标致408与速腾哪个好？标致408和大众速腾，家用哪个更好点？

速腾
新速腾的样子确实很讨人喜欢，整体感觉有种“小奥迪A4”的味道，就为这点也有不少人为它抛出了橄榄枝。不过新速腾的销量远远达不到厂家的预期，这主要因为新速腾在配置上做的不太厚道，各种简配传闻不绝于耳，最典型的要算是后悬挂的变化。此外新速腾的价格一直是大家无法接受的另一个重要因素，定价高、优惠幅度小，等车难等一系列问题，让一些消费者对它望而却步。标致408
标致408的改进非常全面，不仅内饰工艺、配置全面升级，动力系统也换成了1.8L的黄金排量。可以说这一代408不仅定位更细，并且在这个细分市场中也更具有竞争力，同时在产品上又能和308做到很好的区分。不足之处也有，1.8L豪华版的配置还是有遗憾，比如真皮座椅这种该有的配置却没有提供，毕竟，不是每个人都会需要1.6T的排量，让1.8L车型更具性价比，这才是最需要的。

看你做什么了，如果家用的话，标致408绝对是很省心的，不管是舒适度、空间大小，还是保养成本，绝对是最实惠的。

安全性当然速腾，速腾侧气囊，全系ESP。安全、舒适、方便=速腾1.4TSI＋DSG

车没有好不好之分，只有合不合适自己，两辆都是A+级车，不过大众速腾是独立悬挂，而标志408是板车，就是半独立悬挂，谈起操控肯定是独立悬挂的速腾好，不过谈空间是标志408大点，其实两辆车一样皮实，如果是1·6自吸大众速腾，一定选择1·8L标志408，因为速腾车重，1·6L开起来有点肉，1·4T就差不多。不过就算是1·4T的速腾，本人依然青睐标志408，虽然是板车，一般正常开着感觉不出来，大众速腾整个车都很好，就是那中控台高高竖起的手刹本人最不喜欢。（有些是个人意见）

首先，发动机来说408是带有可变正时技术的DOHC发动机，而速腾知识单纯的DOHC，两款发动机都是历经多年的经典发动机，在紧凑型这个级别里1.6动力是够用、2.0是运动，因此动力肯定408好。其二，变速箱，手动波的话速腾要优于408,其齿速比搭配较好，相对408而且比较紧凑不会有送况的感觉。其三，底盘：都是扭力梁悬挂，408是基于308的，法国车底盘调教是强项，而速腾又是新一代的所以打个平平，半斤八两吧！其四，安全：都是五星两个厂商的安全技术都还不错，但是速腾简配确实有点多，连车顶加强筋都减去了，所以408小胜。其五，内饰：大众的做工比408精细些，设计更加合理。其六，空间：408车内空间和高度都比较好，速腾空间也可以，就是高度太低了，身高1.8以上的人会感觉头顶到车顶了而且视野不是很好。其七，配件和价格都是408要好些，大部分零件和307通用，速腾你懂得，太黑了！总结：以上分析出两款车不同的优势和劣势，同价格的情况下我会倾向于法系车标志408，因为他性价比高、动力强劲，空间比较宽大视野好更适合家庭使用。

速腾的自然吸气发动机，比较可靠，匹配的爱信，和手动变速器，稳定，质量都很放心
养护也比较便宜，家用选择比较合适，省心，不用担心车的质量问题
但是匹配的增压机问题比较多，使用的干式开方双离合变速器，问题也比较多
不建议入手增压版本
408用的是与宝马合作的THP发动机，涡轮迟滞小，匹配的是爱信变速器，虽成熟度上不及大众
但可靠性，比较理想，至少不容易坏，408的尺寸也更大，养护成本也更低
所以入手增压发动机，408要比速腾更合适
408的自然吸气发动机比较老，匹配的AT8变速器，油耗和传动效率都不太理想，
所以408不建议入手自然吸气版本，速腾不建议入手增压发动机版本

同为家用三厢车，我觉得相比之下，无论外形还是内饰设计，东风标致408都能为自己拉到更多的选票，流畅的体态和活跃的风格能够更容易引起潜在买家的共鸣。而速腾给人的感觉反而不如它的上一代车型耐看。从空间、实用、舒适性等综合考虑的话，408更值得入手。

家用的话各有优势 408空间大速腾安全性更好一点 TSI+ESP也是黄金组合速腾的门板是双层的 Y型防撞钢梁两车都标配ESP 相对来说速腾性价比较高如果后排经常坐人就买408 后排经常空着就买速腾

这两款车都是欧系车，做工都不错的，底盘也很扎实，看你自己爱好了。基本来说，408的空间相对大一点，保养便宜一些，省时省力省心。速腾的涡轮变速箱好一点，但保养费用高，据说涡轮的容易坏，这个不是很清楚。求实在的车，就408吧。