国产jeep指南者好吗？国产jeep指南者和进口jeep指南者的区别

国产Jeep指南者的性价比，外形设计方面是不错的，缺点是车子保有量不大，维修保养方面不是很有优势。

按性价比来说，肯定国产的好，毕竟比进口的少了不少税，价格低不少。按品质来讲，个人还是觉得进口的好一些，虽然配置没国产的高，但还是喜欢自吸发动机和AT变速箱（仅仅针对的是1.4T双离合），另外之前*光据说国产的铁皮比进口的要薄一些，还有一些重要配置缺失，不知道指南者怎样。

没人认为JEEP不好啊，只不过相对价格比较高，在国内保有量不大

优点：
外形刚阳，气质独特；新发动机动力输出一改“老美”印象，清爽许多；搭载CVT变速箱的动力系统表现平顺；车厢功能较为强大；带纵梁的车身结构提供良好的抗扭能力；隔音、滤震出色，乘坐舒适；越野能力相比一般的城市SUV出色；Bosten音响系统够档次（限量版）。缺点：
高转时，发动机噪音比较明显；车厢大面积使用硬质塑料，档次显得不高；车内空间相比其它同级别SUV显得略小；服务网点建设不足，而且养护成本相比国产车型较高。吉普终归是吉普，即便是指南者，不出三句，必离不开它的本色—野性的越野，正是这篇车评文章的写照。吉普造车也一样，抱着公路型SUV的目标，却也没有彻底摆脱本色，即使是在轿车平台里，打造出来的指南者越野成色依旧是很足，里外的包装依旧充满了吉普的传统味道，以如此心态面对市场，指南者多多少少带着吉普式的傲气。在对手里头，论公路操控，CR-V和森林人当然是个中高手，不过指南者的CVT变速箱算是个不错的卖点，这点与同平台的三菱欧兰德相似；论越野能力，指南者可排到靠前位置，可还是稍逊铃木维特拉和日产奇骏。所以，在这个热闹的市场级别里，指南者单靠内功似乎不易“出位”。不过，吉普终归是吉普，对消费者来说何尝不是这样，这样看的话，指南者是国内花最少钱可买到的进口原版“Jeep”，可以得到等同于野性越野的吉普形象，这种品牌认同感是其他对手所无法比拟的。可是，这样的消费群体能有多大？说实话目前我们不太乐观，这也是吉普一直在重点关注的问题。

基普的车子小毛病比较多，而且油耗普遍也比较高。所以给人的感觉，就是质量不好啊。

部分配件产地区别，组装地区别，还有就是动力，全进口的动力都偏大。

国产Jeep*光和指南者相比个人认为还是*光更好一些，*光属于中型SUV，要比指南者高出一个级别。