指南者怎么样？jeep指南者怎么样

个人感觉jeep指南者的操控非常棒，开起来很有驾驶乐趣，无论是四驱、底盘还是悬架都很不错。至于内饰全看个人爱好了，我觉得不错，没有图片中那么难看。全车的音像很好，就是运动版的4个波士顿单元效果也不错。1安全性：Jeep专业全方位主被动越野安全保护。在安全配置方面，jeep指南者沿袭了Jeep家族一贯的全方位主被动安全防护理念，全系标配ESP三模式电子车身稳定程序、智能多级前排气囊、侧安全气帘、以及更高规格的ERM电子防翻滚系统，远超同级别车型的安全配备，从而缔造了城市SUV安全新标准。2越野性：纯正四驱成就同级最强越野能力来自越野名门Jeep家族的小兄弟jeep指南者拥有纯正的四驱血统，其随需应变的四驱系统，提供更高级别的驾乘感受，令拥有者畅行都市，自如驰骋。3节油：出色动力表现燃油经济性出人意表jeep指南者搭载了直列4缸2.4L D-VVT发动机，可提供125千瓦的最大功率和220牛•米的最大扭矩，0至100公里的加速度时间为11.3秒，这在同级别车中处于领先地位。4个性时尚：纯正四驱性能、显著节油特性、专业安全保护，这就是jeep指南者。在城市SUV消费日趋成熟理性的市场形势下，jeep指南者必将以其时尚鲜明的都市气质，和全面领先的性能优势，成为该细分市场的个性化首选。采纳吧，谢谢了！

在美国开过，内部空间稍小。不大舒服。

最满意的一点“外观，这个不用多说了，指南者的外观不管到哪儿绝对是吸引眼球的事情，对于年轻人绝对泡妞利器，对于我们这些有家室的也足够投来艳羡的目光，驾驶座的舒适性也非常好，座椅软硬舒适，包裹适中，开起来很舒服很惬意，没有飙车的冲动，就是舒舒服服的驾驶，我很喜欢这种慵懒的驾驶感觉，儿童座椅接口很丰富，对于有小孩的我来说这是最看重的，也体现了进口车在安全性上的高标准最不满意的一点“油箱太小了，我开基本上下班代步，经常在市区跑，感觉加油都好麻烦，这要真跑长途，油箱过半就要加油，不然很快就没有油了，油耗没有传说的那么省，我走郊区比较多，还要开到13个油，市区我开空调开过一次开到15个，太吓人了，当然，8个油我也开过，也是在市区，但那样开太累了，根本没有自动挡的感觉了，CVT变速箱个人觉得除了平顺性，别的都不咋地。盲区太大，尤其车头，对新手是个考验。空间“空间感觉不错，和途观比不了，这是造成理念的问题，平时主要一人驾驶不太在意了，后备箱有点小，但也不错，正常水平吧动力“动力还不错，不飙车，正常驾驶足够应付了，就是CVT 的变速箱，在起步的时候不是太给力，必须要稍微大的油门，不然有种没睡醒的感觉。油耗“一般，夏天13，春天11.5还好吧，正常水准。舒适性“还不错，老婆经常副驾驶觉的坐的很舒服，后排也还可以，就是后排的靠背稍微有点硬，后排杯架并不觉得碍事，我觉得很好，夏天车上饮料放的多，前面两个不够用，后面放挺好。外观“两个字，拉风内饰“两个字，粗矿，对于完美主义者就是要命，对于懂车的老手来说，可以忽略，对于新手，如果不懂车就不要那JEEP去和别的车做对比了，因为你是新手，不懂车的文化。性价比“总体来说性价比一般，和途观，CRV,RAV4，翼虎这些对手比，差的太多了，尤其作为家用来说，但对于懂车，想与众不同和纯心喜欢JEEP的人来说，这是辆好车，对于配置控来说这车就是个垃圾了，因为30W的车的配置有些连10W的都不如。其它描述“对于我来说指南者是一款不错的车，家用很好，操控不错，乘坐舒适，对于JEEP来说能做的如此中庸还是少见的，不过不得不提一下配置，30W啦，连个倒车雷达都不给，对于老手来说无所谓，可新手还是需要的，尤其是夜晚和雨天的时候，指南者的配置我个人觉得足够用了，一辆车主要是开和坐，配置再高，掏再多的钱有些又能用到多少，还增加坏的几率，就算再多的配置也需要好的驾驶技术和良好的驾驶习惯才行，所以配置这东西就算

指南者时尚又不失传统的外形以及内饰一些独具匠心的设计给我留下了很深的印象，作为一款城市suv，它兼具了公路驾驶的舒适性和一定的越野能力，但别指望它像jeep家族中的前辈一样翻山越岭，那确实有些难为它了，城市边缘的乡间小路更适合它，也更符合它的个性-安逸、休闲！

雪山飞狐关于您咨询的问题，吉普指南者这款车性价比不错。在动力方面，指南者的2.4l排量发动机在世界发动机制造联盟（戴姆勒-克莱斯勒、现代汽车和三菱汽车三家公司共同拥有）位于美国密歇根州的邓迪装配厂生产，最大功率为125kw，最大扭矩为220n.m，标准的城市化数值，通过整合全球资源，拥有了双可变气门正时系统后，经济性更加出色、输出更为平顺和宁静，除了一台“世界级”的发动机，指南者还拥有一台极具优势的cvt变速器，它精确地配合着发动机，以带给驾驶者舒适、平稳的驾驶感觉。使用无级变速器后，相比传统的4挡自动变速器燃油经济性可提高6％~8%。在传动方面jeep指南者还采用名为的全时四轮驱动系统，该系统旨在为驾驶者提供更全面的安全保障，以及应对恶劣天气和低牵引力状况的能力。总体来说，指南者这款车外型设计很时尚，越野能力很强，动力性和油耗可以满足大部分消费者的用车需求，后期保养费用并不高，这款车可以考虑购买。http://www.webcars.com.cn/.html?carid=5907amp;carid=5908查看更多[吉普指南者]信息：http://www.webcars.com.cn/jeep-compass/

指南者不错，纯进口的。JEEP为越野的鼻祖，质量还是比较过硬。外形比较个性，安全性高。就是好多用户反映三元催化容易出故障，可能是国内油品问题。后排有个杯架占用一定的空间。近期国外已经改款，前脸改为类似于大切诺基的样子，估计改款车型年内会引入国内。

外观帕杰罗大，而且空间大，质量和指南者不是一个级别的，应该是帕杰罗对大切诺基，欧兰德对指南者，但是不管哪个级别，吉普都完胜三菱，除了油耗和保养！当你开上了指南者，你才能懂得这个价位，你需要的到底是什么了！

你问jeep指南者怎么样呀，我开的就是jeep指南者,个人感觉jeep指南者的操控非常棒，开起来很有驾驶乐趣，jeep指南者无论是四驱、底盘还是悬架都很不错。至于jeep指南者内饰...