比亚迪f3怎么样？

我的F3是2011款的，发动机是BYD473QB，不过现在出了2012款。下面是我的大致感受。油耗。这个要看路况，还要看季节，我一般70%的市区路况，20%多的高速路况，不到10%的郊区或乡村路况。平均下来，冬天7L多一点，夏天不到7L,我觉得非常可以了。12款F3用的是BYD473QE发动机，采用可变气门升程技术（VVL）、废气再循环系统（EGR)，油耗仅6.2L。动力。相比于其他1.5L的车，我觉得F3是很流畅的，提速还不错。新发动机采用可变气门升程技术（VVL）、废气再循环系统（EGR)，扭矩、功率都提高了，动力更强。舒适度。这个价位的车舒适度我比较满意，比远景、腾翼C30、阳光都好。品质。我的车平时保养比较好，没出过什么大问题，之前存在的一些小问题在12款上也都做了改进，比如12款的漆面、车身缝隙、车身密封性、开关门声音、隔音效果等都有了进一步提高。品质方面，国产车正在赶超合资车。最后不得不提的就是价格。F3给了车主最大的实惠，我买的时候还有3000元的补贴，12款的也继续享受，虽然升级了，12款的却没有加价。

修的这个说法有点夸张了没有那么厉害
就是刚开始开着还行越开越松散开上两年就跟要散架一样毛病还是有些的但不是很多小毛病有不少大毛病不多机器是仿造和多用三菱的机器所以技术上不必担心
至于性能？基本没有！整车单薄地盘不扎实悬挂调教非常差不过在这个价位能买到这么大的车真的不错
城区代步这车没问题不过建议你考虑一下赛欧 K2 瑞纳阳光之类的车型要比F3强很多

当然F3省油了，F3是1.5排气量的A级车，F6是1.8排气量的B级车。比亚迪对比同价位车型具有无与伦比的优势。油耗：1.5排量的车只有比亚迪的有节能惠民补贴。安全：在2011年安全抽查中，同价位中只有比亚迪的部分车型保持5星安全
动力：比亚迪1.5的提速不差于吉利1.8的
性价比：F3舒适性5万以内谁能出其右？售后成本：保有量越大，售后成本越低，看看马路上的比亚迪有多少。现在造车外观铁皮已不是安全的支撑点了，雷诺的外观已都采用PVC了。看看比亚迪的车辆骨架。在安全上肯定能给你足够的信心。

07新款F3增配上市
07新款比亚迪F3在外观上没有大的变化，依然是大气的造型、流畅的线条、时尚的前脸和微翘的尾部，很有中级车的典范；车身钣金做工精细，车身缝隙均匀、整齐。但是仔细观察，就会发现其增设了抗静电鲨鱼鳍天线，细节之处更显比亚迪汽车独特、细致。打开车门坐进车内，内饰的色调与布局给人温馨的感觉。座椅由原来的高级织物面料，换成了高级打孔皮座椅，坐上去感觉软硬适中，而且透气性好、美观大方。应该说配置丰富正成为民族品牌车型的优势，比亚迪F3原来的配置就相当丰富，而07新款比亚迪F3在配置上更是不吝成本地投入，在原有配置的基础上，新增了涡旋式制冷空调、高级打孔皮座椅、防爆晒仪表台、豪华仿桃木内饰等多项配置。从增配内容来看，改动涵盖了影音系统、车载电器等所有内饰范围。这使得新款无论是在乘坐的舒适，做工的精细都达到一个新高度。值得一提的是，新增的MP3接口，在高保真音响系统上设置了一个USB接口，可将MP3插入接口，播放里面的歌曲，使车主在驾驶时更享受。试驾时，记者特意拿了MP3插入连接端口，曼妙的音乐就飘了出来。操控灵活，宽敞舒适
07新款比亚迪F3的动力系统没有任何变化，仍采用三菱4G18汽油发动机，看来比亚迪对于这台广泛应用的有着稳定可靠的动力输出的发动机还是比较满意的。钥匙旋至ON位置，数字、刻度及指针一一清晰呈现，无论昼夜都有良好的辨识性，仪表盘背景照明采用的是以往多用在高档车上的LED灯光。转动钥匙，F3的发动机在平稳中启动，挂上1挡后，车子稳稳地启动，转速上升到3000转左右换上2挡，感觉挡位清晰，加速顺畅。驾驶中可以清晰地感受到F3的底盘出色地过滤掉大部分来自地面的颠簸，并且在一定程度上抑制过弯的大幅侧倾，在进、出弯道时动力衔接也令人满意。试驾之后，车迷马先生颇为满意地评价道：“平滑流畅且强劲有力的加速性能，动力的最佳分配和液压助力转向系统的完美设计保证了F3在复杂多变的交通状况下，游刃有余、轻松应对，充分发挥随需而动的特性。跟随我们体验了一路的提速、刹车、转弯、变线等测试，吴先生坐在后排依然一脸的怡然，还跷着二郎腿，“这车后排座椅明显宽敞了许多，坐起来非常舒适，后面要是坐上三个成人，也不会觉得太拥挤。性价比优势更明显
虽然多项增配，让07新款比亚迪F3以全新的形象亮相新年，但其售价依然维持在7.38万~8.98万元不变。这使得07新款比亚迪F3的性价比达到一个新高度，重新树立了该价位车型的标杆。比亚迪汽车厂方负责人表

