关于皇冠2.0T胎压检测器的精度问题?

问题描述:

2015款皇冠2.0T时尚版,提车时显示左前轮250,其余三个240,按理说出厂时4个轮的实际胎压是完全一致的。后面跑了几千公里,让洗车店加到2.3公斤,然后左前显示230,其余三个变为220。今天去4S万公里首保,有要求检查胎压,调整到2.3公斤,结果出来发现两前轮显示220,两后轮210。总结起来就是,每次要求把胎压加到2.3公斤后,显示的结果却都是低于230的,而且还不一致。请问这是胎压监测器的正常误差吗?

我的左后轮总是比其他三个轮低20,调整为一致230,半个月后左后轮又会低20,问4S,他们说只要不报警就行

tpms之间本身的误差可以忽略不计,实际每个传感器的精度比我们仪表上看到的要高很多,仪表显示的精度是10kpa一跳,在此之间的范围变化仪表不显示,通过电脑连接tis软件查看可以看到更精确的胎压。你说的情况很正常,首先你不能保证每个打气的地方压力表之间的误差,其次就是实际操作上还会产生误差,比如松开气嘴的瞬间其实会跑气的,但你能保证每次都跑出来同样多的气?加上仪表显示单位之间四舍五入那种显示,很微小的差异,但有可能一边进上去了,一边没进,所以你看到就会有10的偏差。不用担心啦,正常的,而且通常情况下,车上的传感器精确度比外面打气的设备精度要高很多。