YARiS L 致炫各位老铁保养在4S还是在外面
之前想这车保养不贵，但每次来保养都会有很多项目，比如在一万多的时候做过四轮定位，这次刚刚两万多公里燃油系统清洗，三元系统清洗，还有什么燃油协调积碳控制，什么刹车清洗的，全部加起来一千多，伤不起啊，就想问问老铁们是4s保养还是在外面保养的，而且我还买过他们的保养不花钱2000多。4次好像就是有机油和人工费。打算用完了自己出去保养。
我也觉得还行，换机油倒是不讲啥技术，我只是觉得机油保真，然后四艾斯店还有优惠等，跟外面差不了一两百元，跑的也不多，四艾斯暂时很适合我
外面保养就怕碰到假机油
现在可以在外面保养了吗？不是都要回店里吗？
可怜的楼主。磨刀霍霍向猪羊。楼主被砍的爽歪歪了。早不来论坛问问。钱多人X
其实4s的机油并不是很贵，质量有保障，技术到位，工时费100，我感觉还可以，
你说的什么清洗，什么刹车，什么四轮定位，都是浮云，你有权拒绝，我这边没有那么要做的，就清洗我拒绝了，同样是可以的，你完全有权拒绝
谢谢，就是不懂这些东西，被人忽悠的。
建议质保期还是去售后保养吧，免得车出了问题到时候售后会推脱。也贵不了太多，至少机油什么的有保证。
在4S保养得好处是，如果在质保的时间和公里数内，一旦遇到质量问题，是可以通过厂家进行质保索赔的。不好的是，费用过高（包含工时费，不必要的项目，且用料价格过高），而且现在4S店服务参差不齐，服务顾问有时为了个人的业绩，会鼓励你，甚至忽悠或强迫你做一些不必要的保养项目；而且不要相信4S店的维修人员就要比外面专业，有时还不如外面的修理厂人员（如果想了解可以追问我），同时如果是强势品牌，保养人多，等待时间长。在外面保养又分两种：1、大型连锁修理服务机构。这类机构服务较好，价格较4S店低一些，没有工时费。不好之处是维修车辆较多，等待时间较长，所用物品不能确定好坏，但本着做回头客的缘故，一般不会有以次充好的东西。2、小型修理店。作为保养其实是很容易的是，常规保养就是机油机滤，如果你能自己购买机油机滤，或三滤。到小型修理店，他们都是会给你更换的，而且更换费用成本非常低，我们这里是30元（机油机滤）就会给你换号。