以下是许多车主的评论比较综合和主观从各方面分析的希望能帮到你！1.08年1月提的新车，到现在已37000公里，基本没有什么大问题，中间换过左前门玻璃升降架，右减振换过1次，驾驶室内的手动空调开关和照明开关各换过1次，其它的都没有换过。一车漆质量与同类车相比差一些，容易掉漆。二雨刮很响，应改进。三刹车的尖叫声很厉害。四超车提速较慢，
五油耗市区8L,长途6L，
六虽然有天窗但基本不用，只有到*去才能用上，因为那的空气最好
七车辆防盗报警装置不报警，有一次车停在商场外，被另一辆车碰坏左前门，都没有报警，幸好我在离车不远处及时发现，要不然.
八刹车油和防冻液有流失现象。九 4S店售后服务水平质量人员技术有待提高[*]
总之F3还是很受国人喜爱的一款车型，希望他能进一步改进不足，让F3走进中国的千家万户，打入日本，走向世界。2.恩是的我新买的f3的时候也是挺费油的反正我是从石家庄提的车回邯郸在石家庄加了150块钱的油回来到邯郸刚出下高速就没油了让我又打车去加油站搞油加上油后一开车发现个毛病：右后轮油异响第刚出厂就二天去4s店一看右后轮油手刹一直在杀车·有毛病现在我车跑了有4千公里了现在百公里就8.5个油真是也后打死也不买这车了
3.我是05年年底定得车，06年年前提车，说来马上就整整五年了，现在车跑了14万多公里，跑过好几次长途，因为我爱游！说实话，当初选这车就一个目的，支持国货！我提的算是的第一批车了，当时提车的价格是八万零八百大元，没有任何优惠。看到好多人都在时不时骂国产车，我把我的这几年用车情况和各位朋友交流一下！车是死物，人是活的，开车的最高境界就是人车合一，这不是什么夸夸其谈。车买来不久，左后轮出现异响，送到4s店去查，人家那个折腾，弄得我都心疼，好在问题不大，解决后到现在没什么问题。减震在保修期内换了四个，转数表换了一个，摇窗机四个换了三个，这都是在保修期内免费换的。更换后到现在再没有出现问题！现在的车况：已经行使14万多公里，再冷的天气，一马达着车，电池从没换过，正时皮带换过一个，没有出现任何漏油的地方，刹车片在十万公里左右换了，除了正常的保养，其它大件一切正常。今年八月份开车到河南和山西去玩，我都很担心车能不能挺下来，没想到一路顺畅！我的感觉：车在人开，你对他好，他会忠心的为你服务的，我都是正常保养，注意驾驶节奏和习惯，没其他诀窍。已经准备换车，LP准备把处理掉，但我是舍不得，开出感情了。4.

