吉利帝豪发动机怎么样?

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吉利新帝豪动力怎么样?

吉利在帝豪GS上搭配了两款发动机,分别是吉利自主研制的JLC-4G18和JLB-4G13TB。

是自主发动机 1.8的是 jl4g18 1.3t的是jlb4g13

很成熟,在吉利远景车上应用效果很好,油耗低且动力强,这款1.8升发动机,在同类的国内外发动机中,是名列前茅的,不比进口的发动机差这款CVVT发动机

是国产的JL4G18发动机,性能、节油效果还是不错

今天去4S店看了有1.5低配和1.3T顶配车型,还有一辆两厢黄绿色那一款,因为没考虑2箱,就没去看价格没得商量,最多送个脚垫,贴膜也没得如果看中高配的话也没什么可以送的了,该有的都有了。没有的也没法装上去。朋友开的是13款1.8三厢EC7,第二辆了,第一辆据说是走高速时候撞车了,人都没事,所以就买了第二辆据说油耗啊,口碑啊还不错,配置性价比确实国产都挺给力今天看车,就开了一下1.5低配,无钥匙进入 启停真心高大上,仅此就可秒杀相当的竞品车型虽说液压转向,但是完全可以接受的程度,离合器行程比较长,据说会减少起步熄火的几率座位空间尚可,没有问题低配比中配轮毂小一号,少了天窗,功能方向盘,一体机,真皮座椅 方向盘,自动空调和两个音箱,差7000块,我觉得可以考虑中配说是要1个多月才能到货,不过这也不是问题目前还在纠结中,84800上1.3T 6档手动,还是85800的CVT乞丐版骊威?

技术比较老旧,动力、油耗都不出色,还不享受优惠政策就是便宜

吉利自己的,可以算吉利牌的吧,型号是JL4G18和JLβ-4G13T

吉利自己的1.8和1.3T发动机(JLβ-4G18、JLβ-4G13T)

1.1.3T涡轮增压发动机接近普通发动机2.0L的动力,更经济、更省油;2.该款涡轮增压器对比其他涡轮增压器,拥有低转速介入的优点;3.与合资品牌采用同一优质供应商,为客户提供品质保障。新帝豪配备的1.3T GeTec DVVT涡轮增压发动机是吉利自主研发的首款涡轮增压发动机,该发动机的最大功率输出为98kw,最大扭矩为185N.M,接近于普通自然吸气发动机2.0L的动力。爆发力强劲,扭力丰沛,超乎想象;车舱的NVH静音效果,完全优先于同级别车;宝来 2008款 2.0L 自动豪华型、帝豪 2015款三厢 1.3T CVT向上版、帝豪 2015款三厢 1.5L 手动向上版三款车发动机参数对比图:这款涡轮增压器专门针对城市道路情况开发,在发动机1700转的时候就启动工作了。而一般的涡轮增压要在2000转左右才会启动,除非上高架、跑高速,否则对于生活在城市的您,那就根本形同虚设;新帝豪采用的涡轮增压器是由美国霍尼韦尔公司生产的。美国霍尼韦尔公司成立于1885年,是一家超过百年历史,全球顶尖的发动机增压系统生产商,被美国;财富;评为最受推崇的20家高科技企业之一。公司的研发中心和生产基地覆盖全球,很多合资品牌也采用它的产品,如PSA(东风标致、东风雪铁龙)、本田、日产等。

很成熟,在吉利远景车上应用效果很好,油耗低且动力强,这款1.8升发动机,在同类的国内外发动机中,是名列前茅的,不比进口的发动机差这款CVVT发动机。

我是帝豪的销售顾问。帝豪的发动机是CVVT的。我们的培训资料上说是在远景的基础上经过玫瑰德尔福改良。油耗并不高。但客户的反映是油表不准。门把手太松。容易掰段,离合器有些难控制。还有你可以看到它目前还没有改良过的变速箱。上面需要个黄色的金属锤来保持平衡,所以档位操纵没有其他合资车感觉好。其他个方面都很不错。包括地盘,发动机,车身钢板,还有什么需要的尽情追问谢谢。

该车型搭载了1.3T涡轮增压发动机和1.5L自然吸气发动机,动力表现一般,与之匹配的是5档、6挡手动变速箱和CVT无级变速箱,操控非常灵活舒适。

首批上市的帝豪EC7搭载CVVT-JL4G18发动机吉利CVVT-JL4G18发动机是吉利汽车与BOSH、FEV、HILITE、ミクニ等国际知名公司的技术咨询、交流及合作中自主研发而成。在国产发动机中,这款吉利耗时3年打造的引擎创造了多项“第一”,即“我国首次采用目前世界最先进的CVVT发动机技术研发的发动机”、“首台国产全铝缸体发动机”、“在国内率先采用了塑料进气歧管”。JL4G18发动机升功率为57.2千瓦,油耗250克/千瓦·小时以下,整车排放达到欧Ⅲ标准,处于国际先进水平,属国内领先。

1.8L 自然吸气发动机采用D-CVVT技术:连续可变进、排气气门正时系统;全铝合金缸体缸盖设计:发动机体积小、重量轻;免维护正时链条:磨损小、免维护、重量轻;独立点火模块:无需更换,维修保养成本低;全塑进气歧管:动力性提高3%~5%;燃烧经济性和排放得到改善。变速箱格特拉克 6 DCT变速箱三种驾驶模式:nNormal 模式:均衡动力与油耗,保证驾驶舒适性;nSport运动模式:延后增档或提前降档,最大动力输出nECO;经济模式:获得更好的燃油经济性优异的换挡性能:更平顺、更可靠、更高效;优异的燃油经济性:动力传动几乎不存在中断,且无额外液压系统能耗;其油耗与MT相当,并优于相同档位的AT变速箱10%以上,该变速箱2015年营业额365亿美元世界排名第二。爱信6速手动变速箱技术成熟,性能表现更稳定?结构紧凑、体积小、扭矩容量大,轻量化、传动效率高,提升动力的同时能够有效降低油耗?档位清晰,吸入感强,换挡行程短,带来更好的驾乘体验,2015年营业额世界排名第五,世界*变速箱供应商之一。

全新吉利帝豪搭载了吉利引以为傲的达到世界一流水平的cvvt发动机提高了10%的中低速扭矩,最大扭矩在1.8l排量的车型中达到上乘水准,感觉还不错