视镜、双安全气囊 ABS+EBD+BA 三位一体智能刹车辅助系统倒车雷达。还是很不错的。亦庄尼桑

外观，见仁见智吧，各人眼光不同。性能，只能说一般，毕竟调教以家用舒适为主，整车无论动力、悬挂，都给人一种偏软的感觉，家用也足够了吧。空间也是它的最大卖点。内饰，以家用的浅色调为主，力求温馨的感觉。用料一般，毕竟价格放在那，但日系车的做工还是可以的。油耗，低，与多方面原因有关，不一一说明了。我觉得你还忽略了一点，就是安全性。说到安全性，只能说一般了。总体来说，适合家用的一辆车，但如果追求性能驾驶乐趣的话，就不是它的强项了。

东风日产轩逸经典车型优点是车子燃油经济性，质量可靠性还有性价比方面不错，缺点是车子钣金薄，没有配置后防撞钢梁，安全性方面不是很好。

日产的发动机质量都不错。可以放心。但是据说经典款手动挡的车子，胯裆的时候有问题。优点：总体来说，轩逸给我最大的感受就是舒适，安静，空间大，这个跟宣传上说的是一样一样的。新轩逸宽大的内部空间和后排膝部空间，为驾乘者造就卓然开阔的移动之家；配合独特扇贝型座椅的舒适设计，让每一个家庭成员都能感受到最佳的乘坐感受。1．俊雅的外形、舒适的空间感、大厂的做工2.CVT变速器和发动机配合好，换挡没有顿挫感，
2油门响应非常灵敏，初段10-80提速快，到80-120的时候应该说基本够用了。3.隔音效果非常好，有些欧洲车的感觉。欧洲车什么感觉？反正我没座过，囧）
4.音响虽然只有四个扬声器，开始的时候我觉得音响很差，后来调试了一下导航，把声音设置里的重低音什么的开到最大，然后在U盘里都下载一些音质比较好的歌曲，后来一听，效果还真不错，亲，可以试试哦。5.高速最快我只跑到120，真没有飘的感觉。如果你想跑140-160 or 180，你可以试试SPORT模式。缺点：
1、无ESP；2、外形正面看上去好像车有点窄，有木有？有木有？3.减震有些偏硬；4.铁皮薄，这个估计就是日系的通病了，考虑到省油，这个你懂的。5.手动挡无前排扶手箱（好在我买的是自动的豪华版）
6.无USB；7.无后防撞梁（10月30日以前的车应该都是没有的，但是好像是有泡沫和吸能盒，11月份的车子都加装了后防撞梁）
8.价格个人感觉还是偏高了一些，
9.发动机盖是支架而非液压杆；10.后备箱是弹簧而非液压杆；11.总是刮蹭，操控性太差；12.没有自动升窗，我记得好像只有主驾驶位置的窗子偶尔会自动升吧，其他几个窗子我记得是没有的；13.舒适版不提供真皮坐椅；14.总体感觉喇叭好像有点重比较难按的赶脚，大家觉得呢？综述：外观俊雅，略带运动感，比老款那中庸的外形我觉得是好看可了N多倍，相比老款新轩将车身缩短、高度降低、宽度增加，从视觉方面更加协调，甚至外观看起来更像一款正常轴距版的中级车型。轩逸虽然定义为A级车，但是却拥有堪比B级车的空间，尤其是腿部空间，调整好前排座椅以后，后排腿部空间（从膝盖到前排座椅容下三个拳头轻轻松松）对于我这个新手来说我觉得够用，高速最快我只跑到120，真没有飘的感觉。如果你想跑140-160 or 180，你可以试试SPORT模式油耗很满意，CVT发动机的优势，日系车的优势，发挥的淋漓尽致。目前共行驶1228公里，市区居多，平均油耗7.1每百公里。

质量稳定，比较省油，空间较大，舒适性好，价格不贵。但动力平平，高速行驶稳定性一般。

作为日产17年用户，从小学坐到大学开，再到现在做媒体到处试，自己还买了一台二鬼子（日产鬼子，启辰二鬼子），日产给我的最深印象就是“为买家尽可能削减用车成本”。轩逸，经典轩逸也好，新轩逸也好，短车头（腾出乘坐空间）、高车身（乘员伸懒腰都行）、大尾厢（奶爸最爱），这些都决定了它不可能做得好看。自吸+MT/CVT，开到工信部油耗我都试过。一进4s不会被价格吓着，但全套做得很足，不过刨去了其他与车子无关的成本部分，给杯袋泡茶你就算了。嫌日产贵？去启辰保养啊！启辰店都有进日产家用车零配件的货的！再加上保有量大，二手保值率高，零配件特好找。这些，足够抵消新老轩逸那些脚软弯道亡、刹车弱似棉、外观丑“如花”、江湖称其皮薄如纸的缺点了吗？

方向盘太轻、乘坐舒适安静外观大气、配置比较齐全后悬挂太软、空间宽敞

外观大气、空间宽敞、乘坐舒适安静、配置比较齐全后悬挂太软、方向盘太轻。家庭首选型轿车

5-10万，购买日产轩逸是不行了。别克凯越不行吗？家轿之王。建议买手动版高配，带倒车雷达，CD机等，裸车价在86000左右。属于紧凑车型，三厢。这是我最推荐的，当然还有一些其他的热门车型，如悦动，K2等。

最大优点
油耗低，网友普遍比较满意；乘坐舒适；内饰温馨。最大缺点
装配工艺一般，车辆有异响；消费者对其较高的售价一直颇有微词。外观
轩逸外观大气优美，低调，不过也有网友反映其外观比较中规中距。内饰
内饰设计风格温馨，做工精致，乘坐舒适，新轩逸的全系标配了倒车雷达、电动加热后视镜和自动空调等配置，在同级别车中比较有竞争力。空间
轩逸空间优势明显，整体宽敞，尤其是后排腿部空间较大，网友称“可以翘起二郎腿”，不过横向宽度较窄。操控
整体操控性能平庸，方向缺乏路感，不适合激烈驾驶；CVT无级变速器顿挫感很小，网友称几乎没有，怠速噪音低，轮胎略有偏小，抓地力一般，高速上稳定性不够好，网友称“速度较快的转弯和变道感觉有点飘”。动力
轩逸2.0L配备的发动机及变速箱配合完美，网友对其加速性能比较满意，怠速噪音低，动力基本让人满意。“轩”在古语中表示华丽的车，而“逸”则有安逸、舒适、超群的意思。“轩逸”充分显示了该车优雅的设计格调和行云流水的驾驭感受，喻示给人带来无限愉悦的崭新体验，洞悉人性，舒逸隽永，将为中高级轿车的品位及驾乘树立全新标准。