07新款F3增配上市
07新款比亚迪F3在外观上没有大的变化，依然是大气的造型、流畅的线条、时尚的前脸和微翘的尾部，很有中级车的典范；车身钣金做工精细，车身缝隙均匀、整齐。但是仔细观察，就会发现其增设了抗静电鲨鱼鳍天线，细节之处更显比亚迪汽车独特、细致。打开车门坐进车内，内饰的色调与布局给人温馨的感觉。座椅由原来的高级织物面料，换成了高级打孔皮座椅，坐上去感觉软硬适中，而且透气性好、美观大方。应该说配置丰富正成为民族品牌车型的优势，比亚迪F3原来的配置就相当丰富，而07新款比亚迪F3在配置上更是不吝成本地投入，在原有配置的基础上，新增了涡旋式制冷空调、高级打孔皮座椅、防爆晒仪表台、豪华仿桃木内饰等多项配置。从增配内容来看，改动涵盖了影音系统、车载电器等所有内饰范围。这使得新款无论是在乘坐的舒适，做工的精细都达到一个新高度。值得一提的是，新增的MP3接口，在高保真音响系统上设置了一个USB接口，可将MP3插入接口，播放里面的歌曲，使车主在驾驶时更享受。试驾时，记者特意拿了MP3插入连接端口，曼妙的音乐就飘了出来。操控灵活，宽敞舒适
07新款比亚迪F3的动力系统没有任何变化，仍采用三菱4G18汽油发动机，看来比亚迪对于这台广泛应用的有着稳定可靠的动力输出的发动机还是比较满意的。钥匙旋至ON位置，数字、刻度及指针一一清晰呈现，无论昼夜都有良好的辨识性，仪表盘背景照明采用的是以往多用在高档车上的LED灯光。转动钥匙，F3的发动机在平稳中启动，挂上1挡后，车子稳稳地启动，转速上升到3000转左右换上2挡，感觉挡位清晰，加速顺畅。驾驶中可以清晰地感受到F3的底盘出色地过滤掉大部分来自地面的颠簸，并且在一定程度上抑制过弯的大幅侧倾，在进、出弯道时动力衔接也令人满意。试驾之后，车迷马先生颇为满意地评价道：“平滑流畅且强劲有力的加速性能，动力的最佳分配和液压助力转向系统的完美设计保证了F3在复杂多变的交通状况下，游刃有余、轻松应对，充分发挥随需而动的特性。跟随我们体验了一路的提速、刹车、转弯、变线等测试，吴先生坐在后排依然一脸的怡然，还跷着二郎腿，“这车后排座椅明显宽敞了许多，坐起来非常舒适，后面要是坐上三个成人，也不会觉得太拥挤。性价比优势更明显
虽然多项增配，让07新款比亚迪F3以全新的形象亮相新年，但其售价依然维持在7.38万~8.98万元不变。这使得07新款比亚迪F3的性价比达到一个新高度，重新树立了该价位车型的标杆。比亚迪汽车厂方负责人表示，“鑫禧攻

F3都是三菱的发动机总体来说还是可以的油耗不高，维修费用比较低现在1.5的又改进了好多主要是价格便宜说真的这个价格买这个车绝对值

发动机是比亚迪自主研发的BYD473QB发动机，在入门级轿车里，动力性很不错，油耗不高。最主要的是这个发动机到现在已经6年了，是久经考验的。F3搭载的是比亚迪的新款发动机BYD473QE。与老款发动机相比，新款发动机主要升级了两项技术：EGR（废气再循环）和VVL（可变气门升程技术）。这两项技术使发动机实现了两项性能上的提升：动力性能和燃油经济性。这两项技术提高了压缩比，提高压缩比后，高压气体在点火后燃烧更快，提高了动力性能；同时使缸内的温度提高，燃烧更充分，排放性能提高；燃烧性能的改善使燃油消耗减少，燃油经济性提高。从发动机上看，F3还是非常值得考虑。

我的F3白豪版，是08年9月份买的，发动机是三菱的（发动机罩与发动机都有三菱标志）。在两年的质保期内，免费在4S店更换了雨刷控制开关（启动车后，雨刷莫名自动开启，

优点：
外形漂亮，性价比高，动力充沛，空间宽敞。性价比高，在5万至8万超高优势。外形完全颠覆老款，不再显得老气。厂家比较厚道，最喜欢夜间尾箱上发红发亮的BYD标，可心的油耗。看到此口碑的哥们、姐们，与你们心里的目标车比较一下，论配置，比亚迪说第二，没人说第一。缺点：
说明书F3、F3R、G3R、L3、F3DM、速锐、秦、全新F3、G5一本下来，使人发懵。好好的4.53M的车长非要加长到4.6，不知道一寸长一寸笨吗？首保的厂家机油SG级，低无可低，价格却不低，不厚道。轮胎固定镙丝为4个，捷达再减配这个是5个，厂家大处增配，小处减配，跑高速100以上没信心。外观：
外观大气，前脸很犀利，腰线就不咋滴，跟老款的差不多，中庸，尾部比较出彩，LED灯好看，尤其是夜间BYD标闪闪发亮。内饰：
米色的内饰，传统风格，不耐脏，中控台布局合理，简单实用，硬塑料多，软塑料少。空间：
前面宽敞，后面3个人也不显得拥挤,后备箱可以塞好多东西。