速腾福克斯哪个好？福克斯和速腾哪个值得买？

购车原则：
1．经济能力的原则。你的经济能力如何，制约着你的购买。这就叫有多少钱办多少事。2．使用目的突出的原则。你买车的主要使用目的是什么：商务、行政、代步工具、家庭用车、旅游、越野、体验驾驶操控乐趣和激情超越？3．性能价格比的原则。在你的经济实力的基础上，在满足你的主要用途的前提下，确定最符合你的要求与条件，且外观设计、工艺（做工）、用料、技术、性能、配置、最先进的车。要说安全，这两款车都属于安全指数很高的车辆，速腾全系有ESP，福克斯只是高配有，这个东西很有空，从这点看速腾稍微占点优势。性能，两款车都以性能著称，驾驶感觉非常好，非要来个排名，我觉得福克斯驾驶感觉稍微好一点，稳定性速腾稍微好一点。质量过硬，这两款车质量都很过硬，要说小毛病少，估计速腾稍少点吧。但是两款车你都不会总去修。维护成本肯定是福克斯比速腾便宜，福克斯国产化率相当高，这也是为什么它的价格能下来的原因，你看看福克斯的内饰用料，绝对没有速腾好，因为都是南方小厂的廉价货（没有诋毁的意思）。油耗，这两款车差不多，福克斯稍微费点。除了你提到的这些以外，你还得考虑内部空间以及外形，这看个人喜好了。速腾更加耐看。自己酌情选择吧

2006年5月25日，一汽-大众在北京公布了1.6升速腾的价格，两款车型分为1.6手动时尚型和1.6自动时尚型，价格分别为14.98万元与16.28万元。对于同级别的竞争对手—福克斯而言...

1、售价方面：速腾高出近1.5万元；2、变速箱速腾是7速双离合，新福克斯是6速，但大众的7速双离合目前投诉较多；3、油耗上，新福克斯略胜一点，大约省0.5-0.8个；4、轴距几乎相同，但新福克斯后排空间明显不如速腾；5、后备箱新福克斯比速腾大20L；6、发动机功率上新福克斯强一些，但扭距不如速腾，且最大扭距需要6000转，也就是说在加速上不如速腾；7、从发动机配置看，速腾必定是涡轮增压，新福克斯还是自然吸气，但速腾的发动机是铁，而福克斯是铝；8、从其他配置上各有优点，比如速腾有胎压检测，比如福克斯的低速安全、盲点检测等。综合看，动力与保值上，速腾占优，油耗和舒适度福克斯占优，加之新福克斯的一些新技术引用，性价比上新福克斯强于速腾。

关于您咨询的买车问题，从您的描述来看，您对这两款车已经是关注很久了，所以车辆的配置就不在为您介绍了。主要从车辆的售后方面为您分析一下，速腾这款车整车做工很细致，动力系统比较成熟，1.4t发动机科技含量较高，但是日常保养费用要比福克斯高，配件价格同样高于福克斯。不过速腾整车故障率较低，日常只需要正常换油保养就可以了，很少会有涉及到维修的项目。福克斯2.0l排量车型动力和操控在同级别车型中也比较出众，但是整车故障率相对来说较多，燃油消耗控制的不是很好，2.0l排量自动挡车型综合路况燃油消耗在10升左右，但是这款车养护费用要比速腾低。针对您的实际需求考虑，建议您选择福克斯这款车。http://www.webcars.com.cn/compare/3987_5461.html
查看更多[福特福克斯]信息：http://www.webcars.com.cn/ford-focus/

当然是福克斯了，有以下两条理由就足够了：
1、福克斯在中国汽车技术研究中心C-NCAP管理中心的安全性能测试中表现超凡：经过碰撞测试，福克斯获得五星级评级，这是迄今为止最高的安全评价级别，并且福克斯是同级别车型中唯一获此殊荣的车型。2、发改委公布的第二批乘用车型燃油消耗量数据表明，福克斯具有同级车中最佳的燃油经济性。这两项数据的公布进一步彰显了福特福克斯卓越的产品性能，其他就不用再说了吧。以下链接的有关报道：
新浪网
福克斯获C-NCAP安全测试五星和最省油车双冠
http://auto.sina.com.cn/news/2007-07-27/1002296563.shtml

