福特新翼虎怎么样？大家说说看福特新翼虎的安全性能怎么样

如果只是上下班的代步什么的.5的动力，如果喜欢追求速度的童鞋，可以选择2.0的，就可以直接上1，这次新翼虎是2.0和1，我之前开的是老款翼虎，新翼虎比起老款来说做的更加精细精致，外观方面挺好.5的。至于操控，就算我这个老翼虎车主，都比较喜欢新翼虎的外观，感觉更加的霸气；动力方面

首先我觉得三口之家家用自驾翼虎1.6T的都够用了，说说我开的感受：1.虽然是1.6T不过动力不错，起步很快车也很稳轻轻踩下油门提速感觉明显。2.车内隔音不错。3.底盘很稳过弯的时候倾斜很小看来官网上那个弯道分配系统还是有用 4.油耗问题因为我的车还在磨合期，个人估计9—10个左右。5.油门刹车高低落差问题目前已经适应了不是什么问题.6.很多朋友反映原车座椅太硬，我在淘了个翼虎专用坐垫，很好的改善了这个问题.以上希望对你有帮助

我的2.0翼虎经验分享最满意的一点“动力操控跟外形！漂亮的外形让我开着在路上非常自信，全景天窗让人坐在车里心情更放松。动力非常够用，速度完全跟得上你脚踩油门的...

刚提车不久，整车驾驶的感觉那是没话说，我来说说安全性能，之前买翼虎的时候看到新闻：美国公路安全保险协会(IIHS)评定2017款福特翼虎的部分功能达到最高等级“优秀”，例如侧部和顶部强度、头枕和座椅，这也提升我对翼虎的好感。

开起来很有劲的一款车，小毛病几乎没有。（可能是纯进口的缘故）在国内的福特车里，是口碑相当不错的。可惜的是停产了。买不到了。

翼虎还是明显优于现款的途观，单论车本身的综合性能，Kuga绝对大于等于Tiguan（根据不同排量和配置），许多核心性能指标和配置都是对准神车的命门来的，毕竟要晚出来一段时间。唯一需要担心的是长安的产能，搞一些加装饰的现象。不过在途观同样加价的前提下翼虎的性价比还是更高一些。有米的话推荐直接上顶配，个人认为低速防追尾、主动自适应巡航、盲区监测还是比较有用的，是以后家用车的发展趋势。不着急的话就等等看吧。

福特翼虎优缺点：
优点：
外形运动氛围鲜明，很能吸引年轻消费群体；2.0T动力性能出色，油耗表现优异；6前速自动变速箱匹配完善，正常节奏驾驶换挡积极平顺；转向十分快手，轻巧顺滑又有沟通感；四驱系统调整速度极快，兼顾前驱低油耗和四驱抓地力优势；过弯侧倾小，是同级开快车最有信心的车之一；车厢在良好道路的静音水准很高；驾驶的科技配置十分齐全，兼顾人性化设计；SYNC系统可通过蓝牙电话呼叫紧急救援服务，为业内唯一；多媒体系统接口丰富，具有网络扩展性；驾驶席人体工程学出色；拥有全景天窗、后排出风口，后排乘客照顾周到；感应式尾门十分便利，同级唯一；安全配置极高，拥有多项主动预防碰撞技术。缺点：
全系没有手动挡；日常驾驶电子辅助警示系统接入有些频繁；前排视野不够开阔，两侧A柱盲区偏大；副驾驶没有电动调节，在同级顶配车里较为少见；前排中控台储物空间偏少；中控台按钮不适合行车中操作；行驶烂路的悬挂声响较大；后排纵向空间一般。（新车评）

介绍
福特翼虎是福特旗下的一款SUV。2012年4月22日，全新福特翼虎Kuga在2012北京国际车展上首次亮相亚洲。全新福特翼虎于2013年1月22日在国内正式上市，19.38万元?27.58万元的售价区间剑指目前消费需求最旺的中级高端SUV市场，自此，长安福特正式进军国内SUV市场。首批将推出1.6T 和2.0T两种排量，并有两驱和四驱可以选择。这款福特称作“更智能的SUV”，拥有豪华时尚的外观、极富现代感的内饰以及诸多同级领先的高科技配置。福特有着悠久的SUV研发和生产历史，并以其领先的创新性和独特的设计风格赢得了数代消费者的认可。内饰中控一览
品质感无处不在，每处细节均用心而设：创新的多彩氛围灯、SONY 9扬声器系统、豪华真皮座椅，无不提升视觉、听觉或触觉感受；宽敞开阔的空间，不仅装下旅途所需，也满载途中欢乐。福特翼虎的配置比Escape更加丰富：翼虎配备的前挡风玻璃加热、HID氙气大灯、前大灯自动水平调节、大灯自动清洗装置、LKA车道保持辅助系统、低速行车安全系统等配置，在Escape上都没有配备；翼虎全系均为涡轮增压车型，Escape还配备了2.5L自然吸气车型；翼虎全系标配LED尾灯，Escape全系标配普通尾灯；翼虎上配备的电动尾门、电动全景天窗、空调辅助加热器、SYNC?SONY娱乐系统等配置在Escape上均为选装件。翼虎造型
福特翼虎，延续福特家族的优异设计，完美打造动感强劲但不失优雅的形象，整体彰显刚毅风范，细节尽显质感品味，一路俘获众人目光。电动开启的超大面积天窗，视野独特，让你和家人一路畅享灿烂阳光、新鲜空气。配以超静音可全幅开启的遮阳帘和隔热玻璃，大幅提升旅途的舒适性。提升外形运动感，也为出游时携带大件物品创造便利。风挡玻璃整片式加热，在冬季行车时大幅缩短除霜时间，保证视野清晰；隔音夹层有效减少行车噪音，为你带来静谧的空间和舒适的驾乘体验。翼虎的车身尺寸相对紧凑，轴距相对福克斯增加了50mm，2690mm的轴距足以拥有傲视同级。这里再次提醒，车内空间并不完全取决于轴距长短。发动机舱
发动机方面：涡轮增压科技与直喷技术通力协作，再配以双可变气门正时技术，造就巅峰级动力:1.6升四缸发动机输出功率高达130Kw，在1750-4500rmp下带来240Nm的扭矩输出；2.0升四缸发动机输出功率高达178Kw,在3000rpm下带来350Nm的扭矩输出；同时，极致发挥每一滴燃油的能量，高效节油多达20%。更优化的档位传动比，实现快速精准换挡。手动自动一体化，带给你手动换挡的操控感与自动换挡的舒适性。执着追求极致动力的同时，也坚持绿色环保主张。兼具燃油经济性和低排放的EcoBoost?G