速福的问题回答了太多了，粘过去的吧，又觉得乏味。通常情况，同价位的车，没有绝对的好坏之分，是根据用车人的喜好和用途来选择。如果某一价位的某辆车具有绝对优势，那满大街都是这个车了，之所以琳琅满目，还是因为各取所需。闲言少叙书归正文，首先得明确一个理念，新速腾是大众的一款新车，而不是老速腾改款，这样就会省却很多无聊的诟病，既然已经简配，不可逆，脑子里再有那么多的困扰没意义。可以看做12福克斯，12速腾和11速腾三辆车来选择。12速腾的操控不逊于12福克斯，在国内，大众的品牌价值大于福特，毕竟大众和大山一样，是中国人民的外国老朋友了。除了有些审美疲劳，和一向对外观要求不严格的大众对11速腾从头到尾的设计，让人无法像选择科鲁兹一样，单从外形就能产生强烈的购买欲。12速腾沿用EA113，个人有点不能接受，虽然他们有这样那样的说辞。悬挂的改动，损失了操控性，但加上增长的轴距，后排空间表现已经相当好了。毕竟操控的损失在城市60迈以下无需感觉，而后排的宽大直接影响驾乘者的舒适感。大众家族整体美容，不看屁股上的检疫章，猛一看真分不清迈腾速腾帕萨特。每种改动都是经过调研的，全家整容，一定是对这样脸有足够的信心。其他的变动都不足讨论了。再说福克斯，恩，12福克斯，抱抱！一直觉得老福内饰过于低调，没想到连个过度都没有就直接从螺旋桨过渡到了涡轮，中控台前卫了不少。所有过去好的地方几乎全部保留，三厢的设计比以前更加协调，看看人家为适应中国市场做的努力，如果新车发布的时候涨价幅度控制在万元内，基本称得上加量不加价了。好比两个学生，AB。A过去一直成绩很好，偶尔能考全班第一，但由于沾沾自喜，成绩开始下滑。B也不错，但是有一门不好，导致没考过全班第一。经过一个假期的补课，来年一定会提高。一升一降，差距在缩小，市场被分割。12速腾，假如没有悬挂的简配，假如更换了EA111，假如没有细节上的减配，假如DSG不那么脆弱，12速腾，你还是车吗？12福克斯，暂时没有假如，看市场表现吧，只有上帝才知道多空双方到底在想什么，任何评论与预测，都有扯淡之嫌。完全感性分析，至于客观数据，你从门户网站拉对比去查吧，很详尽。自己开，福克斯，后排利用率高，速腾。最后说一句，大众品质，值得信赖。

速腾科技含量稍微高一点，当然价格也稍微贵些，不过个人感觉样子不好看。福克斯在外形和操控方面都很不错，就是内饰方面粗糙了点，但价格也便宜
买车眼缘很重要，其实这个价位的车都是各有千秋的，关键看LZ喜欢哪款
P.S.楼上那位有点夸张了吧。再怎么说也是1.6的车，在高速上和1.8的还能勉强比比，和2.0根本不是一个级别的嘛。除非是带T的，不过貌似没听说过速腾有1.6T的车型吧。

你好，这个根本没法比，就看个人的喜好，我先进行分析：速腾，大众的，外观沉稳大气，适合中年人，内室做工不错，动力一般，维修保养方便，但价格略高，保值，整体表现中规中矩。福克斯，外型流畅，动感，适合年轻人群，动力澎湃，科技感强，性价比稍高，保值。个人意见：如果你是位年轻人，则购买福克斯；是中年人，也购买速腾。说实话，这两款车，买哪款都不会亏，只是看哪款更适合自己。望采纳，谢谢

并且15款新速腾出现后会彻底改变断轴的问题，采用独立悬架，所以近期要买车，对车没有太多要求的人，福克斯目前是首选。不着急的话等等15新速腾！也是不错的选择！END 经验...